第一回合正賽100號賽車：

　　100號賽車由我進(jìn)行發(fā)車，起跑后迅速卷入了各種組別的混戰(zhàn)。在長達(dá)20分鐘的混戰(zhàn)中，消耗了不少精力和體力、賽車也出現(xiàn)了油溫高、提前斷油的問題。其實(shí)這都是不算大問題，但當(dāng)天氣溫超過了40攝氏度，車內(nèi)又充滿了發(fā)動機(jī)艙吹進(jìn)的滾滾熱浪，即使駕駛側(cè)窗戶全開卻沒有涼風(fēng)進(jìn)入。導(dǎo)致我僅在30多分鐘時(shí)就出現(xiàn)了嚴(yán)重中暑現(xiàn)象，意識開始模糊。和車隊(duì)經(jīng)理溝通后利用安全車窗口進(jìn)站換人，但由于我比預(yù)計(jì)換人時(shí)間早了10多分鐘，導(dǎo)致下一棒車手周宇軒來不及穿裝備，耽誤了一些時(shí)間，十分抱歉。

　　周宇軒今年在寧波屬于雙線作戰(zhàn)，再上午他剛剛跑完領(lǐng)克杯的比賽，下午又加入了CEC的戰(zhàn)斗，十分勇猛。前面說過，他上場的準(zhǔn)備有些倉促，導(dǎo)致耽誤了一些時(shí)間，不過他憑借自己的實(shí)力從比賽最后一位開始追趕。車輛在炎熱狀態(tài)下表現(xiàn)尚可，盡管存在一些過熱情況，但他還是努力將圈速成績維持在2:10-2:12之間，名次也有緩慢提升。經(jīng)過近50分鐘的駕駛，他也明顯感覺到狀態(tài)下滑，在圈速大幅度影響前，周宇軒選擇二次進(jìn)站，保證車輛選手都不會出現(xiàn)問題。

　　隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)向多云，對于第三棒出場的李喬辰來說，高溫情況已經(jīng)得到了緩解，這點(diǎn)是非常幸運(yùn)的。對于只跑過一次寧波賽車場的他來說，穩(wěn)住前兩個車手為車組建立起的優(yōu)勢是主要目標(biāo)。在迅速適應(yīng)輪胎和車輛情況后，李喬辰開始進(jìn)入狀態(tài)并穩(wěn)定了圈速。在與一些車輛的纏斗過程中也逐漸緩解了因?yàn)閷�賽道不熟悉而造成的心態(tài)緊張問題。最終把車輛安全帶回，成績?yōu)?600B組別第六。

　　100號賽車的第四位車手常羽恒今天配合賽事直播工作沒有被安排出場，在第二回合中，他會是駕駛100號賽車的第一棒車手，讓我們?yōu)樗�加油�?/p>

　　第一回合的比賽已經(jīng)結(jié)束，我們的車隊(duì)整體表現(xiàn)令人滿意，601、818兩臺賽車的優(yōu)異表現(xiàn)為明天的比賽開了個好頭。不過由于我個人的體能原因，使100號賽車丟失了原本的名次，還是非常遺憾的，希望我們明天能有更好的表現(xiàn)。（文/汽車之家 陶懞軒）