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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車(chē)養(yǎng)車(chē) 用品體驗(yàn) 正文

觸屏操作/數(shù)字儀表 評(píng)凱迪拉克CUE系統(tǒng)

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3、適用于中國(guó)的相關(guān)優(yōu)化

  一個(gè)好的系統(tǒng)應(yīng)該讓使用者不會(huì)感到任何的不爽或者難用,而CUE系統(tǒng)在開(kāi)發(fā)的過(guò)程中針對(duì)中國(guó)用戶(hù)的需求開(kāi)展了長(zhǎng)達(dá)4年的用戶(hù)體驗(yàn)跟蹤,使得該系統(tǒng)符合中國(guó)消費(fèi)者的使用需求,關(guān)于針對(duì)中國(guó)用戶(hù)的特殊優(yōu)化情況我也咨詢(xún)了官方,但官方表示由于該系統(tǒng)還沒(méi)有正式發(fā)布,目前還不能回答?梢钥隙ǖ氖牵热鐚(dǎo)航設(shè)置、語(yǔ)音識(shí)別等功能都會(huì)在正式投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的時(shí)候有針對(duì)性對(duì)中國(guó)消費(fèi)者進(jìn)行二次優(yōu)化。

凱迪拉克通用凱迪拉克凱迪拉克XTS2013款 基本型

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4、方向盤(pán)五維度控制

  從上面的介紹中,相信您已經(jīng)了解到這套系統(tǒng)在功能和設(shè)計(jì)上還是比較先進(jìn)的,但再先進(jìn)的功能如果操作不方便也是沒(méi)意義的。CUE的設(shè)計(jì)人員們,已經(jīng)把這個(gè)問(wèn)題想到并進(jìn)行了相關(guān)的改進(jìn),車(chē)主可通過(guò)方向盤(pán)右側(cè)的“五維度”按鈕來(lái)控制這套系統(tǒng)的相關(guān)操作。

凱迪拉克通用凱迪拉克凱迪拉克XTS2013款 基本型

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5、未來(lái)支持軟件下載

  從目前了解到的信息看,廠家只是開(kāi)啟了一部分CUE系統(tǒng)的功能,還有一些功能仍在研發(fā)和測(cè)試中,未來(lái)會(huì)在合適的情況下開(kāi)放給用戶(hù)使用,比如現(xiàn)在很多人都很喜歡的應(yīng)用程序下載。

  在這套系統(tǒng),用戶(hù)可以通過(guò)連接手機(jī)的方式通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)來(lái)上網(wǎng),未來(lái)是否增加內(nèi)置3G模塊或者WIFI裝置廠家沒(méi)有表明,但可以確定這些設(shè)備未來(lái)將會(huì)成為車(chē)載多媒體發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。

  由于CUE系統(tǒng)是基于Linux系統(tǒng)開(kāi)發(fā)出來(lái)的,因此任何人都可以為CUE系統(tǒng)開(kāi)發(fā)相關(guān)的程序軟甲,未來(lái)只要通過(guò)凱迪拉克官方認(rèn)定就可以在車(chē)輛上使用。

凱迪拉克通用凱迪拉克凱迪拉克XTS2013款 基本型

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總結(jié):

  關(guān)于這套系統(tǒng)我現(xiàn)在的了解也僅僅是皮毛更深的內(nèi)容廠家也沒(méi)有透露,至于實(shí)際使用方面由于沒(méi)有相關(guān)車(chē)輛也無(wú)法體驗(yàn),因此對(duì)這套系統(tǒng)的評(píng)價(jià)只能等到未來(lái)有試駕車(chē)的時(shí)候再體驗(yàn)。

  初步了解之后,我對(duì)這套系統(tǒng)的初步判斷是:界面足夠炫,功能也比較智能,但操作上手可能比較費(fèi)勁,據(jù)了解為了能讓車(chē)主和關(guān)注此系統(tǒng)的朋友更好的了解,凱迪拉克專(zhuān)門(mén)為此開(kāi)發(fā)了一套App程序,可以幫助他們更好更快的了解CUE系統(tǒng)。

  此外我們還了解到,未來(lái)凱迪拉克的ATX、全新SRX都會(huì)采用這套CUE系統(tǒng),并且會(huì)根據(jù)不同車(chē)型設(shè)置不同的頁(yè)面顯示。(文/汽車(chē)之家 翟元)

  用車(chē)養(yǎng)車(chē)

用車(chē)養(yǎng)車(chē)》頻道幫您解決車(chē)輛使用上遇到的問(wèn)題

安吉星

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  • 凱迪拉克XTS 2015款 28T 鉑金版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.88 39.62 11.10
    測(cè)試文章:實(shí)力不容小覷 測(cè)2015款凱迪拉克XTS 28T
    評(píng)測(cè)編輯-:

    提升了動(dòng)力之后的XTS開(kāi)起來(lái)比以前更加從容,各項(xiàng)性能指標(biāo)都算的上出色,再結(jié)合本身超高的性?xún)r(jià)比,這款車(chē)在中大型車(chē)市場(chǎng)上本應(yīng)有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)6T70變速箱始終是XTS身上揮之不去的陰霾,盡管對(duì)油耗的控制還算不錯(cuò),但換擋邏輯和響應(yīng)速度實(shí)在不符合這個(gè)級(jí)別產(chǎn)品該有的表現(xiàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    裸車(chē)價(jià)算上優(yōu)惠43萬(wàn)左右,說(shuō)實(shí)話(huà)這個(gè)價(jià)位對(duì)于這臺(tái)頂配的XTS28T真的沒(méi)什么好挑剔的了,外觀漂亮、內(nèi)飾豪華感營(yíng)造的也不錯(cuò),動(dòng)力相比老款有提升,也更好開(kāi)。如果非要挑些不足,我覺(jué)得它的變速箱還有一定提升空間。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    新款XTS和老款相比最大的區(qū)別就是發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)有了明顯提升,反饋在日常駕駛過(guò)程中,能直觀的感覺(jué)亮點(diǎn),首先是動(dòng)力響應(yīng)相對(duì)更靈敏一些,其次則是變速箱換擋變得更聰明。這兩點(diǎn)改變都是非常可喜的。同時(shí)它還把配置高的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步發(fā)揮了,全新增加的Alcantara車(chē)頂篷顯得也很有檔次?傊,如果你想買(mǎi)一款非BBA品牌的豪華品牌中大型車(chē),XTS覺(jué)得是一款極具性?xún)r(jià)比的備選車(chē)型。

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加載中

凱迪拉克XTS 2013款 28T 精英型

指導(dǎo)價(jià):37.99萬(wàn)
級(jí)別:中大型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 269馬力...
變速箱:6擋手自一體