●  怎么才能分辨真實(shí)價(jià)格？

　　1、實(shí)地了解/4S報(bào)價(jià)作參考

　　當(dāng)然了解價(jià)格最保險(xiǎn)的方法就是在市場轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，無論什么性質(zhì)的經(jīng)銷商，都多轉(zhuǎn)幾家，看看車源、聊聊價(jià)格，貨比三家永遠(yuǎn)是王道。

　　通常情況下，4S店的報(bào)價(jià)更具參考性，因?yàn)?S管理相對嚴(yán)格，他們有統(tǒng)一的價(jià)格管理體系，因此同樣一款車型在不同的4S店報(bào)價(jià)不會相差太多。又因?yàn)橄喈?dāng)一部分綜合經(jīng)銷商的車源同樣來自4S店，雖然憑借多年的合作，綜合經(jīng)銷商有可能拿到比普通消費(fèi)者更低的價(jià)格，但是差價(jià)絕對不會很大。

　　2、網(wǎng)上詢價(jià)有技巧：對網(wǎng)上報(bào)價(jià)有判斷/價(jià)格太低不可信

　　買過車的朋友知道，如今買車哪有不優(yōu)惠的。的確，大部分車在成交時(shí)都有不同程度的讓利，但究竟能優(yōu)惠多少，可能就需要來店咨詢了。一些朋友可能平時(shí)工作較忙，甚至是準(zhǔn)備去異地購車的客戶，沒有條件去店里咨詢怎么辦呢？網(wǎng)絡(luò)就成為了獲取信息的平臺，然而網(wǎng)上報(bào)價(jià)五花八門，多數(shù)人受騙也是從獲取了網(wǎng)上的誘人信息開始的，這里大家需要對于價(jià)格有個(gè)大概的把控。

　　一般情況下，上市不久的車型和一些搶手車型優(yōu)惠幅度都不會太大，有些甚至?xí)�加價(jià)銷售。一些上市多年的老車型或是銷量不佳的車型，存在大幅優(yōu)惠的可能。不過即便是市場中大幅優(yōu)惠的車型，一般也就是原價(jià)的八折或九折的樣子，（如：速騰某車型原價(jià)14.38萬元，優(yōu)惠1.2萬元，相當(dāng)于92折；奧迪A6L某車型原價(jià)47.26萬元，優(yōu)惠6萬元，相當(dāng)于87折；優(yōu)惠加大的馬自達(dá)6原價(jià)17.98萬，優(yōu)惠4萬元，相當(dāng)于78折。）如果冷不丁地出現(xiàn)某車價(jià)格明顯低于其他店家的報(bào)價(jià)，或是優(yōu)惠達(dá)到了六折甚至更低，我不保證這價(jià)格一定有問題，但是消費(fèi)者必須警惕起來。當(dāng)然這樣的低價(jià)誘惑不僅會出現(xiàn)在綜合經(jīng)銷商處，一些4S店也會用低價(jià)的方法吸引消費(fèi)者的注意。

　　3、通過行情文章/論壇車友反饋等了解信息更可靠

　　當(dāng)然了，網(wǎng)上搜索也要講究一些技巧，如果上來就搜某某車多少錢，那風(fēng)險(xiǎn)可就太大了，各種超低價(jià)格會讓你眼花繚亂。目前大多數(shù)汽車網(wǎng)站都有自己的商家報(bào)價(jià)庫，這個(gè)報(bào)價(jià)庫很多是由商家自己依托網(wǎng)站平臺進(jìn)行報(bào)價(jià)更新，相對來說更靠譜。但是同時(shí)也需要注意，這其中價(jià)格有些也低的離譜，因?yàn)檫@個(gè)涉及到很多商家的營銷策略，比如某4S店每月拿出一兩臺6折特價(jià)車來賺人氣，確實(shí)是真實(shí)成交價(jià)，對外登出來也沒錯(cuò)，但等你準(zhǔn)備掏錢的時(shí)候商家告你賣完了，這事兒不新鮮，所以參考報(bào)價(jià)庫里的平均價(jià)格很重要。

　　另外除了報(bào)價(jià)庫以外，汽車網(wǎng)站的編輯會每天以文章的形式更新有價(jià)值的車價(jià)信息，大多數(shù)會在文章中清楚的注明是什么屬性的哪家經(jīng)銷商的價(jià)格、現(xiàn)車情況等，這樣的文章更具參考性。當(dāng)然這里需要提醒一句，市場價(jià)格波動(dòng)會很頻繁，翻看文章時(shí)一定要看清發(fā)布日期，如果時(shí)間太久可能價(jià)格會有變化。

　　另外，通過一些論壇內(nèi)車友的信息分享，一些車友的提車作業(yè)介紹等等，都可以獲悉不同車型的市場一線價(jià)格。我們也不妨在車友提車作業(yè)下回帖問問提車價(jià)格，這些也是參考辦法。

　　4、電話咨詢有技巧

　　除此之外，電話咨詢也是很多消費(fèi)者慣用的方法，不過畢竟不是面對面交流，電話中商家一般不會愿意講“真話”，仍然希望通過低價(jià)或各種口吻引導(dǎo)消費(fèi)者來店面談，因此在我們看來通過電話打探價(jià)格并不是一個(gè)好辦法。不過通過電話了解相關(guān)信息，或是按照網(wǎng)上的價(jià)格通過電話求證是一個(gè)好辦法。

　　如果選擇電話交流，最好提前了解價(jià)格，現(xiàn)車等信息，應(yīng)當(dāng)提前列好詢問的信息點(diǎn)，這樣的話商家會認(rèn)為你充分了解過市場，所以不會信口開河。

　　如果自己的意向車型在很多經(jīng)銷商處現(xiàn)車不多，或是顏色配置都不常見，然而電話中問商家卻是什么都有，并且一再表示來店談，來了再說這樣的話，我們就要留一個(gè)心眼。

　　若我們拿著商家網(wǎng)絡(luò)中的報(bào)價(jià)在電話里確認(rèn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)首先了解現(xiàn)車情況，然后問清是否有附加條件。這里不妨告訴大家一個(gè)小方法，遇到超低價(jià)格時(shí)，可以電話詢問如果只提裸車的價(jià)格。往往此時(shí)只提裸車商家無法從中賺取保險(xiǎn)、裝飾等附加消費(fèi)的利潤，報(bào)價(jià)會有所提高，或是給消費(fèi)者講道理，反正買車肯定要上保險(xiǎn)做裝飾，在我們這里“一條龍”一起給你個(gè)低價(jià)等等，甚至一些商家會表示只提裸車沒有現(xiàn)車，或是不能賣之類的話語，這種情況下我們也就明白這里面的問題了。

●  低價(jià)必有附加條件

　　人都希望消費(fèi)中能撿便宜，很多商家也正是抓住了消費(fèi)者這種占便宜的心里開始設(shè)計(jì)策略的。尤其對于買車預(yù)算有些超支，希望價(jià)格再便宜一些的消費(fèi)者來說，網(wǎng)絡(luò)中看見低價(jià)后，即便知道可能有問題，仍然會忍不住的嘗試一下。

　　購車要求保險(xiǎn)、裝飾一條龍

　　這里我們不得不給您潑盆冷水，要知道天下沒有白來的午餐，價(jià)格過低一定存在問題，商家最常見的作法就是低價(jià)提車的同時(shí)消費(fèi)者要承擔(dān)諸多附加條件。比如商家要求買車必須在店內(nèi)上全險(xiǎn)、必須做全車裝飾等等，甚至個(gè)別商家要求買車需要一次性預(yù)交3年的保險(xiǎn)，這些事情都曾有過，而且不光出現(xiàn)在綜合經(jīng)銷商，相當(dāng)數(shù)量的4S店也會使用這種方法。

　　  保險(xiǎn)、裝飾以次充好

　　這里面的水份其實(shí)很大，不懂行的消費(fèi)者會認(rèn)為反正也要上保險(xiǎn)，“一條龍”也省心了。往往支付高昂的全險(xiǎn)費(fèi)用后可能拿到的就是一個(gè)不知名保險(xiǎn)公司的保單，其中除了幾項(xiàng)主險(xiǎn)以外沒有任何附加險(xiǎn)種，三者甚至只投保了最低的5萬元。一旦出問題，自己吃虧，定損理賠都要去制定的某家郊區(qū)修理廠，這時(shí)候后悔早已來不及了。

　　再比如要求做全車裝飾，商家虛報(bào)價(jià)格，以次充好，地膠、腳墊、貼膜、封釉、最后在配個(gè)導(dǎo)航來個(gè)裝甲，一算費(fèi)用四五萬，其實(shí)成本就幾千，這些都可以幫過低的車價(jià)找一些平衡，最終一算總價(jià)并沒有便宜多少，這種事真的很常見。所以咨詢時(shí)問清附加條件，每項(xiàng)要求涉及什么花費(fèi)，放棄一些額外項(xiàng)目會不會影響車價(jià)等等，甚至保險(xiǎn)是什么品牌、什么險(xiǎn)種、什么額度，裝飾是什么項(xiàng)目、什么品牌等都應(yīng)當(dāng)落成到文字合同上。

　　附加說明：上面提到的小陷阱在任何性質(zhì)的商家都會出現(xiàn)，類似的案例也是看似正規(guī)的4S店的常用伎倆，這里不排除一些商家的確有低價(jià)車出售的可能，大多以到店時(shí)間較長的庫存車，或是為了吸引眼球推出的少量特價(jià)車等，購買前要仔細(xì)詢問。

●  商家信譽(yù)考察

　　如果通過了解，我們對某個(gè)商家感興趣的時(shí)候。留個(gè)心眼，可以在網(wǎng)絡(luò)中搜索商家名稱的，固定電話等，看看網(wǎng)絡(luò)中有沒有對于該商家的服務(wù)反饋，了解商家在以往有沒有什么不好的“前科”。

●  一切承諾落筆頭

　　對于外行消費(fèi)者來說，我們建議在購車過程中，對于商家的一切承諾都要要求落在筆頭上，即便不能改變固定的合同，也要在協(xié)議或合同中手寫標(biāo)注，如某某費(fèi)用可以退、辦完手續(xù)后贈送某某禮包，特別是除車價(jià)、購置稅、保險(xiǎn)等常規(guī)費(fèi)用以外，還需要支付什么費(fèi)用應(yīng)當(dāng)提前溝通清楚，并且落成文字協(xié)議，以免后續(xù)造成糾紛。

　　若商家沒想從中蒙你，寫個(gè)補(bǔ)充協(xié)議中對商家沒影響，如果他們?yōu)榱嗽谶@個(gè)環(huán)節(jié)搞出些貓膩，那他死活也不會給你落在筆頭上的。

　　尤其是如今很多品牌為了保證各地經(jīng)銷商的利益，會有區(qū)域銷售限制，不允許跨省買賣，因此異地購車上牌會遇到問題。這時(shí)為了規(guī)避政策，往往需要新車先落在一個(gè)當(dāng)?shù)厝说拿�下，再轉(zhuǎn)到消費(fèi)者名下，這樣一來不僅車輛登記本上新車轉(zhuǎn)眼變成了二手車，而且落在當(dāng)?shù)厝嗣�下后，此時(shí)車輛的所有權(quán)就不屬于消費(fèi)者了，這時(shí)商家也許會敲詐你一筆高昂的牌照使用費(fèi)，車在人家名下，你不交還不行了。所以我們很難做到預(yù)知一切花費(fèi)，但是可以和商家約定一個(gè)總價(jià)，并且明確在合同中。

總結(jié)：

　　對于很多初次購車的外行消費(fèi)者來說，買車是一件糾結(jié)的事兒，既為有車后的日子感到開心，又為無法逃避購車時(shí)“挨宰”而鬧心。這種心理我們很能理解，也希望站在一個(gè)從業(yè)者的角度為大家化解一些擔(dān)憂。在我們看來，買車時(shí)暫時(shí)抑制一下沖動(dòng)和興奮，提前做些功課，貨比三家，把顧慮和擔(dān)憂溝通清楚，同時(shí)落在文字協(xié)議中，切勿貪圖便宜，可以有效躲避購車陷阱。（文/汽車之家 郭驍）

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