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寶馬M-寶馬M3
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汽車(chē)文化無(wú)國(guó)界 日本歐系改裝車(chē)友聚會(huì)

孟歡
2013年07月07日 01:23 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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寶馬改裝車(chē)

　　[汽車(chē)之家 改裝]  六月份，在日本大阪舉行了一場(chǎng)歐系改裝車(chē)友聚會(huì)，讓我對(duì)日本汽車(chē)改裝文化有了新的認(rèn)識(shí)，原來(lái)他們不只是自己國(guó)家生產(chǎn)的汽車(chē)改得好，歐系汽車(chē)品牌的改裝車(chē)也相當(dāng)有樣兒，下面就跟隨我一起來(lái)看一看日本人是怎么玩歐系改裝車(chē)的吧。（圖片來(lái)源于stancenation.com）

汽車(chē)之家

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● 寶馬改裝車(chē)

寶馬寶馬M寶馬M3M3 以往經(jīng)典版

寶馬寶馬M寶馬M3M3 以往經(jīng)典版

寶馬寶馬M寶馬M3M3 以往經(jīng)典版

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬Z42004款 3.0i

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬3系(進(jìn)口)2013款 328i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝

寶馬寶馬M寶馬M3M3 以往經(jīng)典版

寶馬寶馬M寶馬M3M3 以往經(jīng)典版

寶馬寶馬M寶馬M3M3 以往經(jīng)典版

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬3系(進(jìn)口)2011款 325i MT典雅型

寶馬寶馬M寶馬M5M5 以往經(jīng)典版

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬3系(進(jìn)口)1986款 320i 旅行版

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大眾改裝

● 大眾改裝車(chē)

大眾大眾(進(jìn)口)大眾up!2013款 基本型

大眾大眾(進(jìn)口)大眾Eos2011款 2.0TSI

大眾大眾(進(jìn)口)大眾Eos2011款 2.0TSI

大眾大眾(進(jìn)口)途銳2003款 基本型

大眾大眾(進(jìn)口)高爾夫(進(jìn)口)2006款 GTI 2.0T 五門(mén)版

大眾大眾(進(jìn)口)高爾夫(進(jìn)口)以往經(jīng)典版

大眾一汽-大眾寶來(lái)2008款 2.0L 自動(dòng)舒適型

大眾大眾(進(jìn)口)甲殼蟲(chóng)2012款 基本型

大眾大眾(進(jìn)口)甲殼蟲(chóng)2012款 基本型

大眾大眾(進(jìn)口)Passat2006款 3.2 FSI 旅行版

大眾大眾(進(jìn)口)途銳2003款 基本型

大眾大眾(進(jìn)口)Passat2005款 2.0 FSI

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其他歐系改裝車(chē)

● 其他歐系改裝車(chē)

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A12013款 30 TFSI Sportback Ego plus

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪TTS2013款 TTS Coupe 2.0TFSI quattro

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪TT2004款 TT Coupe 3.2

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A52013款 Cabriolet 40 TFSI quattro

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳E級(jí)(進(jìn)口)2013款 E350

菲亞特菲亞特(進(jìn)口)菲亞特5002011款 1.4L 時(shí)尚版

保時(shí)捷保時(shí)捷保時(shí)捷911以往經(jīng)典款

保時(shí)捷保時(shí)捷保時(shí)捷911以往經(jīng)典款

阿斯頓·馬丁阿斯頓·馬丁V8 Vantage2012款 4.7 S Coupe

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      M3的性能發(fā)揮比較的晦澀，火箭彈射模式起碼需要設(shè)置個(gè)10多分鐘，一般人不看“寶典”還真不會(huì)，同時(shí)過(guò)重的V8車(chē)頭讓M3對(duì)前輪胎的性能要求太苛刻，稍微情況差點(diǎn)的輪胎就讓M3連操控特性都改變了�？傮w來(lái)講，100-130萬(wàn)這個(gè)價(jià)位還有奔馳C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉，如果是我我不選M3。
      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      不可否認(rèn)M3是好車(chē)，再說(shuō)什么速度性能之類(lèi)的東西已經(jīng)沒(méi)什么意義，數(shù)字都擺在那里。但你需要悉心照顧它，復(fù)雜的電子設(shè)置，嬌氣的變速箱，還有對(duì)輪胎的要求，這些都會(huì)成為M3車(chē)主最大的痛苦。本來(lái)是可以玩得很爽的車(chē)，卻因有如此多的羈絆，實(shí)在是很讓人沮喪。
      評(píng)測(cè)編輯-梁�。�

      寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字，繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點(diǎn)，如果從男人與玩具的層面上理解它確實(shí)有點(diǎn)意思，但從性能車(chē)角度出發(fā)，這種復(fù)雜、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢(shì)了。
    最新文章
    加載中

    寶馬M3 M3 以往經(jīng)典版

    指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
    級(jí)別：中型車(chē)
    發(fā)動(dòng)機(jī)：0T 0
    變速箱：-

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