Ⅱ 一體化縱軌安裝行李架

　　一體化縱軌安裝行李架的方式與分離式縱軌比較類似，都是用擰緊螺栓來(lái)讓卡扣固定在縱軌上，但由于縱軌結(jié)構(gòu)的不同，卡扣的結(jié)構(gòu)也有所差異。

　　一體化縱軌在安裝行李架時(shí)沒(méi)有分離式縱軌那么方便，原因是無(wú)法觀察到縱軌內(nèi)側(cè)的卡扣是否卡死，需要有一個(gè)助手來(lái)幫助安裝人員來(lái)觀察。

Ⅲ T型槽縱軌安裝行李架

　　T型槽縱軌安裝行李架要比以上兩種縱軌復(fù)雜一些，需要加裝一套卡扣底座才能將行李架安裝上，在操作上比較繁瑣，建議由專業(yè)的安裝人員進(jìn)行安裝。

　　T型槽縱軌安裝行李架時(shí)，要注意卡扣底座的安裝，一定要把底座結(jié)實(shí)的安裝在T型槽內(nèi)，然后再安裝行李架，避免因?yàn)榈鬃�松�?dòng)而影響行李架的使用。

Ⅳ 無(wú)縱軌車型安裝行李架

　　無(wú)縱軌車型安裝行李架也比較復(fù)雜，按照剛才介紹縱軌的順序，我們先來(lái)介紹有預(yù)留接口的車型怎樣安裝行李架。

　　車頂有預(yù)留口的車型在安裝行李架時(shí)，需要先安裝小卡扣，然后再安裝底座，最后才能把行李架固定在底座上。安裝的整個(gè)程序比較繁瑣，不小心還會(huì)劃傷車漆，所以我們建議由專業(yè)的行李架安裝人員進(jìn)行操作。

　　介紹完了有預(yù)留接口的車型，我們接下來(lái)開(kāi)始介紹一下沒(méi)有預(yù)留接口的車型，這種車型加裝行李架比較麻煩，需要安裝一個(gè)固定鉤，固定在汽車門框上。

　　無(wú)縱軌車型比有縱軌車型加裝行李架更麻煩一些，由于需要在車門處加裝卡扣，還有可能會(huì)破壞車門的密封性。所以我們建議無(wú)縱軌車型的車主們，如果不是必須，盡量不要安裝行李架。

● 橫桿可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度更實(shí)用

　　怎樣安裝行李架介紹完了，我們?cè)賮?lái)說(shuō)說(shuō)挑選什么樣的橫桿。橫桿的選擇也非常重要，目前市場(chǎng)上的行李架橫桿分為可調(diào)節(jié)和不可調(diào)節(jié)的兩種，由于各種車型的寬度不一樣，不可調(diào)節(jié)的橫桿只能專車專用，而可調(diào)節(jié)的橫桿可以適用于很多車型，所以我們建議大家挑選可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的橫桿。

　　可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的行李架橫桿比較實(shí)用，可以安裝在不同的車型上。如果您家里有多輛汽車，或者您需要更換車輛，這種行李架還可以繼續(xù)使用。