[汽車之家 改裝] 本屆日內瓦車展新車驚喜不斷,不但如此,不少歐洲知名的改裝商也帶來自己的主打作品來湊湊熱鬧,這些勁爆改裝車不但奪人眼球,而且個個實力出眾,可謂“馬力足亮點多”,事不宜遲,立即為大家介紹其中的精選改裝作品。
■ Novidem打造800馬力奧迪R8
來自瑞士的改裝商Novidem在本屆日內瓦車展上發(fā)布其最新作品,基于一輛奧迪4.2 V8版本、最終動力超過800馬力的R8示范車。Novidem之前幾乎沒聽過,但這家公司憑借針對日產GT-R的Bi-compressor發(fā)動機,獲得“2010年十佳改裝發(fā)動機”的榮耀。
為了應對800馬力,車輛各個環(huán)節(jié)必不可少的需要換上高性能零件,搭配上這套造型激進的車體包圍,前懸掛高度下降25mm,后懸掛高度下降35mm,20寸輪圈的數據為前輪寬度10J、ET13,后輪寬度11.5J、ET19,搭配的輪胎是鄧祿普SP SportMaxx GT。此外,Novidem官方透露此車全球限做十臺。
■ Novidem打造540馬力保時捷911 GT3
這輛保時捷911屬于家族中的GT3版本,Novidem的動力方案是安裝上一套機械增壓裝置,由此帶來馬力性能的提升。套件的設定分為兩階,第一階較為保守,只輸出約460馬力,而第二階則繼續(xù)猛進,沖擊到540馬力。
■ Novidem打造750馬力蘭博基尼Gallardo LP570-4
繼續(xù)為大家送上瑞士Novidem的作品,接下來是一輛蘭博基尼Gallardo LP570-4。在本屆日內瓦車展上,蘭博基尼新車展臺可謂搶盡眼球,而Novidem的這輛“小!标P注度也非常高,V10發(fā)動機經過改造后可發(fā)送750馬力的水平。
Novidem采用最為直接的動力提升方式,將Gallardo的5.2升V10發(fā)動機上外掛兩個渦輪,相比原廠的數字足足增加180馬力之多。而外觀上的改動不多,僅僅增加一點碳纖維飾件營造戰(zhàn)斗氣息。
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差評理由: