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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車(chē)養(yǎng)車(chē) 用車(chē)指南 正文

駕校不教的知識(shí)(20) 夜間駕車(chē)注意事項(xiàng)

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  [汽車(chē)之家 用車(chē)指南]  通過(guò)對(duì)今年“十一”長(zhǎng)假大堵車(chē)和諸多事故的分析,發(fā)現(xiàn)一個(gè)之前一直忽略的問(wèn)題,夜間行車(chē)需要有哪些注意事項(xiàng)?無(wú)論是老司機(jī)還是新手司機(jī),對(duì)于夜間駕車(chē)其實(shí)都有那么一些松懈,多數(shù)人會(huì)認(rèn)為夜里人少、車(chē)少,駕車(chē)難度系數(shù)降低了。但從眾多事故的發(fā)生來(lái)看,其實(shí)夜間是重大死傷交通事故的多發(fā)時(shí)段。今天我們就來(lái)跟大家聊聊夜間行車(chē)都需要注意哪些問(wèn)題。

●  首先我們先說(shuō)說(shuō)夜間行車(chē)與白天行車(chē)有哪些區(qū)別?

  說(shuō)到區(qū)別其實(shí)最大的不同就是來(lái)源于我們自己,人類(lèi)的眼睛在光線較好的情況下可以看清事物,但當(dāng)光線不足或者無(wú)光的情況下眼睛可以看到的范圍和事物就非常有限了。另外,在白天駕車(chē)時(shí),可以通過(guò)觀察周邊事物或者參照物進(jìn)行判斷車(chē)距、辨別方位、躲避障礙物等等,但在夜間或者黑暗的環(huán)境下駕車(chē),我們很難通過(guò)周?chē)沫h(huán)境作出迅速的判斷,因此在夜間駕車(chē)的技巧就要與白天有所不同。

下面讓我們一起來(lái)看一段視頻,講述的就是夜間行車(chē)引發(fā)的重大交通事故。


●  夜間駕車(chē)注意事項(xiàng):

一、夜間上路第一步!從開(kāi)燈開(kāi)始

  我身邊的新手朋友有很多,發(fā)現(xiàn)他們夜間駕駛有個(gè)極為不好的習(xí)慣,沒(méi)開(kāi)車(chē)燈就上路了。而這種情況在路上也遇到過(guò)很多次,超車(chē)、并線的時(shí)候突然發(fā)現(xiàn)旁邊車(chē)道的車(chē)輛沒(méi)有開(kāi)燈,尤其是在光線不好的路段,通過(guò)反光鏡是很難觀察到它們,極易發(fā)生交通事故。不開(kāi)燈的行為對(duì)于自身和其他車(chē)輛都是不負(fù)責(zé)任的,可能會(huì)造成不可挽回的后果。所以,在夜間駕車(chē)第一條就要牢記,上路之前先打開(kāi)車(chē)燈。

二、不同的道路環(huán)境使用不同的燈光

  這又是一個(gè)老生長(zhǎng)談的話題,如何正確的使用車(chē)輛燈光?在我們之前的有關(guān)文章中其實(shí)已經(jīng)多次強(qiáng)調(diào)過(guò)遠(yuǎn)光燈的正確使用方法,但還是有很多司機(jī)不能夠正確運(yùn)用或者說(shuō)還是不清楚如何使用。那么今天我們?cè)谶@里就再次給大家講解一下車(chē)輛燈光的正確使用方法。

  近光燈:顧名思義,近光燈就是照亮車(chē)輛前部較近范圍內(nèi)的車(chē)燈,一般情況下我們?cè)谝归g駕車(chē)只開(kāi)近光燈就沒(méi)有任何問(wèn)題。目前近光燈分為普通鹵素?zé)襞莺?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">氙氣大燈兩種,傳統(tǒng)的鹵素?zé)襞莅l(fā)出的是黃色光芒,在光線較好或者路燈比較亮的情況下照射效果不是很明顯。而氙氣大燈則恰恰相反,由于不同的原理結(jié)構(gòu),氙氣大燈發(fā)出的是白色或者淡藍(lán)色光芒,照射效果與白天的環(huán)境非常相似,清晰度比較高。但前提是能見(jiàn)度比較高的環(huán)境下,如果是霧天或者陰霾天氣,黃色光芒的鹵素?zé)粢劝咨饷⒌碾瘹獯鬅舸┩噶Ω鼜?qiáng)。

  遠(yuǎn)光燈:讓人又愛(ài)又恨,愛(ài)它在光線不足的情況下可以提供更亮、照射更高更遠(yuǎn)的能力,但是如果使用不當(dāng)就會(huì)嚴(yán)重的影響其他車(chē)輛的正常駕駛。很多急躁的司機(jī)會(huì)將遠(yuǎn)光燈變成殺人的利器,不少事故就是由于會(huì)車(chē)時(shí)遠(yuǎn)光燈造成視線變差從而發(fā)生碰撞。如果是在無(wú)路燈或者光線嚴(yán)重不足的情況下可以使用遠(yuǎn)光燈輔助,但如果發(fā)現(xiàn)對(duì)向車(chē)道有車(chē)輛駛來(lái),這時(shí)我們應(yīng)當(dāng)迅速的關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,待對(duì)向車(chē)輛駛過(guò)后再次開(kāi)啟。

  霧燈:從名稱(chēng)上就可以知道它的作用,通常情況下是在大霧、大雨、大雪一類(lèi)能見(jiàn)度不高的天氣狀況下開(kāi)啟,能見(jiàn)度比較低的時(shí)候利用霧燈功率高、亮度高、穿透力強(qiáng)的特點(diǎn),讓其他駕駛員可以更好的發(fā)現(xiàn)你。這里有個(gè)誤區(qū),很多人認(rèn)為霧燈完全是為了給自己增加照射范圍的,其實(shí)霧燈的作用更多的是在能見(jiàn)度較低的情況下讓對(duì)向或者后方車(chē)輛能夠更遠(yuǎn)的看到你,避免危險(xiǎn)的發(fā)生。在能見(jiàn)度比較好的環(huán)境下使用霧燈,由于其功率非常大,亮度非常高,會(huì)比較刺眼,對(duì)其他駕駛員有很大的影響,建議還是在能見(jiàn)度比較低的情況下開(kāi)啟前、后霧燈。

  示寬燈:主要是在傍晚或者清晨時(shí)使用,光線并不是很差不足以開(kāi)啟近光燈時(shí),可以利用示寬燈來(lái)進(jìn)行提示,避免發(fā)生不必要的損失。

儀表盤(pán)

  說(shuō)了那么多燈光的內(nèi)容,其實(shí)很簡(jiǎn)單,在夜間駕車(chē)時(shí)如果道路環(huán)境比較不錯(cuò),路燈可以提供不錯(cuò)的照明,那么完全可以只開(kāi)啟近光燈。而如果沒(méi)有路燈或者能見(jiàn)度比較低的情況下,一定要打開(kāi)近光燈,在查看路牌和道路路口時(shí)可以短時(shí)間開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈,但是切記如果對(duì)向有車(chē)輛,那么一定關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,希望大家能記牢。


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這就是謀殺!送給那些不會(huì)用遠(yuǎn)光燈的人


三、通過(guò)路口、居民區(qū)、村鎮(zhèn)時(shí)要盡量降低車(chē)速緩慢行駛

  在夜間駕駛,由于光線不足和可視范圍減小的原因,我們無(wú)法及時(shí)做出判斷,因此在通過(guò)路口、居民區(qū)、村鎮(zhèn)時(shí)一定要格外小心,盡量用比較緩慢的車(chē)速通過(guò),這主要就是為了降低發(fā)生事故的幾率,在緩慢通過(guò)的同時(shí)還要小心留意車(chē)輛周?chē)男腥撕推渌?chē)輛。在這里要特別跟大家介紹的是,如果是夜間通過(guò)路口,無(wú)論有沒(méi)有交通信號(hào)燈,都一定要減慢車(chē)速緩慢通過(guò)。因?yàn)闀?huì)有一些行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)或者不守規(guī)矩的機(jī)動(dòng)車(chē)違反交通信號(hào)燈通過(guò)路口,如果我們還按照白天的速度通過(guò)的話,萬(wàn)一出現(xiàn)緊急情況是很難提前預(yù)判的,為了不發(fā)生這種慘劇,從我們自身做起,夜間通過(guò)路口、居民區(qū)、村鎮(zhèn)時(shí)一定要小心謹(jǐn)慎。

四、夜間跟車(chē)切記保持安全距離

  跟車(chē)的距離根據(jù)不同車(chē)速而定,所以我們沒(méi)有辦法告訴大家一個(gè)固定距離,但是車(chē)速越高相應(yīng)的跟車(chē)距離也就要更遠(yuǎn)是必須的。性能出色的跑車(chē)從時(shí)速100公里/小時(shí)急剎車(chē)至靜止需要36米左右,一般的車(chē)輛都在40米上下,因此我們建議大家在夜間跟車(chē)的距離最低也要在50米以上。

  另外,需要提醒大家的是如果在夜間行車(chē)不得不跟在大貨車(chē)的后面,那么建議與其拉開(kāi)比較遠(yuǎn)的距離,最好在100米以上,首先是遇到緊急情況剎車(chē)距離不夠,與大貨車(chē)追尾絕對(duì)是致命的。其次,很多貨車(chē)超載、滿(mǎn)載很容易灑落物品,跟車(chē)距離太近無(wú)疑會(huì)對(duì)你的車(chē)輛造成傷害。因此在大貨車(chē)后面行駛時(shí)一定要保持安全距離。

用車(chē)養(yǎng)車(chē)

用車(chē)養(yǎng)車(chē)》頻道幫您解決車(chē)輛使用上遇到的問(wèn)題

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    GL8不愧是這個(gè)級(jí)別的霸主車(chē)型,空間和行駛質(zhì)感都有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。不過(guò)現(xiàn)在很多中國(guó)品牌也開(kāi)始在MPV領(lǐng)域發(fā)力,GL8在價(jià)格和配置上占不到什么便宜,這也是我作為消費(fèi)者特別希望GL8能夠提升的地方。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    如果是作為商務(wù)接待用車(chē),GL8仍然是很多公司的首選,它空間大、行駛質(zhì)感高級(jí)、動(dòng)力充沛。不過(guò)缺點(diǎn)是油耗偏高,而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的隔絕還有提升空間。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    開(kāi)出不用100米,你就能知道這是個(gè)老手,油門(mén)剎車(chē)力度恰到好處,不用再花時(shí)間去適應(yīng),動(dòng)力輸出線性有力,駕乘感也不像傳統(tǒng)為MPV那么忽忽悠悠。在30萬(wàn)元這個(gè)級(jí)別MPV,GL8仍是首選。

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    GL8商旅車(chē)說(shuō)白了其實(shí)就是老款GL8換裝2.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)后的產(chǎn)物,搭配了帶啟停功能的6速變速箱,使其整體燃油經(jīng)濟(jì)性有了不小提升。改換電子助理轉(zhuǎn)向并對(duì)前懸架進(jìn)行了調(diào)校使其駕駛感受也有了不小的進(jìn)步。整體售價(jià)下探到了20-25萬(wàn)元的區(qū)間后是GL8保持了頗為不錯(cuò)的整車(chē)性?xún)r(jià)比,對(duì)于那些中小企業(yè)進(jìn)行商務(wù)接待,以及不少家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō),都是一個(gè)極為不錯(cuò)的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    GL8商旅車(chē),其實(shí)本質(zhì)就是老款GL8換裝全新的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)后的產(chǎn)物,外觀內(nèi)飾的樣式與老款差異不大,但整體配置進(jìn)行了優(yōu)化,特別是將電動(dòng)門(mén),這個(gè)實(shí)用且顯面子的配置進(jìn)行了下探。同時(shí)它對(duì)底盤(pán)件也進(jìn)行了調(diào)校,行駛質(zhì)感進(jìn)一步提升。全系2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)也令人滿(mǎn)意,動(dòng)力比老款2.4L提升不少,加速成績(jī)更是接近老3.0L的表現(xiàn)?傮w來(lái)說(shuō),別克GL8商旅車(chē)在20-30萬(wàn)元左右的MPV市場(chǎng)中,競(jìng)爭(zhēng)力還是非常強(qiáng)的,并且與全新GL8 ES能在產(chǎn)品定位上進(jìn)行互補(bǔ)?偨Y(jié):25萬(wàn)左右買(mǎi)MPV,它是首選。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    GL8商旅車(chē)可以說(shuō)是老款GL8進(jìn)行了一次較大的中期改款,底盤(pán),動(dòng)力都有了較大程度的改進(jìn)和提升,同時(shí)換上了更加年輕化的前臉,新款車(chē)型的配置依然能很好的滿(mǎn)足如今消費(fèi)者的需求,特別是4個(gè)USB接口及2個(gè)12V接口讓現(xiàn)在有著諸多智能設(shè)備的駕駛者及乘客獲得了極大滿(mǎn)足。

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    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    看上去氣派很多!這是我對(duì)它最直觀的印象;除此之外,駕駛與乘坐感覺(jué)也比之前更細(xì)膩,有了動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí),有了更多 的豪華元素,同時(shí)也融入了最新的家族特征,全新GL8已經(jīng)登上了更高水平。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    GL8很難得地迎來(lái)了一次換代,并且是徹底的換代,新款車(chē)型從內(nèi)到外已經(jīng)和和老款完全不同,更精致的做工,更豐富的配置,更豪華的車(chē)內(nèi)感受,還有就是加入了更多的家庭元素,讓它不再是一款標(biāo)準(zhǔn)商務(wù)車(chē),我覺(jué)得這是相對(duì)于老款最大的升級(jí)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    談?wù)擇{乘感受其實(shí)是多余的,一句話總結(jié):新別克GL8一如既往的沒(méi)有給對(duì)手留下什么機(jī)會(huì),這就足以讓我給出10分。

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別克GL8

指導(dǎo)價(jià):23.29-47.39萬(wàn)
級(jí)別:中大型MPV
詢(xún)底價(jià)
車(chē)型推薦
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