3、第一個(gè)WRC女性分站冠軍——米歇爾·莫頓（Michele Mouton）與奧迪quattro賽車

　　1974年-1986年，法國(guó)女車手米歇爾·莫頓先后參加了50場(chǎng)WRC比賽。被稱作“拉力女皇”的米歇爾·莫頓，總共奪得了4次分站冠軍，并且9次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，而她的4個(gè)冠軍全部是駕駛奧迪quattro賽車獲得的。

　　1980年，米歇爾·莫頓受到奧迪車隊(duì)邀請(qǐng)，駕駛奧迪quattro賽車參加1981年的WRC拉力賽。作為奧迪的首款WRC四驅(qū)拉力賽車，奧迪quattro搭載了超過(guò)300馬力的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　米歇爾·莫頓將成功歸功于自己的父親：“他非常喜歡開(kāi)車，他也喜歡賽車，但他當(dāng)了5年戰(zhàn)俘，后來(lái)也沒(méi)能有機(jī)會(huì)參賽。所以他很開(kāi)心我能成為車手，每場(chǎng)比賽他都會(huì)親自到現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)然母親也會(huì)陪在我們身邊�！�

　　英國(guó)傳奇賽車手斯特林·莫斯（Stirling Moss）評(píng)價(jià)米歇爾·莫頓是“最好的車手之一”，三屆F1世界冠軍尼基·勞達(dá)（Niki Lauda）則將米歇爾·莫頓形容成“女超人”。除了米歇爾·莫頓，拉力賽場(chǎng)上再也找不到第二個(gè)如此出色的女車手。

　　退役后，米歇爾·莫頓在1988年與他人合作創(chuàng)辦了ROC世界車王爭(zhēng)霸賽。2010年，米歇爾·莫頓成為國(guó)際汽聯(lián)婦女與汽車運(yùn)動(dòng)委員會(huì)首屆主席。2011年，米歇爾·莫頓又在WRC中擔(dān)任了賽事經(jīng)理。

　　不過(guò)，拉力女皇也有馬失前蹄的時(shí)候，在2010年ROC比賽中，米歇爾·莫頓的奧迪quattro s1賽車在入彎時(shí)左前輪壓在了路肩上，發(fā)生了側(cè)翻。（與場(chǎng)地賽不同，拉力賽道基本沒(méi)有這么高的路肩，看來(lái)拉力女王對(duì)于場(chǎng)地賽需要習(xí)慣。）

★視頻：瞧舒馬赫啥表情 ROC中奧迪S1彎道側(cè)翻（視頻結(jié)尾能夠看到舒馬赫在觀看翻車瞬間時(shí)的夸張表情。）

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