據(jù)編輯對一汽-大眾4S店進行對話了解到：由于官方?jīng)]有對所有常規(guī)保養(yǎng)項目進行具體保養(yǎng)周期規(guī)定，所以4S到店針對北京地區(qū)的使用環(huán)境給出了一份常規(guī)保養(yǎng)周期建議，并且北京地區(qū)的用戶基本上都是按照此周期進行保養(yǎng)的。詳情如下表。

保養(yǎng)費用明細：

　　針對北方地區(qū)的天氣情況，4S店對于空氣濾清器和空調(diào)濾清器的更換周期建議每隔15000公里更換一次，而對于轉(zhuǎn)向助力油和變速箱油建議每隔6萬公里更換一次。官方規(guī)定剎車油每隔24個月更換一次，4S店建議在行駛到6萬公里左右時更換。

　　經(jīng)過計算，捷達車型小保養(yǎng)（更換機油機濾）的費用為211元，大保養(yǎng)（更換機油三濾）的費用為389元。按照每年行駛2萬公里來計算，捷達行駛到6萬公里的時候常規(guī)保養(yǎng)總費用為3033元。在同級別車型中這樣低廉的保養(yǎng)成本是很有優(yōu)勢的。

　　比較實惠的保養(yǎng)成本主要與較便宜的配件有關(guān)，已經(jīng)完全國產(chǎn)化的零件在價格方面的優(yōu)勢是顯而易見的，除了原廠機油售價為131元，其他常規(guī)保養(yǎng)配件價格都低于百元。每隔9萬公里更換一次的正時皮帶組件也不過1200元。

原廠配件展示：

編輯點評：

　　很多人都會有一個問題，就是捷達為什么長生不老？雖然現(xiàn)在捷達7.58-9.88萬元的售價顯得沒有吸引力，但是成熟的技術(shù)、皮實耐用的性能和低廉的保養(yǎng)成本是用車之后才能感受到的，對于一款技術(shù)和配置上沒有什么亮點的老車型來說，以上三條就是支撐他活下去的重要因素。（文/汽車之家 汪淼）

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