亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當前位置:首頁 用車養(yǎng)車 養(yǎng)車成本 正文

小保養(yǎng)940元 凱迪拉克SLS詳細保養(yǎng)調查

收藏 (0條) 舉報/糾錯

  我們走訪了北京地區(qū)的凱迪拉克4S店,了解到在4S店內進行保養(yǎng)是完全遵循廠家說明書上的建議周期來執(zhí)行的,車主只要嚴格按照廠家建議進行保養(yǎng)就沒問題,這一點還是很讓人放心的。

凱迪拉克SLS  2.0T官方保養(yǎng)周期表

周期
項目

機油
機濾

空氣
濾清器

空調
濾芯

汽油
濾芯
剎車油變速箱油

轉向助力油

火花塞材料費+

工時費

5000

-------免費

12500

----1039元

20000

-------免費

27500

---

- 

1039元

35000

---

--2052.64元

42500

----1979.64元

50000

----

--1848.64元

57500

---

2902.64元

65000

---

--2052.64元
正時鏈條終身免維護
SLS車型行駛6.5萬公里的保養(yǎng)總費用:12914.2元

  日常保養(yǎng)中,廠家為SLS提供的是銀美孚5W-30全合成機油,117元/L,保養(yǎng)一次需要5L,如果車主要求更高級別的機油,店內也有金裝美孚機油提供,只是價格會相對有所提高。此外機油濾芯的價格為83.64元,更換機油機濾小保養(yǎng)工時費為272元,由此計算常規(guī)保養(yǎng)的價格在940.64元,對于這個價位的車型來說,這個保養(yǎng)價格已經很便宜了。

凱迪拉克SLS  2.0T車型保養(yǎng)配件價格表

配件名稱

配件價格(元)工時費(元)
機油117元/L×5桶272
機油濾清器83.64(個)
空氣濾清器234(個)97
汽油濾清器327(個)80
空調濾清器221(個)80
轉向助力油57×2桶277
剎車油242/3L479
自動變速箱油51×8桶500
火花塞503/4支420
正時系統(tǒng)組件免維護---
注:表中的材料費和工時費均為全國統(tǒng)一價。

  通過計算,在售的SLS行駛6.5萬公里以內的花費在12914元左右,對于這個級別車型來說,這樣的花費并不算高,由于主力車型2.0T為4缸車,因此總體保養(yǎng)價格也比較便宜。

部分原廠配件展示

 汽車之家 通用凱迪拉克 SLS賽威 2012款 2.0T 舒適型

汽車之家 通用凱迪拉克 SLS賽威 2012款 2.0T 舒適型

汽車之家 通用凱迪拉克 SLS賽威 2012款 2.0T 舒適型

汽車之家 通用凱迪拉克 SLS賽威 2012款 2.0T 舒適型

汽車之家 通用凱迪拉克 SLS賽威 2012款 2.0T 舒適型

汽車之家 通用凱迪拉克 SLS賽威 2012款 2.0T 舒適型

  我們了解到,凱迪拉克目前的配件及工時價格都是全國統(tǒng)一,940.64元的小保養(yǎng)費用可以代表全國水平。這樣看來作為豪華品牌的凱迪拉克在保養(yǎng)方面并不算貴,雖然是4缸車型,但是豪華品牌全合成機油小保養(yǎng)不足千元,應該也算便宜的了。(文/汽車之家 郭驍)

小有進步 簡單試駕2012款君威2.4SIDI 汽車之家

點擊進入北京車展>>

更多保養(yǎng)信息請點擊

用車養(yǎng)車 保養(yǎng)頻道
//www.bjhplwc.com/list/c85-1.html

鳴謝車輛及信息提供

達世行北苑4S店
 
地址:北京市朝陽區(qū)來廣營西路99號
 
電話:010-84929900
 
達世行華威城市展廳
 
地址:北京市朝陽區(qū)東三環(huán)南路76號
 
電話:010-87383600

文章標簽: 中型車保養(yǎng)
共3頁<>
文章導航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內容: 修改 本文共有 4 個網友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • SLS賽威 2011款 2.0T 行政版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.27 40.21 9.68
    測試文章:輕裝上陣 測試凱迪拉克SLS賽威2.0T
    評測編輯-孟慶嘉:

    減小了排量,選擇了參數(shù)很高的2.0T發(fā)動機,賽威這種選擇實惠路線去PK對手的做法我很認同;性能方面,40萬級別中它已經算是 數(shù)一數(shù)二了,而后排的功能也算強大;僅從能力方面講,賽威并不輸給對手,只不過在定位方面,消費者更容易接受它的前排,也就是 駕駛者之車的含義。

    評測編輯-梁。

    搭載2.0T發(fā)動機的意義其實是在于拉低了賽威的價格,讓它更具有競爭力,只不過這臺目前最強的2.0T發(fā)動機也讓它擁有了出色的性能,讓駕駛者更有欲望與駕馭它,當然強大的后排功能也會將乘客照顧的非常到位。但是賽威終歸沒有逃脫美國車粗枝大葉的形象,否則它會更加完美。

    評測編輯-羅浩:

    2.0T是當今的主流,是高效率的典型,193kW/360Nm的動力參數(shù)足以令駕駛者從這輛整備質量1.92噸的大家伙身上體驗到加速的快感,不過小排量發(fā)動機最大的缺點就是它讓人感覺不太從容,動輒就上3000rpm的行為有損凱迪拉克的威嚴形象,好在它的價格便宜不少,這讓人很欣慰。

  • SLS賽威 2007款 3.6 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.26 42.81 --
    測試文章:鋒芒藐殺德國三劍客!評測凱迪拉克SLS
    評測編輯-韓路:

    如果你覺得寶馬5太不低調,出門被人注目的感覺不好、如果你覺得奧迪A6過于低調,幾十萬也不顯好,那凱迪拉克SLS賽威就很適合你,這是個很另類的家伙,絕對沒有很俗氣的外表和內在。但是寶馬、奧迪都滿足不了的人還是少數(shù),SLS賽威到眾人皆知的路還很長……

    評測編輯-王苦公:

    多年來,凱迪拉克品牌給國人的印象就是豪華、大氣。這回SLS也不例外,鉆石切割般的家族外觀,將其夢幻主義推上了新的高峰。同時它也是目前凱迪拉克在中國市場上投放的旗艦產品。50-70萬的價格把它很自然地推到了這個細分市場的高端;SLS的外觀造型和特點也決定了,它的用戶必須是和這款車有著相同性格的高端商務人士。

    評測編輯-孟慶嘉:

    “銳利”的線條搭配大尺寸鍍鉻亮色輪轂充分體現(xiàn)了賽威的美籍身份,豪華型商務車的定位并沒有掩蓋其運動的一面,一幅貌似“改裝”過后的外形也使賽威成為了一部獨特且個性的商務座駕。盡管頂級的“北極星”發(fā)動機沒有裝配其中,但我感覺這臺3.6升發(fā)動機已經足夠強勁了,并且也符合更其定位,穩(wěn)重、舒適并且后勁十足,這就夠了。

最新文章
加載中

SLS賽威

指導價:38.88-82.80萬
級別:中大型車
詢底價