● 紅牛：就快要被人忽略了

　　這一頁(yè)的主題，叫“淪落”。有一句話說的真XX好：身邊就那么多位置，有人進(jìn)來就有人要出去。翻譯成F1式的語(yǔ)言那就是：領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)永遠(yuǎn)就三個(gè)位置，法拉利的進(jìn)步就意味著有別的豪強(qiáng)失意。這當(dāng)中最有代表性的，莫過于邁凱倫和紅牛。

　　只不過，紅牛是“二連跌”，邁凱倫是“觸底反彈”。

　　在周四的發(fā)布會(huì)上，紅牛和雷諾都一改口徑，宣稱如果再成績(jī)平平可能就會(huì)退出F1，好吧，我們姑且理解為赤裸裸的威脅吧。當(dāng)初他們四連冠的時(shí)候怎么就沒想著要跟FIA簽一個(gè)“終身協(xié)議”呢？但話說回來，現(xiàn)在雷諾動(dòng)力單元是真的很沒有競(jìng)爭(zhēng)力了，加上法拉利的動(dòng)力單元進(jìn)步很大，一下子雷諾成為了動(dòng)力單元當(dāng)中最最不給力的那個(gè)(本田那個(gè)只能叫“最最最不給力”了)。

　　投入更小、車手更稚嫩的小紅牛居然還比大紅牛更為強(qiáng)勢(shì)。興許馬來西亞站的高溫讓大紅牛的RB11賽車真的很難找到合適的節(jié)奏，另外的一個(gè)重點(diǎn)就是，他們或許真的受到了紐威逐步淡出F1的影響了�？傊�，這樣的成績(jī)對(duì)大紅牛來說，真的是差得不能再差。

　　至于小紅牛，我之前真的非常看好維斯塔潘。而他在馬來西亞的表現(xiàn)也絕對(duì)是亮眼的！排位賽在雨中拿下第6的位置！而在正賽當(dāng)中順利以第7名完賽位置也足以證明他的實(shí)力(F1歷史上最年輕的積分獲得者)，要知道維斯塔潘現(xiàn)在還沒有滿18歲！而他在馬來西亞的表現(xiàn)，是整個(gè)紅牛陣營(yíng)(包括大小紅牛車隊(duì))當(dāng)中成績(jī)最出色的！雖然天賦很高而且相當(dāng)年輕，但在這個(gè)被政治和經(jīng)濟(jì)因素統(tǒng)治的小社會(huì)里，他能否真的有機(jī)會(huì)在將來成為世界冠軍，卻仍舊是個(gè)大大的未知數(shù)。

● 邁凱倫：繼續(xù)悲催，但已經(jīng)看到了希望

　　任何人都不敢指望邁凱倫會(huì)在馬來西亞發(fā)生什么“奇跡”，因?yàn)閮芍芮暗谋�催一幕還猶在眼前，更何況馬來西亞的高溫，是邁凱倫面臨最大的考驗(yàn)。但事實(shí)就是，他們進(jìn)步了，而且非常可喜。

　　看起來，他們的MP4-30賽車在冷卻和空氣動(dòng)力學(xué)方面都有了明顯的提升。雖然最終兩個(gè)車手都沒能完賽，但至少他們的速度已經(jīng)取得了很大的進(jìn)步，光是巴頓在比賽當(dāng)中直線速度已經(jīng)可以比較好的接近前方的賽車而不是被大幅度的拋開。

　　可是我依然要說一個(gè)尷尬的問題，如果不是“魚腩軍團(tuán)”馬諾車隊(duì)的出現(xiàn)，邁凱倫依然是整個(gè)F1當(dāng)中最慢的賽車，無(wú)論是排位賽還是正賽，都是如此。

　　當(dāng)然，假若他們可以持續(xù)這樣的進(jìn)步速度，之后的比賽還是很值得期待的。

　　OK，本期的“昊說F1”就到這里。下一站比賽將在4月10日至12日在中國(guó)上海的賽道舉辦(我突然跳出一個(gè)問題，路特斯車隊(duì)會(huì)讓方駿宇在FP1也就是“第一次自由練習(xí)”中亮相么？)，我想，要去現(xiàn)場(chǎng)的你們應(yīng)該已經(jīng)買好票了吧？而中國(guó)站當(dāng)中，我也有機(jī)會(huì)從一個(gè)特殊的角度來審視這場(chǎng)在本土進(jìn)行的F1大獎(jiǎng)賽，如果你有任何想關(guān)注的，歡迎在下方留言或@吳昊_汽車之家 。我們下回再見�。ㄎ�/汽車之家 吳昊)

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