說完這么多改裝車展上的歐洲車型,那么接下來我們就說說改裝車展上的主要被改裝的日系車型。
英菲尼迪G35
這輛英菲尼迪G35在懸掛、剎車系統(tǒng)、輪轂都進行的升級。輪轂采用了19輪轂的鍍鉻裝飾輪轂,而剎車系統(tǒng)則采用了AP的六活塞卡鉗和大號的剎車盤。
和剛才的那輛保時捷卡宴Turbo S車型一樣,這輛車在內(nèi)飾上基本沒有改變,只是將裝飾條變成了碳纖維,同時增加了一些水晶飾物以提升視覺感受。
之前有報道說日本的光岡車型將會在未來引進國內(nèi)銷售,不過很早之前這款車就有小批量進口國內(nèi)銷售。
在改裝車展我們也見到了一改改裝過的光岡車型,由于這款車的定位就是高端市場因此在外觀上沒有任何的改變,相反在內(nèi)飾上進行以提升豪華感的裝飾。
好評理由:
差評理由: