[汽車之家 賽事] 一年一度的英國古德伍德賽車節(jié)(Goodwood Festival of Speed),可謂是全世界最大規(guī)模的賽車盛會。無論是上世紀50年代的F1方程式賽車、80年代的B組拉力賽車,還是最新款的勒芒賽車等,都會齊聚古德伍德莊園。今年的賽車節(jié)在6月28日-7月1日期間舉行,首日的動態(tài)車展,加之后面連續(xù)三天的速度節(jié),都讓汽車愛好者大開眼界,大呼過癮。本期賽車集錦,讓我們共同走近古德伍德賽車節(jié)上的那些經(jīng)典賽車。
☆☆☆☆☆ 古德伍德賽車節(jié)簡介 ☆☆☆☆☆
古德伍德賽車節(jié)創(chuàng)辦于1993年,至今已經(jīng)舉辦到第20屆。賽車節(jié)在位于英國東南沿海的西蘇塞克斯郡奇切斯特的古德伍德莊園舉行。在那里,你既能看到19世紀的蒸汽機車,也能看到最新款的超級跑車。而在重頭戲“爬山”賽中,無論兩輪還是四輪,這些汽車運動歷史中最成功的速度機器,將為觀眾上演一場極速嘉年華。當(dāng)然,古德伍德賽車節(jié)的魅力不僅局限于此,不同年代的風(fēng)云車手也將親臨現(xiàn)場,與車迷親密互動。
『古德伍德賽車節(jié)現(xiàn)場活動區(qū)域及賽道圖』
2012古德伍德賽車節(jié)的主題是“Young Guns - Born to Win”(官方?jīng)]有中文譯文,編輯將其翻譯成“年輕有為——天生贏家”)。整個活動及展示區(qū)域分布在古德伍德城堡周圍,而賽車節(jié)最大的亮點“Hillclimb”(爬山賽)在1.87公里長的柏油賽道上進行,300多輛賽車將在這里盡情飛馳。此外,現(xiàn)場還設(shè)置了越野場地和拉力賽段,觀眾們同樣可以在此看到車手們的精彩展示。
從1997年開始,每年的古德伍德賽車節(jié),都會在中心展示區(qū)布置一個大型主題雕塑。今年的雕塑是為了紀念蓮花品牌成立60周年。
★王牌節(jié)目——Hillclimb(爬山賽)簡介:
古德伍德賽車節(jié)中的Hillclimb(爬山賽)并不只是普通的計時比賽,這里更多承載的是賽車運動的輝煌歷史。爬山賽起點設(shè)在古德伍德莊園的南大門,賽車沿著綠樹成陰的賽道向北迂回進發(fā),最終抵達終點古德伍德跑馬場,整個賽道的高低落差為300英尺(大約91.44米)。2012年的最好成績是由Chevron GT3賽車創(chuàng)造的46.46秒,而該項比賽的紀錄是由邁凱輪F1賽車MP4-13創(chuàng)造的41.6秒。
由于古德伍德賽車節(jié)上的賽車數(shù)量多達數(shù)百輛,受篇幅限制,我們無法為您一一呈現(xiàn)。本文僅選擇了其中四十余款最具代表性的賽車做介紹。下面,就讓我們一起來看2012古德伍德賽車節(jié)上亮相的賽車。
一、亮相古德伍德賽車節(jié)的拉力/爬山/美式賽車
*特別說明:因為賽車節(jié)的組織方安排這幾類賽車在同一時段出場表演,所以我們也將它們合成一個部分為大家做介紹。
1、奧迪 Sport Quattro S1
性能:540馬力,0-96公里/時 3.1秒
制造年份:1985-1986年
上世紀80年代中期,奧迪總共制造了20輛Sport Quattro S1賽車。古德伍德上這輛底盤編號為85ZGA905013的賽車,是第13輛奧迪Sport Quattro S1。該車首次參賽是在1986年的蒙特卡洛拉力賽上,當(dāng)時的車手是Walter Rohrl(沃爾特·羅爾)。繼奧迪退出B組拉力賽之后,該車僅用于測試輪胎。在2012古德伍德賽車節(jié)上,駕駛該車的車手是Hannu Mikkola(漢努·米克拉),此人是1983年的WRC冠軍。
2、斯柯達晶銳S2000
動力:2.0升發(fā)動機/265馬力
參賽:WRC世界汽車拉力錦標賽S2000組、IRC洲際拉力挑戰(zhàn)賽
晶銳S2000是斯柯達在2008年推出的一款拉力賽車,該車在近兩年的WRC世界汽車拉力錦標賽S2000組及IRC洲際拉力挑戰(zhàn)賽中表現(xiàn)神勇,多次贏得比賽冠軍。本次古德伍德賽車節(jié),6次IRC分站冠軍捷克車手Jan KOPECKY(揚·科佩克)和愛爾蘭小將Robert BARRABLE(羅伯特·巴瑞博)輪番上場,挑戰(zhàn)爬坡賽的速度紀錄。
3、Trophy Truck
優(yōu)點:越野能力非常強
缺點:轉(zhuǎn)彎靈活性較差
Trophy Truck是專為參加沙漠越野賽而設(shè)計的專業(yè)賽車,這種美式賽車擁有超長的懸掛行程,通常搭載V8自然吸氣發(fā)動機,最大功率能達到700馬力。Trophy Truck大多采用后輪驅(qū)動,車身由特殊鋼管焊接制成。
4、豐田凱美瑞NASCAR版
動力:超過865馬力
賽事:NASCAR斯普林特杯系列賽
豐田從2000年開始參與NASCAR,最初使用V6-賽利卡賽車參與Goody's Dash系列賽。2004年,豐田改用Tundra賽車參與Camping World卡車系列賽。2007年至今,豐田又增加了凱美瑞賽車,參加Nation wide系列賽和斯普林特杯賽。
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