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2011款三菱翼神保養(yǎng)解析 小保養(yǎng)僅282元

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● 實店保養(yǎng)調(diào)查:

  從上一頁的保養(yǎng)手冊分析,雖然廠家手冊有提供詳細(xì)的保養(yǎng)建議,為了更透徹地了解真實保養(yǎng)情況,我們還是直接到三菱4S店來進(jìn)行保養(yǎng)項目的探究!我們需要把最關(guān)鍵的保養(yǎng)建議和保養(yǎng)收費清楚明確地顯示給大家看,由于1.8L與2.0L僅車型均有手動擋和自動擋(CVT)車型,其常規(guī)保養(yǎng)項目周期都基本相同,所以經(jīng)銷商常規(guī)保養(yǎng)項目表僅總結(jié)與一份表格上面,僅供大家參考。

2011款翼神車型保養(yǎng)配件價格表(廣州地區(qū))
(按原廠半合成機(jī)油148元/4L/1瓶,火花塞用一般型計算)

周期
項目
(Km)

機(jī)油
機(jī)濾

空氣
濾清器

汽油
濾清器

空調(diào)濾清器

變速
箱油

剎車油

轉(zhuǎn)向
助力油

火花塞

材料+
工時費
(元)

5000

-

-

沒有具體規(guī)定,每次保養(yǎng)按實際車況而定。

-

首保免費

10000

-

-

282

15000

-

 

-

282

20000

-

-

MT:474

25000

-

 

-

282

30000

-

-

282

35000

-

 

-

282

40000

-

-

AT:1849
MT:617

45000- -

282

50000

-

-

282

55000- -

282

60000

-

  MT:1520
65000- -

282

70000-

-

282

75000- -

282

80000-

-

AT:1849
MT:617
85000- -

282

90000-

-

282

95000- -

282

100000

-

MT:996

東南廠家保養(yǎng)規(guī)范,首次保養(yǎng)時間行駛1000公里(最遲不得超過5000公里)
按東南廠家保養(yǎng)規(guī)范,所有保養(yǎng)間隔周期行駛10000公里6個月(以先到為準(zhǔn))


按廣州地區(qū)4S店保養(yǎng)規(guī)范,所有保養(yǎng)間隔周期行駛5000公里3個月(以先到為準(zhǔn))

制動液行使到60000公里時檢查一次,然后每40000Km更換一次
火花塞(一般型)為每50000km更換一次,(白金型)每100000km更換一次
空調(diào)濾清器
沒有具體規(guī)定,每次保養(yǎng)按實際車況而定。
空氣濾清為每40000Km更換一次(以先到為準(zhǔn))
轉(zhuǎn)向助力機(jī)油僅需檢查,根據(jù)實際情況更換。
 

2011款翼神整車質(zhì)保期為2年6萬公里
行駛6萬公里所需總保養(yǎng)費用為AT:4579/MT:4303

 注:●:需要更換  ○:常規(guī)檢查,如需更換則更換  - :無需更換

雙擊插入圖片

『店內(nèi)各項維修保養(yǎng)項目價格表 點即可看大圖 圖中GS欄為翼神車型』

  翼神質(zhì)保期為2年或6萬公里,日常保養(yǎng)周期為5000公里,首次保養(yǎng)在新車行駛1000公里時進(jìn)行(最遲不要超過5000公里),在4S店內(nèi)免費更換機(jī)油機(jī)濾(含材料費和工時費)。通過表格我們可以注意到,翼神車型每次保養(yǎng)周期都要進(jìn)行機(jī)油機(jī)濾的更換,一次更換機(jī)油機(jī)濾的常規(guī)小保養(yǎng)僅需282元,對于合資緊湊型車來說算是十分低的價格。

2011款翼神保養(yǎng)配件價格
零配件名稱零配配件價格(元)工時費(元)
機(jī)油SAE 10W-40 API SJ:
148/瓶/4L
(專用機(jī)油)
30
機(jī)油濾芯84/個20
空氣濾芯83/個免工時費
空調(diào)濾芯376/個免工時費
汽油濾芯796/個250
轉(zhuǎn)向助力油36/1L×3473
(更換含清洗、添加保護(hù)劑等)
剎車油78/1L×260
變速箱油自動擋:550/1L×2450
手動擋:54/1L×330
火花塞(白金型)118/支×450

汽車之家 東南汽車 三菱翼神 2010款 2.0L 運動版旗艦型CVT

汽車之家 東南汽車 三菱翼神 2010款 2.0L 運動版旗艦型CVT

汽車之家 東南汽車 三菱翼神 2010款 2.0L 運動版旗艦型CVT

汽車之家 東南汽車 三菱翼神 2010款 2.0L 運動版旗艦型CVT

  據(jù)經(jīng)銷商透露多數(shù)車主在首保過后都會選擇更高標(biāo)準(zhǔn)的全合成機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng),由此可見翼神車主對于愛車的保養(yǎng)十分關(guān)注和重視。從價格表可以看出翼神的自動擋和手動擋車型的保養(yǎng)價格相差都比較大,如自動變速箱油(550元/瓶×2)與手動變數(shù)箱油(54元/瓶×3)的差價這些就差價加大,但仔細(xì)觀看一下各自的保養(yǎng)周期,就會發(fā)現(xiàn)自動擋車型的保養(yǎng)周期一般都比較長(如變速箱油和剎車油等)一般都是每4萬公里更換一次,所以綜合6萬公里保修周期內(nèi)的保養(yǎng)費用自動擋車型與手動擋車型相差僅276元。

汽車之家 東南汽車 三菱翼神 2010款 2.0L 運動版旗艦型CVT

  通過了解,文中所提經(jīng)銷商廣州南菱三菱汽車銷售服務(wù)有限公司還為給車主提供了多達(dá)20項的修前檢查項目,這些檢查項目均為經(jīng)銷商免費為車主提供的項目,檢查結(jié)果均在詢問顧客意見之后才進(jìn)行維修保養(yǎng)工作,這點可以看出經(jīng)銷商對客戶的服務(wù)還是十分周到和體貼的,充分尊重顧客意見,也是經(jīng)銷商注重服務(wù)質(zhì)量的體現(xiàn)。

南菱車輛修前檢查單
 檢查項目
接車顧問
檢查項目
01、檢查儀表指示燈工作狀態(tài)
02、檢查中控門鎖及玻璃升降
03、檢查外圍燈光(不含剎車燈及倒車燈)、喇叭、雨刮
04、檢查輪轂蓋、發(fā)動機(jī)底板配置、輪胎磨損狀況
車間維修班組檢查項目05、檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油液位及油質(zhì)狀況
06、檢查發(fā)動機(jī)外觀皮帶狀況
07、檢查發(fā)動機(jī)冷卻水液位
08、檢查發(fā)動機(jī)有無漏水、漏油狀況
09、檢查發(fā)動機(jī)的基本怠速及空調(diào)提速
10、檢查剎車碟式剎車皮厚度及剩余價值
11、檢查方向機(jī)、剎車、離合器及AT油面液位
12、檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接球頭鎖止及松曠狀況
13、檢查底盤及減震器有無漏油情況
14、檢查傳動軸萬向節(jié)、防塵罩及螺絲緊固
15、檢查制動油管及燃油管有無滲漏、老化狀況
16、檢查電池狀態(tài)幾端子緊固
17、檢查起動機(jī)無工作時有無異響
18、檢查剎車等、倒車燈及牌照燈
19、檢查空調(diào)制冷、取暖系統(tǒng)是否工作(不含檢漏)
20、輪胎螺絲緊固及氣壓檢查

實店售后服務(wù)調(diào)查:

  文中所提經(jīng)銷商南菱汽車集團(tuán)目前擁有廣州白云堡店、天河店,花都店、東莞店四家三菱4S店,銷售網(wǎng)點遍布整個廣東省。坐落在白云大道北的總店,擁有三菱汽車旗艦展廳及南中國最大維修服務(wù)站,同時也是三菱汽車南中國技術(shù)培訓(xùn)中心。這點可以說給為三菱車主帶來了三菱最為專業(yè)的維修服務(wù)質(zhì)量保證。

  售后維護(hù)除了包含最主要的售后成本外,售后休息區(qū)也是影響售后服務(wù)質(zhì)量的地方,每位維修保養(yǎng)的車主在等待時,都希望有一個舒適、好玩、多功能的休息區(qū),是在這方面我們特意作了以下調(diào)查。下面是4S店的服務(wù)調(diào)查內(nèi)容:

2011款三菱翼神保養(yǎng)解析 小保養(yǎng)僅282元 汽車之家

  經(jīng)銷商店內(nèi)還為三菱原廠高端的女王純正潤滑油系列產(chǎn)品設(shè)立了獨立展示區(qū),針對不同消費群體提供了多元化的消費產(chǎn)品選擇空間。

2011款三菱翼神保養(yǎng)解析 小保養(yǎng)僅282元 汽車之家

  經(jīng)銷提供了較為高端3M品牌的汽車隔熱防爆膜自選區(qū),由此可以看出文中所提經(jīng)銷商比較注重汽車高端配件的經(jīng)營。

2011款三菱翼神保養(yǎng)解析 小保養(yǎng)僅282元 汽車之家

  在顧客休憩區(qū)內(nèi),經(jīng)銷商提供如電動按摩座椅區(qū)、上網(wǎng)區(qū)、飲料自選機(jī)等多種娛樂休閑設(shè)施功區(qū)域供車主們享用,還有專人服務(wù)為其服務(wù),這點做得還是比較周到的。

2011款三菱翼神保養(yǎng)解析 小保養(yǎng)僅282元 汽車之家

『自選精品區(qū)』

  日本品牌的經(jīng)銷商一直以來給編輯的印象都是比較重視售后服務(wù)環(huán)節(jié),在了解該店的售后服務(wù)情況是,體會到比較深刻的一點是:車主在該店進(jìn)行愛車的維修保養(yǎng)時,在顧客休憩室得到了最大的舒心,如按摩座椅的配備、上網(wǎng)的活動提供并有專人為其服務(wù),讓車主朋友們在一個放松的環(huán)境中對愛車進(jìn)行維修保養(yǎng),售后服務(wù)的質(zhì)量直接影響著品牌的形象,在這方面文中所提經(jīng)銷商做得還是比較出色的。

編輯點評:

  翼神在目前國內(nèi)緊湊型車中算是關(guān)注度十分高的車型,動感時尚的外觀,該級別車型中不錯的操控性能,再加上傍著三菱EVO“平民版本”的光環(huán),讓這款車型迅速的俘獲很多中國消費者的心,從編輯調(diào)查的情況來看,三菱翼神經(jīng)銷商在顧客的維修保養(yǎng)服務(wù)環(huán)節(jié)還是做得比較到位的,從客戶休息區(qū)的設(shè)計來看,三菱經(jīng)銷商在售后服務(wù)質(zhì)量很看重的。本次調(diào)查2011款翼神車型行駛6萬公里所需的保養(yǎng)費用為AT:4579元/MT:4303元,與眾多日本合資品牌的維修保養(yǎng)費用相比也并不算高,常規(guī)小保養(yǎng)僅282元的價格可以說出乎編輯的意料,編輯也發(fā)現(xiàn)了翼神自動擋與手動擋個別項目維修保養(yǎng)費用差別有些大,但是算上保養(yǎng)周期費用差別又相差無幾,綜合來看客戶的愛車程度對于翼神的保養(yǎng)費用大小起著關(guān)鍵的作用。(文、圖/汽車之家 何永銘)

特別鳴謝:

經(jīng)銷商名稱:廣州南菱汽車銷售服務(wù)集團(tuán)有限公司
經(jīng)銷商地址:廣州市白云大道北1399號(白云堡立交北)
經(jīng)銷商電話:13926055139

文章標(biāo)簽: 緊湊型車保養(yǎng)
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    評測編輯-盛元珺:

    新款翼神的駕駛品質(zhì)非常出色,日常行駛時可以提供給駕駛者輕松愜意的開車氛圍,而當(dāng)你需要運動時,它發(fā)動機(jī)的中高轉(zhuǎn)速動力輸出給力,CVT變速箱所模擬的換擋動作也很有真實感。不過中控臺的用料和做工不是很令人滿意,而且它還減配了帶AFS的氙氣大燈,令人不悅。

    評測編輯-朱力神:

    新款翼神的底盤調(diào)校雖然在剛開始的時候會讓人覺得舒適、偏向家用化,不過當(dāng)車速慢慢提高時,它內(nèi)心深處的運動基因似乎也在蠢蠢欲動,能夠提供不錯的駕駛樂趣。只是整個行駛過程中非常明顯的胎噪聲讓人覺得有些不爽。

    評測編輯-:

    新款翼神是一臺非常好開的車,人與車之間的磨合時間極短,雖然配備的是CVT變速箱,但是油門響應(yīng)非常積極,在80km/h以內(nèi)的加速也不會顯得很疲軟,并且在懸架的調(diào)校上能夠做到既能滿足舒適性,同時也能提供不錯的駕駛樂趣。不過在配置方面,我們測試的這臺頂配翼神卻有些不盡如人意。沒有中控彩色屏幕、自然也沒有導(dǎo)航系統(tǒng)了,并且USB接口無法讀取iPhone中的音樂,甚至連充電都不行,原車也沒有配備藍(lán)牙電話,明顯已經(jīng)跟不上目前緊湊型車的主流配置。

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    借助EVO的光環(huán),翼神在國內(nèi)名氣不小,也是改裝愛好者熱衷的產(chǎn)品。不過可惜的是CVT變速箱太“家用”了,挑不起什么欲望,想玩的話還是買手動擋車型,最好是2.0排量的。

    評測編輯-胡正暘:

    翼神在家用轎車?yán)锸潜容^注重運動的那一類,1.8升降低了價格,也降低了動力表現(xiàn)。另外,我還是一直不能適應(yīng)硬的像板凳一樣的座椅。

    評測編輯-羅浩:

    翼神1.8CVT較為柔和,動力柔和、變速箱柔和、懸掛也比較柔和,所以它是一款完全追求舒適性的家用轎車,如果你還想著能找到一點點EVO的感覺,那還是選擇2.0手動車型吧。

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    評測編輯-王苦公:

    手動變速箱顯然要比CVT來的更直接一些,也對得起它運動的外形,其他方面沒有什么突出的表現(xiàn),如果你真的很喜歡翼神,最好不要考慮CVT。

    評測編輯-孟慶嘉:

    一直覺得翼神不錯,可就是覺得2.0CVT還是太過舒適,缺少些純粹的運動感;換成手動擋車型,這種感覺立馬就出來了,從駕駛到性能,翼神2.0MT可以說是同級別中的優(yōu)秀產(chǎn)品,另外它的性價比也是可以的。

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    評測編輯-王苦公:

    性能表現(xiàn)就是臺很普通的家用車,完全配不上它這外表。但是做工、材料、舒適性等方面又達(dá)不到高品質(zhì)家用車的水準(zhǔn),如果它是運動型車,這些都不必強(qiáng)求。所以說,除了外觀,翼神基本沒有出彩的地方,還好配置還算豐富。實在是一款很矛盾的車。

    評測編輯-孟慶嘉:

    我個人很喜歡翼神,不為別的,就沖它的樣子;國產(chǎn)后的水平以及與之前進(jìn)口版便宜很多的價格;不過我不會給它滿分,是因為進(jìn)口版之前就留下一些遺憾,比如車頂單薄的工藝;另外,翼神的輪胎也成為了它性能上的障礙。

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指導(dǎo)價:9.58-16.98萬
級別:緊湊型車
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