一周賽車集錦第14期日本Super GT大賽

李伊文

2012年08月06日 05:10 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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車型14：GALLARDO RG-3--2輛/GALLARDO GT3--2輛

　　JLOC車隊(duì)派出2輛GALLARDO RG-3賽車（ZHWGE）和2輛GALLARDO GT3賽車（09-7）參加Super GT-GT300組別比賽。

車型15：Vemac 350R賽車（無(wú)對(duì)應(yīng)量產(chǎn)版本）

車型16：法拉利F430 GTC（痛車涂裝）

車型17：本田CR-Z賽車（混合動(dòng)力）

車型18：豐田普銳斯賽車（混合動(dòng)力）

三、Super GT賽事其它相關(guān)信息介紹

　　Super GT的每輛賽車都由兩名車手（每個(gè)車組至少有1名日本車手）輪流駕駛，參加GT500組別的主要是專業(yè)車手，其中比較著名的車手有前F1威廉姆賽車隊(duì)車手中島一貴、2011賽季FIA GI1總冠軍邁克爾·克魯姆等。而參加GT300組別的多為業(yè)余車手。

Super GT積分及加重規(guī)則
排名	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
積分	20	15	11	8	6	5	4	3	2	1
加重 (公斤)	40	30	22	16	12	10	8	6	4	2

　　每場(chǎng)比賽獲得前10名的車手，都能獲得相應(yīng)積分，同時(shí)他們的賽車要在下一場(chǎng)比賽中進(jìn)行加重。成績(jī)?cè)胶眉又卦街�，這樣做主要是為了縮小差距讓比賽變得更加激烈，從而提高觀賞性。

視頻：2012賽季Super GT第四回合（7月29日）比賽集錦

　　剛一發(fā)車，就有兩輛賽車失控沖進(jìn)緩沖區(qū)。經(jīng)過(guò)81圈的漫長(zhǎng)爭(zhēng)奪，最終6號(hào)雷克薩斯SC430獲得GT500組冠軍，3號(hào)日產(chǎn)GT-R獲得GT300組冠軍。

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　　結(jié)語(yǔ)：以上，我們介紹了參加2012賽季Super GT賽事的二十余款賽車。如果只看外型，每款車都競(jìng)爭(zhēng)力十足，但真正上場(chǎng)比拼后，雷克薩斯SC430在GT500組別中以4戰(zhàn)3勝的成績(jī)暫時(shí)領(lǐng)先；GT300組別則是群雄并起，保時(shí)捷911暫居頭名，衛(wèi)冕冠軍初音寶馬Z4與奧迪R8 LMS并列第二。不過(guò)，Super GT賽事目前在國(guó)內(nèi)沒有轉(zhuǎn)播，感興趣的朋友可以在網(wǎng)上搜索相關(guān)比賽視頻。（文/汽車之家李伊文）