[汽車之家 改裝] 象征著亞洲改裝最前沿的2014東京改裝車展將于1月10正式拉開帷幕,我們也將親臨改裝展,給大家?guī)碜顬榫实默F(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。在此之前,為了讓大家對(duì)改裝展有一個(gè)初步的了解,我們搜羅了一些改裝展的前瞻報(bào)道新聞,讓大家先睹為快。
● 本田攜改裝VEZEL等車參展
首先,為大家?guī)肀咎锲嚨牟糠终钩鲫嚾荨楸咎锎蝾^陣的是在去年東京車展上剛剛推出的小型SUV——VEZEL。這輛車由本田旗下Honda-Access公司的改裝品牌Modulo帶來,他們以“高品質(zhì)與運(yùn)動(dòng)”為理念,為這輛車準(zhǔn)備了新的車身套件,包括:帶有LED日間行車燈的前包圍,更動(dòng)感的側(cè)裙,同色防擦條以及后包圍。此外,還有新的鋁合金輪圈。內(nèi)飾方面,Modulo為VEZEL準(zhǔn)備了紅色真皮座椅以及帶有金屬裝飾的黑色內(nèi)飾板。
接著是本田的一款K-Car車型——N-ONE concept,Modulo為其準(zhǔn)備的外觀套件使其看起來更加兇悍,前包圍帶有新的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵,外觀部分還有雙色的鋁合金輪圈。內(nèi)飾的變化有限,僅提供雙色運(yùn)動(dòng)座椅和鋁合金踏板。
N-BOX+ELEMENT concept是一款日本本土推出的微型車,因?yàn)樗庥^設(shè)計(jì)的靈感來自人們穿的“健步鞋”(寓意兼顧城市通勤和偶爾的戶外休閑活動(dòng)),為此Modulo選擇了一個(gè)看起很是活潑的橙/黑搭配的外觀配色,以及新的前進(jìn)氣格柵和鋁合金輪圈。
與此同時(shí),本田另一個(gè)改裝品牌MUGEN也對(duì)VEZEL產(chǎn)生了濃厚的興趣,并推出了與Modulo相類似的外觀套件,包括一個(gè)新的前包圍,進(jìn)氣格柵和側(cè)裙。其他亮點(diǎn)還包括鋁合金輪圈和帶有LED燈組的前大燈。
● 馬自達(dá)展攜6輛展車出征
馬自達(dá)將在本次改裝車展上帶來6輛展車,包括:Axela Sport Design、(Axela為在國內(nèi)為馬自達(dá)3)、Axela Design concept、Atenza Sedan Design、Atenza Wagon Design concept、CX-5 Design concept、Mazda6 SKYACTIV-D racing。
其中,Axela Sport Design換裝了來自馬自達(dá)旗下改裝品牌MAZDASPEED提供的車身空氣動(dòng)力學(xué)套件。同時(shí),懸架系統(tǒng)經(jīng)過了強(qiáng)化升級(jí),并更換上了來自Brembo的制動(dòng)系統(tǒng)。此外,還有新的黑色鋁合金輪圈。
Axela Design concept帶有新的車身包圍套件,包括:前唇、側(cè)裙和后擾流板。此外,還裝上了獨(dú)特的黑色鋁合金輪圈。
Atenza Sedan Design擁有一個(gè)動(dòng)感的紅色涂裝并將車頂噴涂成黑色,車身加裝空氣動(dòng)力學(xué)套件,并更換了新的鋁合金輪圈。內(nèi)飾方面,其采用了Alcantara面料進(jìn)行包裹。動(dòng)力上,這輛車搭載了馬自達(dá)SKYACTIV-D柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手動(dòng)變速箱。
而Atenza Wagon Design concept安裝了與Atenza Sedan Design同樣前唇和側(cè)裙,來提高空氣動(dòng)力學(xué)性能。車內(nèi)則采用了真皮進(jìn)行包裹,并設(shè)計(jì)了新的儀表盤樣式。動(dòng)力方面,它同樣搭載馬自達(dá)SKYACTIV-D柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
CX-5 Design concept在原車的基礎(chǔ)上被重新噴涂成亞光黑色、并更換了中置雙出排氣系統(tǒng)、Brembo剎車系統(tǒng)和采用雙色調(diào)的內(nèi)飾升級(jí),看起來酷勁十足。
最后亮相的是Mazda6 SKYACTIV-D racing賽車,這輛車將參加美國Indy系列賽事。它裝配有一臺(tái)2.2升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率400馬力。
對(duì)于斯巴魯來說,他們?cè)诒緦脰|京改裝展上的重頭戲放在了剛推出不久的斯巴魯LEVORG概念車上,他們將帶來五款不同版本的斯巴魯LEVORG概念車,包括:LEVORG Premium Sports、LEVORG STI Performance、LEVORG Corazon Sportier、LEVORG Syms和LEVORG Prova。
其中,最能勾起大家興趣的應(yīng)該就是LEVORG STI Performance,它安裝了來自斯巴魯性能部門STI的懸架升級(jí)套件和車身空氣動(dòng)力學(xué)套件。同時(shí),斯巴魯展臺(tái)還有斯巴魯BRZ tS(這是一輛尚未露過面的紐博格林24小時(shí)耐力賽賽車)以及2015款斯巴魯GT300賽車(用于參日本加Super GT賽事)。此外,斯巴魯還將在車展上宣布2014年的賽事計(jì)劃。
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