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一周賽車集錦第九期 古德伍德賽車節(jié)

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四、亮相古德伍德賽車節(jié)的F1賽車

1、保時(shí)捷804
年代:1962年
歷史意義:保時(shí)捷歷史上唯一1次F1分站冠軍

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  50年前的7月,美國(guó)車手丹·格尼駕駛保時(shí)捷804賽車贏得了法國(guó)大獎(jiǎng)賽的勝利。不久后,保時(shí)捷就宣布退出F1,因此這次勝利也成為保時(shí)捷歷史上獲得的唯一一個(gè)F1分站冠軍。保時(shí)捷804賽車搭載了1.5升8缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為184馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱,賽車重量?jī)H為452公斤。保時(shí)捷804賽車的最高時(shí)速可達(dá)270公里/時(shí)。


2、邁凱輪MP4-13
年代:1998年
歷史意義:包攬當(dāng)年車隊(duì)、車手雙料冠軍

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  如果你是F1車迷,想必一定聽(tīng)說(shuō)過(guò)紐維這個(gè)名字。在過(guò)去20年中,這位被稱為“大神”的英國(guó)賽車工程師,打造出了8部冠軍賽車。而邁凱輪MP4-13,正是紐維1998年的得意之作。憑借該車,哈基寧和庫(kù)特哈德的車手組合,幫助邁凱輪包攬了車手、車隊(duì)雙料冠軍。MP4-13賽車搭載了來(lái)自梅賽德斯的3.0升V10發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為780馬力,賽車重量為600公斤。

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  結(jié)語(yǔ):上文為大家介紹的賽車只是整個(gè)古德伍德賽車節(jié)中的冰山一角,如果您有機(jī)會(huì)親臨現(xiàn)場(chǎng),還會(huì)看到更多極品汽車以及不同年代的新老車手。而車迷與車手之間的近距離接觸,同樣是古德伍德賽車節(jié)吸引人的重要原因。據(jù)悉,今年古德伍德賽車節(jié)的周末成人套票價(jià)格為120英鎊,約合人民幣1200元。不知道我們的網(wǎng)友當(dāng)中,有沒(méi)有人去到現(xiàn)場(chǎng)參加了這場(chǎng)汽車盛會(huì),如果有,歡迎與我們分享您的感受。(圖:來(lái)自網(wǎng)絡(luò) 文/汽車之家 李伊文)

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