[汽車之家 實(shí)拍改裝案例]  新劇場(chǎng)版《頭文字D Legend 1 覺醒》已發(fā)布多時(shí)，相信有不少朋友早已過目。新劇場(chǎng)版和TV版的區(qū)別就像電影和電視劇的區(qū)別，新劇場(chǎng)版畫面更好（終于能分清誰是誰了），劇情也相對(duì)緊湊，另有一些小改動(dòng)，主要講的是藤原拓海/AE86與高橋啟介/RX-7（FD3S）第一次對(duì)決的故事，在此我就不過多劇透了。今天我要說的是AE86和RX-7這兩輛車的事兒，在今年的東京改裝展上，我們拍到了根據(jù)新劇場(chǎng)版動(dòng)漫而打造的AE86和RX-7真車，不過，這兩輛車的改裝程度不在劇情的同一時(shí)間點(diǎn)上，具體情況就讓我慢慢為大家道來。

　　《頭文字D》之所以這么受追捧，只有車肯定是不夠的，山路的驚險(xiǎn)刺激也是抓人眼球的一部分�！额^文字D》中的場(chǎng)景和劇情源于現(xiàn)實(shí)，日本是個(gè)島國(guó)，有著非常曲折的山路，另外高速公路路況較好。在20世紀(jì)末，日本的飆車族主要分為兩派，其中之一就是《頭文字D》中所展現(xiàn)的山路飆車，另外一種是《灣岸》中介紹的高速路極速飆車。飆車吸引人的地方正是這種“非法”以及“危險(xiǎn)”因素的存在，車手們將生命交給自己的控車技術(shù)以及愛車的表現(xiàn)，與對(duì)手和死神進(jìn)行搏斗，聽上去有些瘋狂，現(xiàn)實(shí)中這種現(xiàn)象其實(shí)一直存在著。似乎扯得有些遠(yuǎn)了，趕緊把大家的思緒再拉回來，接下來首先為大家介紹我們實(shí)拍的AE86。

● 藤原豆腐店的豆腐車——豐田AE86

　　1966年，豐田首推Corolla（卡羅拉）車系，兩年后發(fā)布其衍生型號(hào)Sprinter。五年后的1971年，Sprinter以獨(dú)立車款發(fā)展，與Corolla同時(shí)于第二年推出轎跑型號(hào)，Corolla（卡羅拉）的版本命名為L(zhǎng)evin，而Sprinter的版本命名Trueno，兩款車外觀上的最大區(qū)別就是頭燈，Levin為裸露式頭燈，Trueno為隱藏式。

　　新劇場(chǎng)版AE86的車牌號(hào)和TV版有所不同，從“群馬 55 ぉ 13-954”改成“秋名 50 せ 2-674”。目前還不知道為何要改變車牌號(hào)碼，有什么用意呢？難道是現(xiàn)在的牌照才符合日本真實(shí)牌照號(hào)碼邏輯么？

　　AE86有著方方正正的車身線條，這種簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)也是吸引人們的因素之一，同時(shí)豆腐也方方正正的，我似乎想到了什么！為什么是“藤原豆腐店”而不是鮮花店、汽修店以后其他的什么店？也許原作者重野秀一在構(gòu)思作品的時(shí)候，看到白色的AE86和豆腐有些相同元素，所以才加入了豆腐店的豆腐車這一設(shè)定？

　　動(dòng)力方面，這輛車在初期所搭載的是原廠1.6升的4A-GE發(fā)動(dòng)機(jī)，采用每缸四氣門及雙凸輪軸設(shè)計(jì)，而且曲軸為鍛造工藝，承受的負(fù)荷更高、表現(xiàn)更加穩(wěn)定。最大功率為128馬力，峰值扭矩達(dá)到了150�！っ�，在當(dāng)時(shí)算是入門級(jí)運(yùn)動(dòng)跑車。這輛車在原廠發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸之后，更換了一臺(tái)用于方程式賽車、可達(dá)11000轉(zhuǎn)/分鐘的4A-GE發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是由美國(guó)TRD部門研發(fā)并用于方程式賽車上，在8400轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)即可爆發(fā)250馬力的最大功率，升功率達(dá)到了非常變態(tài)的156馬力，這可是一臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)！

　　AE86雖然早已停產(chǎn)，但在日本的人氣依然很高，土屋圭市參演的節(jié)目“Hot Version”中就經(jīng)常能夠看到AE86的影子，而且這些AE86經(jīng)過店家改裝之后的賽道表現(xiàn)也很變態(tài)，有興趣的朋友可以關(guān)注下這個(gè)節(jié)目。AE86就先為大家介紹到這兒，接下來讓我們看看高橋啟介的RX-7（FD3S）吧。