[汽車(chē)之家 改裝]  又到了周末改裝車(chē)集錦的時(shí)間了。這次編輯將為您帶來(lái)上海CAS改裝車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況，直擊現(xiàn)場(chǎng)最為火爆的改裝案例。同時(shí)，在CAS改裝車(chē)展上還發(fā)布了首例改裝版整車(chē)，這也是現(xiàn)場(chǎng)最有特色的地方之一。好了，廢話少說(shuō)，下面就開(kāi)始我們這一期的改裝車(chē)集錦吧！

　　為了您更好的可以看我們之前的改裝車(chē)集錦，我們通過(guò)專題的方式給您進(jìn)行了匯總，您可以點(diǎn)擊下面的鏈接進(jìn)入專題。

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　　首先為您呈現(xiàn)的是車(chē)展中頗為吸引眼球的炫酷改裝車(chē)，其中不乏DIXCEL F430賽車(chē)、澳德巴克斯賽車(chē)這樣為賽事與測(cè)試打造的車(chē)型。在本次CAS改裝車(chē)展中，各參展商將自家的得意作品一齊亮相，其中不乏ABT、DIXCEL、MTM等改裝大廠的作品。

■ DIXCEL F430賽車(chē)

　　DIXCEL F430賽車(chē)是來(lái)自日本Super GT GT300組別冠軍。這款參加日本鈴鹿Super GT GT300組別的DIXCEL F430賽車(chē)對(duì)于原車(chē)架的剛性、空氣力學(xué)等進(jìn)行改良，加上全碳纖維車(chē)身，車(chē)身重量?jī)H為1,100kg，這個(gè)車(chē)重比大眾的POLO還要輕。加上動(dòng)力方面F430 GT使用的是一副編號(hào)F136、由Corse Clienti調(diào)教的4.0L V8自然吸氣引擎，馬力符合日本房車(chē)GT賽事需求降低至450匹。

　　由于這是一部為賽事而生的車(chē)型，采用碳纖維材質(zhì)的前保險(xiǎn)杠唇邊和后保險(xiǎn)杠擴(kuò)散器可以提升車(chē)輛在高速行駛時(shí)的空氣動(dòng)力學(xué)性能。內(nèi)飾方面的變動(dòng)一切皆為輕量化，動(dòng)力與懸掛的調(diào)整也使它行駛性能更為激進(jìn)。

　　DIXCEL F430是一臺(tái)只供比賽使用的專業(yè)賽車(chē)，就算你拿著大把的鈔票跑去找法拉利的代理商，他們也不可能幫你買(mǎi)到。所以在這次CAS改裝車(chē)展上能見(jiàn)到這臺(tái)“神器”，對(duì)于法拉利的車(chē)迷朋友來(lái)說(shuō)，還是挺值得駐足一看的。

■ 澳德巴克斯測(cè)試車(chē)

　　來(lái)自日本的改裝品牌澳德巴克斯的測(cè)試專用的跑車(chē)，截至目前共生產(chǎn)出10臺(tái)。它的存在很讓你吃驚，專為測(cè)試澳德巴克斯配件而生，并不量產(chǎn)，目前世界上僅存7輛現(xiàn)車(chē)，之前已有3臺(tái)在測(cè)試中損壞。

　　采用剪刀門(mén)式樣的車(chē)門(mén)和碳纖維前后保險(xiǎn)杠視覺(jué)感很有沖擊。不過(guò)整體看上去有些可愛(ài)。據(jù)工作人員介紹，這臺(tái)頗像蓮花EVORA的小型跑車(chē)不久就能見(jiàn)到，因?yàn)橐延心橙毡?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">廠商決定投產(chǎn)這款跑車(chē)。