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周末改裝車集錦第126期 東京漂移精選

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日產350Z

  影片中第一反派DK駕駛一臺經(jīng)過深度改裝的日產350Z,在與肖恩第一次比賽時出場,車身同樣采用寬體設計,漆面以黑色為主,車頭則噴為灰色,使這輛車營造出低沉中透露著一絲邪惡的氣質,讓人感覺它就是專為DK設計的,車輛整體氛圍太符合他的身份了。

汽車之家

  350Z是日產傳奇車系Fairlady Z的后繼車型,它搭載的是日產擁有“年度十佳發(fā)動機”稱號的VQ35 V6發(fā)動機,采用CVTC無級可變氣門正時技術,能夠保證動力持續(xù)穩(wěn)定的輸出。

汽車之家 日產(進口) 日產350Z 2006款 3.5 MT

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  除了擁有出色的動力系統(tǒng)外,日產還為350Z配置了6速手動變速箱、Brembo制動系統(tǒng)以及車身動態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)等,采用前中置后驅設計,整車重量配比為53:47,這樣的車身黃金比例能夠保證在劇烈駕駛時車身的穩(wěn)定性。

汽車之家 日產(進口) 日產350Z 2006款 3.5 MT

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  在2006年,國內正式引進日產350Z,雖然這個消息讓人雀躍,不過當時將近60萬超高的售價,讓很多喜愛它的人望而卻步,畢竟在國內很多人都是在買人生第一輛車,需要對車輛的空間、價格等多方面的考慮,由于這些因素的制約使得350Z在國內被無情的打入了“冷宮”。

文章標簽: 周末改裝車集錦
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  • LANCER 2008款 2.0 EX 時尚運動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.20 41.10 9.20
    測試文章:外形是最大賣點!測三菱Lancer EX 2.0
    評測編輯-韓路:

    這個車賣得就是外觀,非常囂張的外觀掩蓋了它不是EVO版的身份,除了外觀操控也是得心應手,相比那個外觀惡心外加動力寒磣的翼豹2.0R來說,LANCER EX真是個完美的入門運動車。

    評測編輯-王苦公:

    樣子確實很唬人,當然真正開起來也就談不上什么性能了,畢竟原始定位是家用車,三菱招牌的渦輪技術和四驅技術都沒有。所以試著用運動型家用車的眼光來看,Lancer EX還是挺不錯的,就是進口車型的價格沒有親和力,不過聽說很快就會國產了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    三菱Lancer EX最吸引人的就是外觀,其動感與攻擊性的前臉完全能與EVO相提并論!我并不認為它是花瓶,首先,扎實的操控就是比較突出的,性能上也說得過去,另外,它還有完勝十代翼豹2.0的實力,花瓶稱號還是留給后者吧。

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LANCER Evolution 以往經(jīng)典版

指導價:暫無報價
級別:緊湊型車
發(fā)動機:0T 0
變速箱:暫無信息