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三菱(進(jìn)口)-LANCER

宜靜宜動(dòng) 實(shí)拍500馬力三菱EVO 9改裝車

孫迪
2013年05月17日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 改裝]  如果問大家心目中理想的改裝車是什么樣子，我想每個(gè)人都會(huì)有自己心中的答案。三菱EVO 9一直是大家喜歡的高性能渦輪增壓四驅(qū)車，今天為大家介紹的500馬力的改裝三菱EVO 9在我看來就是一部理想的改裝車。它的改裝風(fēng)格在日常駕駛和賽道之間，找到了一個(gè)頗為精準(zhǔn)的平衡點(diǎn)，宜靜宜動(dòng)。

汽車之家

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★ 改裝三菱EVO 9的外觀——原廠基礎(chǔ)上加裝空氣動(dòng)力學(xué)套件

三菱三菱(進(jìn)口)LANCER2006款 2.0T EVO IX

三菱三菱(進(jìn)口)LANCER2006款 2.0T EVO IX

三菱三菱(進(jìn)口)LANCER2006款 2.0T EVO IX

三菱三菱(進(jìn)口)LANCER2006款 2.0T EVO IX

三菱三菱(進(jìn)口)LANCER2006款 2.0T EVO IX

★ 改裝三菱EVO 9的內(nèi)裝——方便日常駕駛需要

三菱三菱(進(jìn)口)LANCER2006款 2.0T EVO IX

三菱三菱(進(jìn)口)LANCER2006款 2.0T EVO IX

三菱三菱(進(jìn)口)LANCER2006款 2.0T EVO IX

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三菱三菱(進(jìn)口)LANCER2006款 2.0T EVO IX

三菱三菱(進(jìn)口)LANCER2006款 2.0T EVO IX

三菱三菱(進(jìn)口)LANCER2006款 2.0T EVO IX

三菱三菱(進(jìn)口)LANCER2006款 2.0T EVO IX

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    • LANCER 2008款 2.0 EX 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      9.20秒 41.10米 9.20升
      測試文章：外形是最大賣點(diǎn)！測三菱Lancer EX 2.0
      評測編輯-韓路：

      這個(gè)車賣得就是外觀，非常囂張的外觀掩蓋了它不是EVO版的身份，除了外觀操控也是得心應(yīng)手，相比那個(gè)外觀惡心外加動(dòng)力寒磣的翼豹2.0R來說，LANCER EX真是個(gè)完美的入門運(yùn)動(dòng)車。
      評測編輯-王苦公：

      樣子確實(shí)很唬人，當(dāng)然真正開起來也就談不上什么性能了，畢竟原始定位是家用車，三菱招牌的渦輪技術(shù)和四驅(qū)技術(shù)都沒有。所以試著用運(yùn)動(dòng)型家用車的眼光來看，Lancer EX還是挺不錯(cuò)的，就是進(jìn)口車型的價(jià)格沒有親和力，不過聽說很快就會(huì)國產(chǎn)了。
      評測編輯-孟慶嘉：

      三菱Lancer EX最吸引人的就是外觀，其動(dòng)感與攻擊性的前臉完全能與EVO相提并論！我并不認(rèn)為它是花瓶，首先，扎實(shí)的操控就是比較突出的，性能上也說得過去，另外，它還有完勝十代翼豹2.0的實(shí)力，花瓶稱號還是留給后者吧。
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    LANCER

    指導(dǎo)價(jià)：21.80-50.80萬
    級別：緊湊型車
    詢底價(jià)

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