周末改裝車集錦第119期 轉(zhuǎn)子的魔力
■ RX-7改裝案例
盡管由德國人發(fā)明，但是轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的發(fā)展離不開馬自達(dá)的推波助瀾，下面我們就來欣賞幾輛來自馬自達(dá)RX-7和RX-8的改裝案例。首先出現(xiàn)的這一輛，名字叫NA Super-7，在今年1月中旬舉行的東京改裝車展中亮相，由廠牌RE雨宮操刀改裝，大膽顛覆的外觀讓人已經(jīng)無法辨認(rèn)這輛馬自達(dá)RX-7的原來面目了。
『 （小圖）馬自達(dá) RX-7 原廠真面目 』
談到RE雨宮，這個大家可能陌生的名字，卻被譽(yù)為馬自達(dá)轉(zhuǎn)子改裝的最忠誠者，也是最擅長者。1974年，雨宮先生在日本千葉創(chuàng)建RE雨宮改裝公司，專注馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的改裝，同時積極將自己的作品帶到各種賽事之中。32年之后的2006年，RE雨宮車隊的RX-7在日本GT賽事GT300組別包攬全年車隊和車手雙料冠軍，RE雨宮改裝和轉(zhuǎn)子精神達(dá)到頂峰，然而，當(dāng)時的RX-7卻是一款已經(jīng)在2003年停產(chǎn)的車型。
這輛NA Super-7發(fā)動機(jī)300馬力的動力數(shù)字并不是重點(diǎn)，關(guān)鍵是這款概念車一般的外觀套件。近些年的東京展，RE雨宮每年都會帶來基于RX-7的夸張外觀示范車，從前些年的模仿“保時捷青蛙眼”到如今越來越具有科技觀感了。
『 車身已經(jīng)被顛覆的線條取代，僅有車尾頂部還能看出是RX-7 』
『 排氣管尾段更改為中部露出的雙管設(shè)計 』
在改裝車展現(xiàn)場，RE雨宮的展區(qū)人數(shù)不少，大家對于已經(jīng)逝去（或者說暫時逝去比較合適）的轉(zhuǎn)子精神還是抱有一絲眷念，只可惜RE雨宮單純依靠外觀的夸張手法來吸引人，遠(yuǎn)沒有當(dāng)年那一個個驚人的性能成績叫得響亮。
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