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名爵HS改裝日志(3):后備廂造型+換輪圈

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● 輪圈的選擇

  輪圈方面,由于低趴車通常走的都是VIP風(fēng)格,因此我決定選一套風(fēng)格張揚(yáng)一點(diǎn),視覺(jué)效果比較bling bling的輪圈。名爵HS(參數(shù)|詢價(jià))的原廠輪圈是18英寸,其實(shí)在車身上并不是很顯小,但為了看起來(lái)更張揚(yáng),我們決定選用20英寸的輪圈。

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  一套輪圈,不僅要看著好看,如果要打造一臺(tái)精品改裝車,牌面也同樣重要。三片鍛造、深凹、前后配這種肯定也是必須的。最終我們選定了來(lái)自日本著名輪圈制造廠商WORK旗下的REZAX UNIVERSIAL Premium Forged系列輪圈,電鍍的效果感覺(jué)與這臺(tái)車比較般配。

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  這款輪圈其實(shí)早在2014年便已經(jīng)停產(chǎn),我們也是費(fèi)了一番功夫才找到了目前市場(chǎng)上已經(jīng)極為罕見的庫(kù)存貨。前輪9J,ET63,內(nèi)凹21mm,標(biāo)準(zhǔn)輪圈面(Stanard Face);后輪10J,ET57,內(nèi)凹46mm,輪圈面略凹一些(Deep Rim Face),孔距為5×114.3,也是很多日系車常用的參數(shù)。不過(guò)問(wèn)題在于這臺(tái)名爵HS原廠是5×112的孔距,因此還要加裝變徑法蘭盤。

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  至于輪胎方面,名爵HS原廠配備的輪胎規(guī)格為235/50 R18,為了避免儀表時(shí)速與實(shí)際車速有誤差,改裝輪胎的外徑盡量要與原廠接近。原廠規(guī)格輪胎的外徑為692.2mm,經(jīng)過(guò)測(cè)算,使用20英寸輪圈的話最佳的輪胎規(guī)格為255/35 R20,外徑為686.5mm,比原廠少了5.7mm。這點(diǎn)誤差其實(shí)也在可接受范圍內(nèi)了,周長(zhǎng)少了0.82%,相當(dāng)于儀表時(shí)速100km/h時(shí),實(shí)際時(shí)速為99.18km/h。

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  不過(guò)這個(gè)規(guī)格的輪胎通常并不是為SUV設(shè)計(jì)的,當(dāng)然作為改裝車沒(méi)必要糾結(jié)這一點(diǎn),最終我們選用了倍耐力P ZERO系列輪胎,是一款主打運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)品,出乎我意料的是在輪胎內(nèi)部竟然還加了吸音海綿,看來(lái)是太久沒(méi)關(guān)注這款輪胎了。

文章標(biāo)簽: 外觀改裝 改裝案例解析
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    不到12萬(wàn)買那么大一個(gè)車,而且顏值和配置都不低,還要什么自行車?手動(dòng)擋開起來(lái)沒(méi)什么毛病,底盤的調(diào)校也很扎實(shí)。雖然是入門車型,但配置一點(diǎn)都不低,所以我十分推薦這款車。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    現(xiàn)如今要找一臺(tái)好看、好開,配置還不低的手動(dòng)擋的確很難。不過(guò)這臺(tái)名爵HS手動(dòng)勁取版,雖然也是車系中的入門車型,但勝在造型真好看,配置還不低,開起來(lái)也很棒,價(jià)格只要12萬(wàn)不到,性價(jià)比真是非常的高。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    在這個(gè)價(jià)位上基本挑不出太大毛病的一臺(tái)車,手動(dòng)變速箱+1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)這臺(tái)HS也綽綽有余,只是在高速上中后段再加速能力稍顯弱了一些?紤]到不到12萬(wàn)元的價(jià)格,加上頗有誠(chéng)意的配置,我覺(jué)得這臺(tái)車是很值得購(gòu)買的。

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    這臺(tái)搭載1.5T的名爵HS給我最大的印象在于動(dòng)力調(diào)校上的改變,相比以往產(chǎn)品有了很大的進(jìn)步,動(dòng)力輸出可以完美契合駕駛意圖。此外,20T車型的整體售價(jià)也比30T要便宜些,對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者而言性價(jià)比很高。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    名爵HS1.5T搭配7速雙離合,平順性比想象中的要好,而且包括加速和油耗方面的表現(xiàn)也在同級(jí)中屬于中上水平。另外靜態(tài)也有著很好的表現(xiàn),配置高用起來(lái)方便,總體可以推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    名爵HS的20T車型整體性價(jià)比很高,配置豐富,動(dòng)力夠用,油耗不高,此外順暢的動(dòng)力調(diào)校也是這臺(tái)1.5T車型最大的亮點(diǎn)。如果追求動(dòng)力表現(xiàn),可以購(gòu)買30T車型,但對(duì)于注重配置表現(xiàn)的朋友,可以考慮這臺(tái)20T頂配車型。

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    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    名爵HS采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在原有品牌凌厲的外觀上加入了更多的曲面,整臺(tái)車看起來(lái)更高級(jí)。而且開著也很有品質(zhì)感,綜合來(lái)看在它這個(gè)價(jià)位區(qū)間,也就領(lǐng)克01可以一戰(zhàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    名爵HS更適合年輕人選擇,像互聯(lián)大屏、超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式、運(yùn)動(dòng)座椅等都是年輕人喜歡的元素,而開起來(lái)它的2.0T+6速濕式雙離合平順性也可以保證,沒(méi)有明顯的弱點(diǎn)。

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