[汽車之家 改裝]  聊到德系性能車改裝，我一般會(huì)想到奔馳C63、寶馬M3、保時(shí)捷911等，很少會(huì)去注意奧迪品牌車型。最近我對(duì)話了一位奧迪S5改裝車主，通過(guò)與他交流，并體會(huì)他的改裝S5后，發(fā)現(xiàn)以前的自己目光太過(guò)短淺。下面就將我們實(shí)拍的這輛奧迪S5改裝案例帶給大家。（關(guān)于車主以及文中提到的“iFlitz”會(huì)在文章最后的《對(duì)話車主》中詳細(xì)說(shuō)明。）

● 外觀：品牌改裝件基礎(chǔ)上加裝自制寬體套件

● 操控/動(dòng)力/內(nèi)飾改裝介紹

● 對(duì)話車主

　　下面，我們將采用一問(wèn)一答的形式為大家?guī)��?lái)我與車主的談話內(nèi)容，聊一聊他改裝這輛車的經(jīng)過(guò)、對(duì)于改裝的理解及一些關(guān)于iFlitz的內(nèi)容。（我為“汽車之家”，車主為“錢(qián)先生”。）

　　汽車之家：為什么想到改裝，您改裝的初衷是什么？
　　錢(qián)先生：我喜歡改裝，這讓我很高興，改裝給我?guī)��?lái)的身心愉悅很重要，而且能夠通過(guò)改裝認(rèn)識(shí)很多朋友，是一種生活方式。我是在2006年、2007年左右開(kāi)始關(guān)注改裝，期間在美國(guó)呆了一段時(shí)間，加州的改裝氛圍特別好，學(xué)習(xí)了很多改裝知識(shí)，看到很多創(chuàng)意。那時(shí)候我的改裝知識(shí)還很匱乏，通過(guò)慢慢接觸逐漸積累了一定的改裝知識(shí)，然后有了自己的改裝理念。那時(shí)候加州已經(jīng)開(kāi)始流行HellaFlush風(fēng)格。我當(dāng)時(shí)還特別關(guān)注日本改裝文化，日本人改裝比較變態(tài)，玩得激進(jìn)，看他們的東西啟發(fā)很大。后來(lái)，我們開(kāi)始自己做汽車文化平臺(tái)，第一次聚會(huì)本來(lái)沒(méi)想能有多少人來(lái)，通過(guò)朋友口口相傳，最后來(lái)了50多輛車。之后在酷車小鎮(zhèn)、汽車影院等地方舉辦的聚會(huì)規(guī)模開(kāi)始越來(lái)越大。

　　汽車之家：這輛車在改裝之前，您是怎么計(jì)劃的？
　　錢(qián)先生：身邊很多朋友之所以選擇一輛車，是因?yàn)樗�想把這輛車改裝成什么樣，然后提完車就拿去改，最終改成自己想要的感覺(jué)。我當(dāng)時(shí)拿到這輛車以后想往性能方面改裝，但是又無(wú)法割舍HellaFlush風(fēng)格的誘惑，隨后就計(jì)劃著弄一個(gè)競(jìng)技范兒與HellaFlush融合的風(fēng)格。當(dāng)然，改裝的順序是從底盤(pán)開(kāi)始，提升操控性能，就像蓋房子需要先打地基一樣，然后再改裝動(dòng)力和其他方面。

　　汽車之家：這輛車改裝完之后，日常用車需要注意什么？
　　錢(qián)先生：維修保養(yǎng)按照原廠要求就可以，動(dòng)力提升后對(duì)于機(jī)油沒(méi)有特殊要求。國(guó)內(nèi)汽油品質(zhì)不行，這輛車一箱油加兩瓶添加劑。特別需要注意的就是在開(kāi)車時(shí)多加留意路面情況，因?yàn)榈妆P(pán)降得比較低，稍不注意就可能蹭底盤(pán)。

　　汽車之家：現(xiàn)在這輛車是否達(dá)到了您之前的預(yù)期，使用感受如何？
　　錢(qián)先生：車改成這樣比我預(yù)想的要好，尤其是寬體效果非常滿意。在改裝之前很多人跟我說(shuō)奧迪S5原廠就很帥，會(huì)不會(huì)改完以后破壞原廠優(yōu)美的線條。我當(dāng)時(shí)也怕改完特別夸張，所以這套寬體套件沒(méi)寬出多少，兩側(cè)沒(méi)超過(guò)車外后視鏡，開(kāi)車鉆空的時(shí)候一般都用后視鏡量寬度，寬體套件寬出后視鏡的話就不能用這種方法了。推背感跟我的寶馬M5差不多，操控方面改善較為明顯，車開(kāi)起來(lái)更加平衡，不過(guò)，不可避免的是轉(zhuǎn)向不足問(wèn)題，車頭太沉了。

　　汽車之家：未來(lái)這輛車還會(huì)繼續(xù)改裝么？
　　錢(qián)先生：下一步就等發(fā)動(dòng)機(jī)鍛造件到貨了，到時(shí)候調(diào)電腦可能會(huì)麻煩一些。壓縮比有所改變，最大功率將提升至650馬力左右，雖然能夠最高提升至800馬力，不過(guò)，650馬力是最好開(kāi)、最穩(wěn)定的調(diào)校。我之所以換鍛造套件，是因?yàn)槲姨�喜歡這輛車了，我想把它留住，開(kāi)起來(lái)更加穩(wěn)定，能夠讓我多開(kāi)幾年。

　　汽車之家：聊聊iFlitz吧。
　　錢(qián)先生：“iFlitz”簡(jiǎn)稱“iF”，是我們打造的一個(gè)純汽車文化平臺(tái)，希望喜歡車、喜歡改裝的朋友們都能加入進(jìn)來(lái)，因?yàn)閯傋霾痪茫�現(xiàn)在的精力主要放在改裝和用車等汽車文化方面，未來(lái)我們會(huì)將iF打造成一個(gè)汽車潮流品牌，推出一些大家生活中能夠用到的東西，比如掛飾、香片、衣服等等。我們不限制改裝風(fēng)格，只要大家喜歡改裝，并且值得推薦，都可以在我們的平臺(tái)進(jìn)行展示，沒(méi)那么多局限性。不久后，我們還會(huì)開(kāi)設(shè)一間汽車文化實(shí)體店，在那里有生活用品、汽車改裝等服務(wù)。

● 總結(jié)（車主感悟）

　　我一直癡迷于手動(dòng)擋車型，固執(zhí)的認(rèn)為這樣才能體會(huì)到真正的駕駛樂(lè)趣。擁有一輛大排量手動(dòng)擋車型更是一個(gè)難以割舍的夢(mèng)想。當(dāng)我真正擁有這輛車以后，暗暗告訴自己，一定要將“她”變得更強(qiáng)、更完美。像我這種癡迷手動(dòng)擋駕駛樂(lè)趣的人，走這條路并不平坦，甚至是痛苦，一種與大環(huán)境格格不入的怪物。一路走下來(lái)，看到越來(lái)越多的朋友因?yàn)椤八�”�?ài)上手動(dòng)擋，我感到這種堅(jiān)持是值得的，痛與樂(lè)、頹廢與執(zhí)著都是幸福，“她”是我一輩子都不會(huì)放棄的。（編譯 汽車之家孟歡/攝影 汽車之家郭楓）

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