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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車(chē)養(yǎng)車(chē) 養(yǎng)車(chē)成本 正文

小保養(yǎng)666元 廣汽本田歌詩(shī)圖保養(yǎng)解析

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  [汽車(chē)之家 保養(yǎng)解析]作為廣汽本田第一款跨界車(chē)型——歌詩(shī)圖填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)中型車(chē)市場(chǎng)里跨界車(chē)型的空白。不過(guò)由于稍高的價(jià)格定位和較為另類的外觀造型,并未令歌詩(shī)圖這種敢于“吃螃蟹”的車(chē)型獲得太多的市場(chǎng)認(rèn)可,但不可否認(rèn)是歌詩(shī)圖依舊是國(guó)內(nèi)合資跨界車(chē)型中技術(shù)含量最高的車(chē)型,而對(duì)于這款頂著“光環(huán)”的車(chē)型來(lái)說(shuō),其日常的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也是高高在上的嗎?下面我們通過(guò)實(shí)地了解來(lái)為大家解答謎團(tuán)。


  有關(guān)車(chē)輛保養(yǎng)周期及更換項(xiàng)目,廠家會(huì)在車(chē)輛出廠時(shí)通過(guò)隨車(chē)附帶的保養(yǎng)手冊(cè)告知車(chē)主。由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設(shè)計(jì),實(shí)際情況可能無(wú)法達(dá)到。因此各地的維修站會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況(如燃油品質(zhì)、空氣質(zhì)量、道路狀況)以及車(chē)主使用等情況,對(duì)保養(yǎng)周期及項(xiàng)目給出調(diào)整建議,為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養(yǎng)的信息,下面編輯就分別給您進(jìn)行介紹。

注:本文經(jīng)銷(xiāo)商處調(diào)查的保養(yǎng)信息僅供參考!


● 廠家保養(yǎng)手冊(cè)分析:

  原廠車(chē)輛使用手冊(cè)里面包含了廣汽本田歌詩(shī)圖車(chē)型的各項(xiàng)使用說(shuō)明,當(dāng)中也包含了售后保養(yǎng)的建議。為了得到更真實(shí)準(zhǔn)確的保養(yǎng)信息,在進(jìn)入實(shí)店保養(yǎng)調(diào)查之前我像往常一樣先查閱了相關(guān)車(chē)型保養(yǎng)手冊(cè)里面的廠家保養(yǎng)建議計(jì)劃,也方便我們把廠家建議的保養(yǎng)信息與4S店作一個(gè)對(duì)比,下面是車(chē)輛使用手冊(cè)里面的售后保養(yǎng)建議:

本田 廣汽本田 歌詩(shī)圖 2011款 3.5 旗艦版

本田 廣汽本田 歌詩(shī)圖 2011款 3.5 旗艦版

  目前廣汽本田歌詩(shī)圖在售車(chē)型僅有3.5L V6一種排量車(chē)型,之后將會(huì)引進(jìn)2.4L排量的車(chē)型,所以本期保養(yǎng)解析的對(duì)象只針對(duì)3.5L排量的車(chē)型。

本田 廣汽本田 歌詩(shī)圖 2011款 3.5 旗艦版

  由保養(yǎng)手冊(cè)可以得知,廣汽本田廠家為歌詩(shī)圖車(chē)型提供了3年/10萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保服務(wù),在整車(chē)質(zhì)保方面,歌詩(shī)圖只能算是主流行列,沒(méi)有太大的亮點(diǎn)之處。

本田 廣汽本田 歌詩(shī)圖 2011款 3.5 旗艦版

  廠家為了體現(xiàn)歌詩(shī)圖的尊貴體驗(yàn),特意在質(zhì)保期內(nèi)為歌詩(shī)圖車(chē)型提供了多項(xiàng)專項(xiàng)服務(wù),這也在刻意的拉開(kāi)歌詩(shī)圖與廣汽本田其他車(chē)型的產(chǎn)品定位。

本田 廣汽本田 歌詩(shī)圖 2011款 3.5 旗艦版

『歌詩(shī)圖首保說(shuō)明』

本田 廣汽本田 歌詩(shī)圖 2011款 3.5 旗艦版

本田 廣汽本田 歌詩(shī)圖 2011款 3.5 旗艦版

  本田的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)在同級(jí)別車(chē)型中都相當(dāng)具有優(yōu)勢(shì),特別是配備了VCM可變氣缸管理)功能令其經(jīng)濟(jì)型有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。對(duì)于這樣一款技術(shù)含量相當(dāng)高的發(fā)動(dòng)機(jī)而言,其保養(yǎng)難度并不大,這也體現(xiàn)了日系車(chē)型保養(yǎng)方面的一些小優(yōu)勢(shì)。

本田 廣汽本田 歌詩(shī)圖 2011款 3.5 旗艦版

  不過(guò)相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言,本田這款5速手自一體變速箱同類型的自動(dòng)變速箱相比在保養(yǎng)方面并沒(méi)有絲毫的優(yōu)勢(shì)可言,一般自動(dòng)變速箱油的更換周期都能達(dá)到6萬(wàn)公里左右,而這款5速手自一體變速器的潤(rùn)滑油則在行駛4萬(wàn)公里時(shí)便需進(jìn)行更換

廣汽本田歌詩(shī)圖車(chē)型官方保養(yǎng)周期/價(jià)格表

配件/
里程
(km)

機(jī)油
機(jī)濾

空氣
濾芯

汽油
濾芯
空調(diào)
濾芯

剎車(chē)油

變速
箱油

轉(zhuǎn)向助力油

火花塞

5000一般情況下建議機(jī)油每隔5000公里更換一次,機(jī)油濾清器每隔1萬(wàn)公里更換一次 --建議每3年更換一次即基于每10萬(wàn)公里內(nèi)更換一次-沒(méi)有明確規(guī)定,更具實(shí)際車(chē)況而定-
10000----
15000----
20000---
25000----
30000----
35000----
40000--
45000----
50000----
55000----
60000---
65000----
70000----
75000----
80000-
85000----
90000----
95000----
100000--
整車(chē)質(zhì)保周期為3年/10萬(wàn)公里(以先到者為準(zhǔn))
備注:每1萬(wàn)公里需更換一次機(jī)油濾清器(惡劣情況下可縮短至每500公里更換一次)

 注:●:需要更換  ○:檢查/清潔  -:無(wú)需更換

  由表格可以看出,歌詩(shī)圖車(chē)型除自動(dòng)變速箱油更換周期較短以外,其余項(xiàng)目的更換周期在同級(jí)別車(chē)型中都算是相當(dāng)長(zhǎng)的,這也能反應(yīng)出歌詩(shī)圖車(chē)型使用起來(lái)還是比較省心和好保養(yǎng)的。特別是機(jī)油濾清器、汽油濾清器和火花塞的更換周期在同級(jí)別車(chē)型中都處于了領(lǐng)先的地位。

文章標(biāo)簽: 中型車(chē)保養(yǎng)
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  • 歌詩(shī)圖 2012款 2.4L 尊享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.65 44.49 10.46
    測(cè)試文章:實(shí)在的個(gè)性選擇 測(cè)試廣汽本田歌詩(shī)圖2.4
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    很有美式風(fēng)格的日本車(chē),不過(guò)中國(guó)用戶似乎對(duì)這種車(chē)型并不太感興趣,何況又是一款定位不那么明確的跨界車(chē)型,可能更多人寧愿去選擇CR-V。不過(guò)不能否認(rèn)歌詩(shī)圖2.4現(xiàn)在的性價(jià)比很高,想追求個(gè)性我認(rèn)為完全可以拋棄CR-V而選擇歌詩(shī)圖了。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這是一款別具一格的車(chē)型,可惜進(jìn)口版本一廂情愿走高端,老百姓不認(rèn)賬。2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)讓它在中國(guó)市場(chǎng)正式復(fù)活,如果厭倦了雅閣,又不想隨CR-V的大流,應(yīng)該考慮它。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    原先3.5L的歌詩(shī)圖是一款另類小眾車(chē),現(xiàn)在出了2.4L車(chē)型,使它真正進(jìn)入普通消費(fèi)者的視線,這款車(chē)的外形是轎車(chē)和SUV的結(jié)合體,看起來(lái)很新穎,空間和通過(guò)性與城市SUV相當(dāng),很符合多數(shù)人的用車(chē)需求,就是動(dòng)力和剎車(chē)的表現(xiàn)一般,性能太平庸。

  • 歌詩(shī)圖 2011款 3.5L 旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.83 44.22 --
    測(cè)試文章:這才叫美國(guó)風(fēng)格 測(cè)試廣汽本田歌詩(shī)圖
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    由于使用了雅閣的底盤(pán),并且車(chē)身高度還有提升,再加上3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教風(fēng)格,因此歌詩(shī)圖的舒適性自然沒(méi)的說(shuō)。你需要接受的是它前衛(wèi)的crossover造型以及并不低的價(jià)格,它并不屬于大眾眼光或思想的消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    從外形就能辨別出這是一款典型的crossover車(chē)型,而且它其實(shí)就是一輛升高了底盤(pán)的雅閣,搭配上3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),給人很強(qiáng)的駕馭感,但它帶給你的并非是激情,而是無(wú)限的舒適,其實(shí)從某種程度上來(lái)說(shuō)它很適合家用風(fēng)格,但首先你要接受它的外形以及超過(guò)40萬(wàn)的價(jià)格,畢竟這樣的價(jià)格你可以有很多的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    強(qiáng)悍的外形和3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的280馬力并不是用來(lái)體驗(yàn)駕駛激情的,這是一款開(kāi)起來(lái)令人心情愉悅的車(chē)型,非常適合家用,而40萬(wàn)左右的價(jià)格也注定它必將成為小眾車(chē),我真的很喜歡這款車(chē),但花費(fèi)40萬(wàn)買(mǎi)它,確實(shí)需要更多的勇氣。

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加載中

歌詩(shī)圖

指導(dǎo)價(jià):25.98-42.88萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
詢底價(jià)