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周末改裝車集錦第100期 北京改裝車展

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  超級(jí)跑車一直是車展最為吸引眼球的車型,改裝車展自然也不例外。也許有人會(huì)問,既然是超級(jí)跑車,性能方面自然無可挑剔,那改裝的意義何在呢?廢話不多說,帶著這個(gè)疑問,我們先來看看這些超酷的改裝超級(jí)跑車吧!

汽車之家 法拉利 法拉利F430 2009款 Scuderia Coupe 4.3

汽車之家 法拉利 法拉利F430 2009款 Scuderia Coupe 4.3

汽車之家 法拉利 法拉利F430 2009款 Scuderia Coupe 4.3

  FIST展出的法拉利F430改裝了全套空氣動(dòng)力組建,將原本性能強(qiáng)悍的法拉利地面效應(yīng)的類真空高性能底盤設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)化,而較為基礎(chǔ)的進(jìn)排氣改裝、輪圈以及制動(dòng)系統(tǒng)的改裝更是一樣不落。

汽車之家 法拉利 法拉利F430 2009款 Scuderia Coupe 4.3

汽車之家 法拉利 法拉利F430 2009款 Scuderia Coupe 4.3

汽車之家 蘭博基尼 Gallardo 2008款 5.2 LP560-4

汽車之家 蘭博基尼 Gallardo 2008款 5.2 LP560-4

汽車之家 蘭博基尼 Murcielago 2010款 6.5 LP670-4

汽車之家 蘭博基尼 Murcielago 2010款 6.5 LP670-4

汽車之家 蘭博基尼 Murcielago 2010款 6.5 LP670-4

汽車之家 蘭博基尼 Murcielago 2010款 6.5 LP670-4

汽車之家 蘭博基尼 Murcielago 2010款 6.5 LP670-4

汽車之家

  作為街車,超級(jí)跑車的行駛性能不言而喻,雖不能說無可挑剔,但對(duì)于日常用車來說也早已超出了實(shí)際使用需求,只不過從另一方面來說,既然買了超級(jí)跑車,為什么還要吝惜這點(diǎn)銀子而不讓“她”變得更炫更酷呢?基于這個(gè)出發(fā)點(diǎn),于是全車空氣動(dòng)力套件、貼膜、彩繪的超級(jí)跑車也就由此孕育而生了。

文章標(biāo)簽: 精彩改裝展 周末改裝車集錦
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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.18 37.22 --
    測(cè)試文章:旅行中體驗(yàn)激情 測(cè)試寶馬530i旅行版
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    在國內(nèi)旅行版還是個(gè)新生事物,可選擇的余地不多,能見到的大多數(shù)都是純進(jìn)口的精品,例如R36旅行版、奔馳C級(jí)旅行版、還有這個(gè)530旅行版,從性能以及舒適性、科技水平等方面來看530旅行版的綜合實(shí)力最強(qiáng),價(jià)格自然不低,而以普通百姓的消費(fèi)觀念來看它很難從SUV市場(chǎng)上搶到太多的份額,盡管個(gè)個(gè)都是好產(chǎn)品,但旅行版的市場(chǎng)還是需要時(shí)間來培養(yǎng)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    每次評(píng)價(jià)旅行版都有些糾結(jié),尤其是進(jìn)口版本。它們都很不錯(cuò),但是目前在這里 ,它們的黃金時(shí)代尚未到來。對(duì)530i而言,至少你得便宜到讓人們忘記國產(chǎn)5系 ,這樣才有吸引力,這也是不可能的......

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    寶馬530旅行車是一款兼具實(shí)用性和運(yùn)動(dòng)性的車型。3.0L直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱的匹配近乎完美,讓人體驗(yàn)到適當(dāng)且豐富的駕駛樂趣,而且它是原裝進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距版,操控協(xié)調(diào)性優(yōu)于國內(nèi)的加長(zhǎng)版。只不過價(jià)格并不便宜,和535i不相上下了。

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寶馬5系(進(jìn)口) 2012款 528i xDrive豪華型

指導(dǎo)價(jià):69.26萬
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