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當(dāng)前位置:首頁(yè) 改裝/賽事 酷車(chē)圖秀 正文

周末改裝車(chē)集錦84期 歐美日力量全出擊

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● Mugen改裝本田CR-Z

  Mugen(無(wú)限)是本田的御用改裝廠(chǎng)之一,日前,他們發(fā)布了改裝CR-Z的一組圖片,而這臺(tái)車(chē)將于Goodwood速度節(jié)上首發(fā)。該車(chē)嚴(yán)格說(shuō)來(lái)仍是一款概念車(chē),外觀上使用了大量的空氣動(dòng)力學(xué)套件,高性能剎車(chē)、17英寸輪轂也出現(xiàn)在車(chē)上。此外,該車(chē)還比標(biāo)準(zhǔn)版的CR-Z減重了50kg。

本田 本田(進(jìn)口) 本田CR-Z 2011款 hybrid

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  更多的改裝參數(shù)官方還沒(méi)有透露,但是這臺(tái)1.5升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和IMA混動(dòng)系統(tǒng),綜合功率有望達(dá)到200馬力,最大扭矩為245N·m,百公里加速在6.6秒左右。據(jù)官方表示,該車(chē)還保留了原車(chē)上的三種駕駛模式的選擇。我們可以理解為,當(dāng)不需要暴力加速時(shí),該車(chē)仍然可以有不錯(cuò)的油耗的表現(xiàn),而需要加速時(shí),改裝車(chē)也可以變的更加迅猛。

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    你會(huì)被它的氣場(chǎng)所震懾,你還會(huì)因?yàn)樗嘿F的售價(jià)望而卻步,這是一款很難挑出毛病的產(chǎn)品,人們以往的對(duì)于車(chē)輛的評(píng)價(jià)在這里也似乎不再有意義。它就像是一件藝術(shù)品,藝術(shù)的價(jià)格已經(jīng)不能簡(jiǎn)單的用價(jià)格來(lái)衡量。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    我覺(jué)得很難以常規(guī)的維度來(lái)評(píng)價(jià)這輛車(chē),因?yàn)榛糜案釉谝獾氖瞧湔蔑@的那種貴族氣質(zhì),無(wú)論是外觀帶給人的氣場(chǎng)還是內(nèi)飾著力營(yíng)造的奢華感,抑或是高達(dá)720N·m的動(dòng)力儲(chǔ)備,這些元素綜合起來(lái)給人的駕駛感受是其他車(chē)輛完全沒(méi)法企及的。之所沒(méi)給10分,是因?yàn)檫@款車(chē)過(guò)于昂貴,隨之而來(lái)的就是使用起來(lái)的各種不方便。

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幻影

指導(dǎo)價(jià):847.00-986.00萬(wàn)
級(jí)別:大型車(chē)
詢(xún)底價(jià)