這的員工開GT-R 探秘日本Tein橫濱工廠
狠貨云集的員工停車場(chǎng)
[汽車之家 改裝賽事學(xué)堂] 事情是這樣的，我們因?yàn)?017東京改裝車展來到鄰國(guó)日本，不過在報(bào)道車展之前，我們的行程先拐了一個(gè)小彎兒，來到了神奈川県橫浜市戸塚區(qū)，因?yàn)槿毡緶p振器品牌Tein的橫濱工廠/總部就在這里。
喜歡改裝的朋友一定對(duì)Tein不會(huì)感到陌生，他們家的產(chǎn)品在一眾日系品牌中頗具性價(jià)比，而熟悉賽車的朋友也不會(huì)對(duì)Tein感到陌生，因?yàn)樵谥袊?guó)無論是場(chǎng)地賽、拉力賽還是越野賽都能看見Tein的身影。
與眾多改裝品牌或是賽車品牌一樣，Tein的創(chuàng)始人藤本吉郎就是在拉力比賽中找不到適合自己的減振器才創(chuàng)造了Tein品牌。最初Tein的工廠只有7平米，這還包含了設(shè)計(jì)室，工廠，事務(wù)所，可就在這樣一個(gè)小屋中，開發(fā)出的每一款產(chǎn)品都會(huì)經(jīng)過設(shè)計(jì)，拼裝，測(cè)試環(huán)節(jié)來保障自身性能。憑借著二人出色的設(shè)計(jì)以及對(duì)賽車的一顆熱忱的心，Tein的訂單越來越多 品牌的影響力也越來越大。
● 狠貨云集的Tein員工停車場(chǎng)
社長(zhǎng)的獎(jiǎng)杯陳列室
● 積極參與賽事
一根減振器是如何生產(chǎn)的
● 一根鋼管的藝術(shù)之旅
● 寫在最后
從最開始制造滿足自己需求的減振器，發(fā)展到現(xiàn)在全球知名的減振器品牌，Tein開發(fā)出的每一款產(chǎn)品都會(huì)經(jīng)過嚴(yán)苛的測(cè)試環(huán)節(jié)來保障自身性能，同時(shí)大量的自動(dòng)化生產(chǎn)有讓其產(chǎn)品的價(jià)格急劇競(jìng)爭(zhēng)力。在此次參觀中，Tein品牌中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人三原先生給我們看了一本改裝雜志，上面會(huì)按照銷量的大小，來排版出現(xiàn)品牌的位置，Tein被放在了第一位。就是因?yàn)橛辛肆己玫馁|(zhì)量和低廉的價(jià)格，才讓Tein有了今天的成就。（圖/文/攝 汽車之家 郭楓 孟歡）
加載中
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