★--實地到店調(diào)查保養(yǎng)價格與廠家公布的價格有區(qū)別。

　　第一頁我們說的是東風(fēng)日產(chǎn)廠家對新陽光車型的保養(yǎng)項目以及官方公布的保養(yǎng)價格表，那么下面我們?nèi)?S店實地調(diào)查一下，看看4S店是否按照的廠家規(guī)定的價格和相應(yīng)的里程保養(yǎng)項目來進行保養(yǎng)。（本次對話為北京地區(qū)的東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商）

　　我們調(diào)查的這家4S店在相關(guān)行駛里程進行的保養(yǎng)項目上與廠家官方公布的項目是一樣的，但是在價格上則與廠家公布的價格不一樣。相比之下見下表：

☆ 空調(diào)濾清器不含活性炭

　　新陽光的空調(diào)濾清器不含活性炭，而在我們調(diào)查的新騏達等車型的空調(diào)濾芯則是含有活性炭的。有活性炭的好處我可能說不全，但最少能過濾異味。既然其他東風(fēng)日產(chǎn)車型的空調(diào)濾芯都含有活性炭，那么廠家如此設(shè)計恐怕只能解釋為減少成本。

★——為什么實際調(diào)查的4S店比廠家公布的相關(guān)保養(yǎng)費用貴呢？

　　在我們調(diào)查對比之后發(fā)現(xiàn)，我們調(diào)查的這家4S店在維修工時費方面與廠家公布的是一致的，但是在零件費用上有變化，具體變化見下表：

　　通過4S店的配件價格與廠家公布價格進行對比后發(fā)現(xiàn)，4S店的價格比廠家公布的價格要高一些，4S店解釋這是由于近期原材料價格上漲廠家提高了零件銷售價格導(dǎo)致的，而廠家會經(jīng)常對配件價格的調(diào)整，4S店也會根據(jù)廠家的價格調(diào)整對配件最終零售價進行調(diào)整。

　　到這里相信大家都會有一個問題，既然廠家公布的統(tǒng)一價格，那么我們調(diào)查的4S店所報出的價格為什么會不一樣呢？會不會是個體行為？我們也調(diào)查了北京地區(qū)其他店，發(fā)現(xiàn)確實有一些店是按照廠家公布的價格進行的，而有些店不是。從這里我們也向東風(fēng)日產(chǎn)提出一個建議，對于經(jīng)銷商售后服務(wù)上的考核應(yīng)該更嚴(yán)謹(jǐn)一些，并時刻進行監(jiān)督，避免給車主造成“說一套，做一套”的感覺。

　　文章總結(jié)：

　　對于新陽光這款車在保養(yǎng)方面我認為可以從三方面來總結(jié)：

方面一：保養(yǎng)成本確實很低

　　如果按照廠家公布的保養(yǎng)費用來看，279元進行一次機油機濾的保養(yǎng)這在同級別的合資車型中是屬于相對便宜的水平，而在6萬公里的總保養(yǎng)費用上3000多元的費用也是很有競爭力的。

方面二：官方需要加強對4S店的管理

　　東風(fēng)日產(chǎn)是少數(shù)幾個官方保養(yǎng)周期和項目與4S店保養(yǎng)周期項目相統(tǒng)一的合資品牌，同時也是少數(shù)對外公布統(tǒng)一保養(yǎng)價格的合資品牌，之前我只知道寶馬采用的是全國統(tǒng)一保養(yǎng)費用。但也正是這個本來可以給車主帶來更合理養(yǎng)車費用的舉動在一部分4S店并沒有得到徹底的執(zhí)行，4S店還以各種的原因來給車主解釋。我們姑且認為4S店說的有道理，但是擋廠家白紙黑字在官方網(wǎng)站上公布保養(yǎng)費用與4S店給出的價格有出入的時候，及時總差價在300多元，但這對消費者來說也是錢啊，做生意最重要的就是公平和信譽呀。所以希望廠家能更好的監(jiān)督經(jīng)銷商并進行管理，讓這個全國統(tǒng)一保養(yǎng)價格的舉措真正的讓車主收益。

方面三：使用最新技術(shù)降低保養(yǎng)成本

　　其實這個和方面一有些重，但我還是單獨提出來進行說明。新陽光采用的很多新的技術(shù)比如采用了正時鏈條驅(qū)動的全新的發(fā)動機、全新一代的CVT變速箱以及原發(fā)動機采用白金火花塞等，這些新的技術(shù)在設(shè)計之初就考慮到為車主降低日后養(yǎng)護費用，因此相關(guān)部件更換周期都比較長，這是的用戶的養(yǎng)車費用大大降低。

　　那我最后給新陽光下個在養(yǎng)護方面的結(jié)論，它的保養(yǎng)費用確實比較低，這對一些在意保養(yǎng)費用的消費者有很強的吸引力，而且相關(guān)新技術(shù)的引入也讓我們?nèi)粘Ｊ褂酶�方便，�?jié)省用車成本。（文/汽車之家 翟元）