超跑的祖先 聊Alfa Romeo 33 Stradale
● 全新33 Stradale
日前，阿爾法·羅密歐正式發(fā)布了新車(chē)——33 Stradale(參數(shù)|詢(xún)價(jià))，這款延續(xù)1967年33 Stradale的精神續(xù)作，一出場(chǎng)就帶著經(jīng)典老車(chē)的靈魂，不過(guò)阿爾法·羅密歐的影響力已經(jīng)大不如前，新車(chē)又該何去何從呢？
33 Stradale共生產(chǎn)33臺(tái)，其中燃油版16臺(tái)，純電版16臺(tái)，阿爾法·羅密歐官方留下一臺(tái)，這些車(chē)型的每一臺(tái)都由官方與客戶直接對(duì)接，這意味著每臺(tái)車(chē)都各不相同，十分具有收藏意義。
33 Stradale 0-100km/h加速時(shí)間不到3秒，得益于布雷博碳陶剎車(chē)系統(tǒng)以及前六后四的活塞布局，100km/h剎停距離不到33米，最高時(shí)速可達(dá)333km/h。
● 全文總結(jié)
33 Stradale并不依靠強(qiáng)大的動(dòng)力橫行天下，但它的每一項(xiàng)設(shè)計(jì)幾乎都是那個(gè)年代的首創(chuàng)，作為超級(jí)跑車(chē)的鼻祖，毫無(wú)疑問(wèn)33 Stradale就是那個(gè)別人家的孩子。如今全面革新的33 Stradale再度復(fù)活，您覺(jué)得它還能再度卷起阿爾法·羅密歐的熱潮嗎？（圖/文 汽車(chē)之家 鄭晨）
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