JR-改裝社：WEY VV7定制版改裝案例分享

何家榮

2018年04月26日 20:02 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　官方?jīng)]有對(duì)外公布太多與該車(chē)相關(guān)的信息，它將會(huì)以什么身份推出市場(chǎng)仍然未知，而改裝件的購(gòu)買(mǎi)渠道也沒(méi)有對(duì)外公布，如果真對(duì)它感興趣，不妨到當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商咨詢。（圖/文汽車(chē)之家何家榮）

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魏牌 VV7 2017款 VV7c 2.0T 旗艦型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.35秒	37.94米	12.10升
測(cè)試文章：到哪里都是焦點(diǎn) WEY VV7c性能測(cè)試
評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	還是中國(guó)品牌的老問(wèn)題，靜態(tài)做的非常好，動(dòng)力輸出調(diào)校不夠順暢，油門(mén)響應(yīng)慢等一些小的問(wèn)題，如果在擁堵的城市道路行駛這個(gè)問(wèn)題會(huì)放的更大，如果你對(duì)駕駛品質(zhì)沒(méi)有太高要求可以看看VV7。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	vv7這款車(chē)做工品質(zhì)出色，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，配置豐富，底盤(pán)調(diào)校很舒適，以上方面達(dá)到甚至超越了同級(jí)別合資車(chē)型水準(zhǔn)，但唯獨(dú)動(dòng)力系統(tǒng)匹配拖了整輛車(chē)后腿，起步突兀和油門(mén)響應(yīng)慢的問(wèn)題大大影響了行駛品質(zhì)，在整體完成度這一塊，vv7還需要繼續(xù)提高。
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	從外觀到內(nèi)飾，VV7設(shè)計(jì)感都很強(qiáng)，但新車(chē)味道比較大，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了容易頭暈。另外，這款車(chē)動(dòng)力匹配并不太好，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗較高、雙離合變速箱結(jié)合速度慢，尤其不適合走走停停的路況。

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