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你會用嗎?城市SUV日常使用注意事項

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  拋錨時不要輕易嘗試拖車

  誰都不想出現(xiàn)車輛拋錨的情況,但真出現(xiàn)了車輛不能動彈的情況我們該怎么辦呢?等待4S店前來救援、求助他人幫助拖車拖到修理站……,這些方法都沒問題,這里和大家說的是拖車的事情。

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  關(guān)于四驅(qū)車拖車,首先要知道被拖車的四驅(qū)結(jié)構(gòu)是什么,因為四驅(qū)車有分時四驅(qū)、全時四驅(qū)適時四驅(qū)幾種。這里的原則是:可以解除4驅(qū)狀態(tài)的能進行自行拖車;不能解除四驅(qū)狀態(tài)的切忌自行拖車。比如斯巴魯全系、奧迪全系的四驅(qū)車型都是全時四驅(qū)車型,因此不能自行拖車,只能等待板車救援。

  想去野地里耍,先看看車輛硬件吧!

  買SUV的朋友一定擁有那么一小點狂野心態(tài)的人,相信找到一點能野一把的路況都會把持不住。不過稍等一下,看看你所買的SUV的硬件能不能幫助完成心愿。在我看來至少能進行越野的SUV需要有這么幾個硬件上的要求,第一、離地間隙高,接近角離去角足夠大;第二、有一套優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng);第三、擁有一套優(yōu)秀的越野輪胎。

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  不過目前在售的城市SUV當(dāng)中能符合其中一部分要求的車型比較少,最好的車型也只能滿足第一和第二兩點,而第三點則很少能滿足,因此如果你的車是輛SUV且又是四驅(qū)車型,最好在“!敝翱纯窜嚨挠布懿荒軡M足硬件的需求,避免正在興頭上,車不給力。


  如果您想了解市面上在售SUV車型的四驅(qū)以及相關(guān)越野性能,可以點擊下面的文章進行了解:

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『這兩張小圖所示的是適用于越野的越野胎』

別把四驅(qū)系統(tǒng)當(dāng)成“神”

  上面說了如果想去耍野地的話車輛一定要有一套四驅(qū)系統(tǒng),但這并不意味著擁有四驅(qū)系統(tǒng)的車就能各種平趟了,你也得看看你的這套四驅(qū)適合不適合越野。再退一萬步說,即使你的四驅(qū)系統(tǒng)很棒,非常過硬,如果你沒有好的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗一樣也沒有。因此在這方面往往是人的能力要占主導(dǎo)地位。

改裝大燈沒問題,但一定要照顧別人的感受。

  SUV車身比一般轎車高,因此在前大燈的高度上就比一般轎車高,晚上打開大燈可能就會晃到前面的轎車。而有些開SUV的朋友為了耍帥給自己的車改裝了氙氣大燈,但這些改裝并不是原廠改裝,比如裝氙燈不裝透鏡之類的,晚上以開燈絕對讓前面車內(nèi)的駕駛員非常難受。

汽車之家 上海汽車 MG6 2010款 1.8L 自動精英版

  這里并不是說不讓大家改裝,但改裝后的結(jié)果是以不影響別人為前提的,你是爽了,但前面的車怎么辦?對向車道的車怎么辦?所以說,改裝氙燈最好找口碑好的改裝店改裝,或者直接使用原廠的氙燈總成。

  這里還想說的是,有些朋友還在SUV的車頂安裝射燈,往純越野范兒改,但你就是一個城市SUV跑也跑不遠裝那些東西也用不到,純粹就是裝飾,而且安裝上去還增加風(fēng)阻系數(shù)增加油耗,這里也建議大家不要安裝。

  總結(jié):

  每個買SUV都用一顆狂野的心,就像我開頭說的一樣,在城市里面壓抑太久了,需要徹底的放松,買個城市SUV需要的時候到郊區(qū)耍一耍絕對是讓人羨慕的生活。回到話題,快刀才能斬亂麻呢,如果你的車硬件條件不好,或者是說在使用方面存在小問題,那么可能就給你的SUV狂野生活帶上一點小瑕疵。其實寫這個文章也是我自己在使用城市SUV上的一些小心得,這里和大家分享一下希望能給大家祈禱一些幫助。(文/汽車之家 翟元)


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    酷似大切諾基的外形無疑是新款指南者最吸引人的地方,換裝的6AT變速箱則從內(nèi)在改變指南者的性格,四驅(qū)和越野能力在同級車中也屬于佼佼者。不過,內(nèi)飾做工和座椅的舒適性,它相比同價位合資車還有一定差距。

    評測編輯-梁。

    這次小改款車型從視覺效果上提升了不少檔次感,新的6AT變速箱比之前的CVT更有樂趣,四驅(qū)系統(tǒng)仍然保持了其應(yīng)有的水準(zhǔn),不過做工方面還是有待加強。

    評測編輯-胡正暘:

    最近幾年合資品牌的緊湊型SUV進步非常大,像指南者這樣一直進口的產(chǎn)品,價格是個短板,如果國產(chǎn)的話,頂配再有三四萬的下調(diào),才能真正進入競爭狀態(tài)。

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    評測編輯-胡正暘:

    長相變俊朗了,越野能力也有提升,這種升級是大家喜聞樂見的。作為最不JEEP的JEEP,它的公路行駛表現(xiàn)依舊稱職,符合城市SUV定位,兩分扣在配置和噪音抑制上。

    評測編輯-羅浩:

    此次指南者最大的變化是外形,性能方面和老款相比沒有明顯區(qū)別,外形的變化已經(jīng)足以把它的吸引力提升一個檔次,性能方面在同級別中也不落后,這就足夠了。

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    評測編輯-王苦公:

    2.4升“世界發(fā)動機”的油耗已經(jīng)不是第一次領(lǐng)教了,很難讓人相信一臺美國車能如此省油。除了燃油經(jīng)濟性最突出,指南者其它方面都很平均,動力剛好夠用,有一定的越野能力。但是在內(nèi)飾做工和功能設(shè)計方面,指南者還是典型的美國車,不能讓人完全滿意。

    評測編輯-孟慶嘉:

    硬漢的外形,安逸的駕駛感受,有一定的越野能力,這就是對指南者的評價。似乎它在哪個方面都并不張揚,但卻很有看頭。像2.4+CVT就是個不錯的組合,它所提供的性能、油耗與駕駛感受完全符合城市型SUV的特點!成績也比較令人滿意。

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指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
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