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“趴趴車” 實(shí)拍英菲尼迪FX35改裝案例

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汽車之家

英菲尼迪(進(jìn)口) 英菲尼迪FX 2011款 FX35 超越版

英菲尼迪(進(jìn)口) 英菲尼迪FX 2011款 FX35 超越版

英菲尼迪(進(jìn)口) 英菲尼迪FX 2011款 FX35 超越版

英菲尼迪(進(jìn)口) 英菲尼迪FX 2011款 FX35 超越版

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英菲尼迪(進(jìn)口) 英菲尼迪FX 2011款 FX35 超越版

英菲尼迪(進(jìn)口) 英菲尼迪FX 2011款 FX35 超越版

● 對(duì)話車主  
  下面,我們將采用一問(wèn)一答的形式為大家?guī)?lái)我與車主的談話內(nèi)容,聊一聊他改裝這輛車的想法以及他對(duì)HellaFlush的理解。(我為“汽車之家”,車主為“陳先生”。)

  汽車之家:為什么想到改裝,您改裝的初衷是什么?
  陳先生:我自己非常熱愛改裝,覺(jué)得改裝能讓我感到快樂(lè),身心愉悅。最重要的是,還可以認(rèn)識(shí)很多志同道合的朋友,大家一起交流,很有意思。

  汽車之家:您是怎樣想到改裝這輛車的?在改裝前,有什么計(jì)劃嗎?
  陳先生:我之前見到很多越野車嘗試想將車輛車身提高,但其實(shí)它們80%都是平時(shí)代步,單純提高車身有些得不償失。而使用空氣懸架的話,既可以提高車輛的通過(guò)性,在降低車身后又可以提高其穩(wěn)定性,同時(shí),車輛更低的姿態(tài)也讓視覺(jué)效果更贊,之后我便把我這臺(tái)英菲尼迪的FX35拿來(lái)進(jìn)行了改裝。我自己覺(jué)得改裝還是得循循漸進(jìn),一點(diǎn)點(diǎn)慢慢來(lái)吧。

  汽車之家:這輛車改裝完之后,日常用車需要注意什么嗎?
  陳先生:我這臺(tái)車現(xiàn)在改動(dòng)的地方還不太多,所以沒(méi)有什么特別需要注意的地方。開車的時(shí)候,只要記得將車輛升高就OK。

  汽車之家:現(xiàn)在這輛車是否達(dá)到了您之前的預(yù)期?
  陳先生:整體來(lái)說(shuō)效果還不錯(cuò),特別是“趴”下去之后的姿態(tài),特別帥!也許是因?yàn)槲覀(gè)人很喜歡HellaFlush吧。當(dāng)然,在包圍的一些細(xì)節(jié)的處理上還有一些可以優(yōu)化的地方,等以后慢慢來(lái)改吧。 

  汽車之家:未來(lái)這輛車還會(huì)繼續(xù)改裝么?
  陳先生:目前排氣系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)行了改裝,下一步會(huì)在進(jìn)氣方面做一些改動(dòng),外觀方面也會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化。至于內(nèi)飾,我會(huì)放在最后來(lái)進(jìn)行,目前我覺(jué)得原廠的內(nèi)飾對(duì)于我來(lái)說(shuō)還可以接受! 

  汽車之家:跟大家說(shuō)說(shuō)HellaFlush吧。
  陳先生: 說(shuō)起HellaFlush大家或許有點(diǎn)陌生,其實(shí)它就是大家常說(shuō)的“HF”,國(guó)內(nèi)現(xiàn)在的氛圍還是非常濃厚的。我個(gè)人很喜歡這樣一種氛圍,以及它背后的文化。它能給予很多上班族一個(gè)輕松玩車兒的環(huán)境,保證車輛不危險(xiǎn)的同時(shí),又有一個(gè)很出色很吸引眼球的外觀。最重要的是它能讓熱愛的人都聚集在一起,一起交流討論,可以看作是一種娛樂(lè)的方式。

英菲尼迪(進(jìn)口) 英菲尼迪FX 2011款 FX35 超越版

  以上就是這輛英菲尼迪FX35改裝部分的介紹,如果您有好的改裝案例也歡迎跟大家一起分享。另外,稍后還將有“痛車”的改裝案例與大家分享,敬請(qǐng)期待!(攝/圖/文 汽車之家 周楚然)

感謝以下經(jīng)銷商提供拍照車輛:

成都Umbrella改裝店
電話:18602860538
地址:成都市錦江區(qū)墨香路87號(hào)

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.00 42.60 --
    測(cè)試文章:另類的激情型怪獸 英菲尼迪FX35小測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    FX35的造型不是每個(gè)人都喜歡,屬于比較另類的那種前衛(wèi),剎車性能的孱弱讓我有些意外,整體來(lái)講,這個(gè)車是寶馬、奧迪這種百姓化品牌之外的另一種個(gè)性化的選擇,看重它的應(yīng)該是稀少和眼球。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    首先新款FX系列的樣子很難讓人接受,相比之下還是“含蓄”的老款車型更好一些。動(dòng)力方面當(dāng)仁不讓,加速性能強(qiáng)勁。豪華且精細(xì)的內(nèi)飾也是英菲尼迪向德國(guó)三強(qiáng)叫板的資本。不過(guò)即便英菲尼迪在北美很有影響力,但在國(guó)內(nèi)仍是弱勢(shì)品牌,只有愿意嘗鮮的消費(fèi)者才會(huì)選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    本著注重運(yùn)動(dòng)與豪華宗旨,英菲尼迪FX35的誕生確實(shí)很有說(shuō)服力,論性能與豪華配置,它完全有能力超越德系三大品牌的同級(jí)對(duì)手,而價(jià)格上也是有一定優(yōu)勢(shì)的,但這不一定就是今后銷量的保證,品牌的認(rèn)知度是個(gè)問(wèn)題,另一個(gè)就是這夸張的外表,又有多少人會(huì)接受呢?

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英菲尼迪FX 2011款 FX35 超越版

指導(dǎo)價(jià):82.20萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):3.5L 332馬力...
變速箱:7擋手自一體