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一周賽車集錦11期 WTCC世界房車錦標(biāo)賽

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2、西雅特Leon WTCC賽車

  西雅特車隊(duì)在2008及2009賽季,連續(xù)兩年獲車隊(duì)總冠軍。2012年,有4支俱樂部車隊(duì)使用西雅特Leon賽車參加WTCC賽事,旗下車手包括2009年年度總冠軍加布里埃·塔奎尼、中國(guó)車手歐陽(yáng)若曦等。

汽車之家 西雅特 LEON 2012款 2.0TSI CUPRA

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  西雅特Leon WTCC賽車為前輪驅(qū)動(dòng),匹配Hewland 6速序列式變速箱,采用AP雙片式離合器,配備機(jī)械式限滑差速器。賽車前懸掛麥弗遜獨(dú)立式;后懸掛為多連桿獨(dú)立式;使用齒輪齒條電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。賽車為雙回路制動(dòng)系統(tǒng),前4活塞卡鉗,343mm鋼制通風(fēng)剎車盤;后2活塞卡鉗,280mm鋼制通風(fēng)剎車盤。

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  西雅特Leon TDi賽車前懸掛為麥弗遜獨(dú)立式;后懸掛為多連桿獨(dú)立式;使用齒輪齒條式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。賽車為雙回路制動(dòng)系統(tǒng),前4活塞卡鉗,332mm鋼制通風(fēng)剎車盤;后2活塞卡鉗,280mm鋼制通風(fēng)剎車盤。

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  賽車為前輪驅(qū)動(dòng),匹配Hewland 6速序列式變速箱,采用雙片式離合器,配備機(jī)械式限滑差速器。賽車前懸掛為麥弗遜獨(dú)立式;后懸掛為多連桿獨(dú)立式;使用齒輪齒條式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。賽車為雙回路制動(dòng)系統(tǒng),前4活塞卡鉗,332mm鋼制通風(fēng)剎車盤;后2活塞卡鉗,280mm鋼制通風(fēng)剎車盤。

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