■ 砂石路實(shí)戰(zhàn)
在不知道繞了多少個(gè)圈之后,大家都有所領(lǐng)悟,教練嘗試著讓我們進(jìn)入到旁邊的賽道里實(shí)戰(zhàn)體驗(yàn)。盡管一開(kāi)始大家的速度都不算很快,但砂石路面的摩擦系數(shù)實(shí)在太低,跟平時(shí)習(xí)慣的柏油路有很大的區(qū)別,轉(zhuǎn)向的時(shí)候各種滑,終于明白之前枯燥的轉(zhuǎn)向練習(xí)是多么的重要。要不貿(mào)貿(mào)然的地把車(chē)開(kāi)進(jìn)賽道里,可能不到半小時(shí)6輛試駕車(chē)就廢了。對(duì)于這條小型賽道來(lái)說(shuō),2擋已經(jīng)可以滿(mǎn)足需求。
由于僧多粥少,每人大概只有兩三次在賽道里練習(xí)的機(jī)會(huì),但開(kāi)完之后我覺(jué)得,即使讓我開(kāi)二三十次,也不見(jiàn)得能夠做到賽車(chē)手那樣的漂亮的側(cè)滑。運(yùn)氣好的時(shí)候或許偶爾一兩次能行,但運(yùn)氣不好的話(huà)只要一次就能把車(chē)給撞報(bào)廢了。之后教練帶著我們走一圈,那種現(xiàn)場(chǎng)在線(xiàn)的沖擊感會(huì)讓你覺(jué)得跑拉力賽的都是瘋子,但對(duì)于賽車(chē)手來(lái)說(shuō),能做出這樣的動(dòng)作也是建立在高超的駕駛技術(shù)之上,用教練的話(huà)說(shuō)就是“玩車(chē)不玩命”。
■ 花絮鏡頭
其實(shí)這幾天大家都挺辛苦的,除了要頂著大太陽(yáng)之外,場(chǎng)地里也經(jīng)常塵土飛揚(yáng)的,而且還有瘋狂的蚊子。通過(guò)花絮鏡頭可以看到更多這幾天發(fā)生的事情,有苦有樂(lè),或許更能代表大家的感受。
總結(jié):
經(jīng)過(guò)三天的培訓(xùn),大家對(duì)于拉力賽的駕駛方式總算有了入門(mén)級(jí)的了解,同時(shí)也順利獲得F級(jí)拉力賽執(zhí)照。除此之外大家豐富的收獲還包括曬得黑黝黝的皮膚和大大小小的蚊包之外,拉力賽本身就是一項(xiàng)很苦也很酷的運(yùn)動(dòng),一旦中毒難以自拔;蛟S三十多名學(xué)員中或許也未必有一個(gè)人會(huì)真的去參加比賽,但相信茫茫人海中總有那么一兩個(gè)例外的,例如咱們的教練王翔。他不是賽車(chē)世家出身,也是半路出家的,13年前一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)接觸到這項(xiàng)活動(dòng),之后就不能自拔了,人生命運(yùn)也因此改變;剡^(guò)頭來(lái),廠家花那么大力氣舉辦這樣的活動(dòng)真的有實(shí)質(zhì)性的意義嗎?或許培養(yǎng)出賽車(chē)手的機(jī)率并不高,但對(duì)于品牌來(lái)說(shuō),這是在傳輸一種品牌理念,只要成年人,擁有普通駕照兩年,就考賽照,然后參加正式的比賽。要來(lái)就來(lái)真的,街頭飆車(chē)是幼稚無(wú)知的行為。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 黃榮嘉)
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