[汽車之家 用車養(yǎng)車]  不少朋友跟我抱怨過(guò)，停車后漆面被人劃、輪胎被人扎，而又找不到兇手的情況，惱火而又無(wú)助。前幾天朋友介紹了個(gè)新產(chǎn)品——轎車全景智能看護(hù)系統(tǒng)，作用是除了可記錄行車時(shí)的情況，還可以記錄停車后一段時(shí)間的情況。今天我們就來(lái)親身體驗(yàn)一下這款產(chǎn)品。

　　產(chǎn)品的名字叫“車護(hù)通”，簡(jiǎn)單地說(shuō)，這款產(chǎn)品相當(dāng)于是行車記錄儀+停車記錄儀，對(duì)于這款產(chǎn)品很多朋友都存在一些疑問(wèn)，下面我先來(lái)大概解答一下。

轎車全景智能看護(hù)系統(tǒng)和行車記錄儀有什么區(qū)別？

1、可記錄停車后一段時(shí)間的情況：行車記錄儀也有帶停車記錄功能的，不過(guò)時(shí)間都不會(huì)太長(zhǎng)，根據(jù)電池電量的大小決定錄像時(shí)長(zhǎng)，普遍在幾分鐘到一小時(shí)左右。而轎車全景智能看護(hù)系統(tǒng)則是靠獨(dú)立外置電源供電保持停車熄火后持續(xù)工作。

2、多視角：行車記錄儀是安裝在前風(fēng)擋上的，普遍只有一個(gè)攝像頭，部分品牌記錄儀還選裝后方攝像頭，而此次體驗(yàn)的產(chǎn)品有四個(gè)攝像頭，分別可以記錄車輛前后左右四個(gè)方向的情況。

3、可遠(yuǎn)程監(jiān)控：可以通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛周圍情況。

● 組件介紹

　　這套系統(tǒng)的核心是一個(gè)多路錄像系統(tǒng)，同時(shí)還配有發(fā)射裝置配合遠(yuǎn)程監(jiān)控，所以有一個(gè)體積比較大的主機(jī)，處理所有的影像并記錄。由于是多路攝像并支持遠(yuǎn)端監(jiān)控，數(shù)據(jù)量很大，所以攝像頭的分辨率就相應(yīng)打了一些折扣，前攝像頭為500萬(wàn)像素，而側(cè)面及后攝像頭為30萬(wàn)像素。

　　獨(dú)立外置電源是與傳統(tǒng)行車記錄儀最大的區(qū)別，此次測(cè)試的配套外置電源為20000mAh的，大約可以支持熄火后20小時(shí)左右的拍攝，當(dāng)然待機(jī)時(shí)間是電池容量決定的，如果容量更大的電池待機(jī)會(huì)更長(zhǎng)。在行車的時(shí)候車輛會(huì)給電池自己充電，保證下次停車?yán)^續(xù)錄像。

　　顯示屏有多種固定方式，一種是卡在車內(nèi)后視鏡上的，但是這種安裝方式會(huì)有一個(gè)問(wèn)題，就是車內(nèi)后視鏡完全被這個(gè)顯示屏代替了，而后方的影像又是廣角的，所以會(huì)影響行車時(shí)觀察后方情況，不推薦；另一種是單獨(dú)安裝的，我推薦單獨(dú)安裝的顯示屏，可以保證車內(nèi)后視鏡的視線。如果原車有大屏幕DVD，也可以直接與其連接，用原車大屏幕進(jìn)行查看。

● 儲(chǔ)存方式

　　儲(chǔ)存方式與傳統(tǒng)行車記錄儀一樣，將所拍到的錄像儲(chǔ)存到主機(jī)中的SD卡中，進(jìn)行循環(huán)寫入，最新的錄像會(huì)抹掉最初的錄像，錄像時(shí)長(zhǎng)與儲(chǔ)存卡容量有關(guān)，大約是1G空間可錄像1小時(shí)左右。

● 安裝

　　目前在市場(chǎng)上銷售的車型都是帶有OBD2插口的，所以對(duì)于車型沒(méi)有限制，但安裝這套系統(tǒng)要比買個(gè)行車記錄儀要復(fù)雜很多，自行操作難度很大，需要專業(yè)人員進(jìn)行安裝。安裝主要包含以下幾部分：攝像頭、主機(jī)、顯示屏。

　　首先最大的工程就是安裝所有的攝像頭，一個(gè)像傳統(tǒng)行車記錄儀一樣吸在前風(fēng)擋上，而兩側(cè)的攝像頭需要安裝在兩個(gè)外后視鏡上，后攝像頭安裝在后保險(xiǎn)杠上，需要打孔。整個(gè)安裝過(guò)程1小時(shí)左右。

● 使用效果體驗(yàn)

1、停車記錄

　　先來(lái)說(shuō)說(shuō)此產(chǎn)品最大的優(yōu)勢(shì)——停車記錄。車輛停放在路邊或停車場(chǎng)內(nèi)時(shí)車主經(jīng)常提心吊膽，特別是在不熟悉的地方，總覺(jué)得愛(ài)車放在那里可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，即使買了行車記錄儀在停車后也是只能支持幾分鐘或者是不支持停車記錄功能。前文介紹了，這套系統(tǒng)可以在停車后繼續(xù)錄像20小時(shí)左右，所以對(duì)于出門辦事兒時(shí)車輛的情況可以有一個(gè)完整的記錄。當(dāng)然，任何電子設(shè)備沒(méi)有電也是沒(méi)用的，都有個(gè)耗盡的時(shí)候，如果您的車放在那幾天幾星期不動(dòng)的話它就不能幫上您忙了。下面我們用圖片還原一些可能遇到的情景。

2、遠(yuǎn)程監(jiān)控

　　此系統(tǒng)還帶有3G模塊，可以與車主手機(jī)進(jìn)行綁定，手機(jī)下載一個(gè)終端軟件，就可以使用手機(jī)查看車輛的狀態(tài)了，目前安卓和蘋果IOS系統(tǒng)都可以下載此軟件。通過(guò)手機(jī)可以正在拍攝的影像，用功能鍵對(duì)視角進(jìn)行切換分別查看4個(gè)攝像頭拍到的情況。

蘋果IOS系統(tǒng)：《下載點(diǎn)擊這里》

安卓系統(tǒng)：由于安卓手機(jī)的系統(tǒng)版本和屏幕尺寸種類比較多，所以軟件針對(duì)性很強(qiáng)，在購(gòu)買后包裝內(nèi)會(huì)有一張光盤，里面有手機(jī)軟件安裝程序，按照說(shuō)明找到適合自己手機(jī)的軟件安裝即可。

　　不過(guò)現(xiàn)在車聯(lián)網(wǎng)概念中的各種功能，都受到一個(gè)問(wèn)題的干擾，就是信號(hào)。由于傳輸視頻需要很大的流量，所以車輛停在信號(hào)比較弱的地方就會(huì)發(fā)生一些問(wèn)題，我在親自試用的時(shí)候就遇到手機(jī)上看到的視頻有時(shí)間差的情況，就是手機(jī)上看到的影像是車輛周圍幾秒甚至幾十秒前的情況，這對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)還不是很完美。信號(hào)弱的話，除了會(huì)有時(shí)間差問(wèn)題，還會(huì)出現(xiàn)視頻跳幀的現(xiàn)象。

3、自動(dòng)向車主發(fā)報(bào)警

　　還有一個(gè)功能就是主動(dòng)報(bào)警。引發(fā)報(bào)警的條件有兩個(gè)：一是車輛旁邊有人滯留一定時(shí)間后；二是有人進(jìn)入車內(nèi)。發(fā)生以上兩種情況時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向車主手機(jī)撥電話，提醒車主注意，這兩個(gè)功能可以通過(guò)設(shè)計(jì)界面進(jìn)行開(kāi)啟或關(guān)閉。

　　車輛旁邊有人滯留報(bào)警功能基于人像識(shí)別，比如有人站在車旁邊向車內(nèi)張望時(shí)，就會(huì)自動(dòng)報(bào)警，滯留時(shí)間也可以自行設(shè)置。而有人進(jìn)入車內(nèi)報(bào)警則是基于紅外感應(yīng)技術(shù)，感應(yīng)器安置在車內(nèi)，有人開(kāi)門闖入后就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

　　以上兩項(xiàng)報(bào)警功能我親自試了一下，還算是挺靈敏的，如果在感覺(jué)不太安全的地方停車實(shí)在不放心，開(kāi)啟它們會(huì)讓人心里踏實(shí)很多，當(dāng)然，停在鬧市區(qū)建議將報(bào)警關(guān)閉，否則會(huì)接到各種“騷擾電話”。

4、行車記錄

　　在行車過(guò)程中，4只攝像頭也是同時(shí)不間斷工作的，也就是行車時(shí)前、后、左、右四個(gè)方向的情況都會(huì)被完整記錄下來(lái)。同時(shí)車內(nèi)的顯示屏也是同時(shí)顯示4個(gè)方向的影像，不過(guò)也正因?yàn)槭峭瑫r(shí)顯示，所以四個(gè)畫(huà)面都相對(duì)比較小，掃一眼很難看清具體的，所以不能代替后視鏡使用。

5、輔助泊車

　　在停車的時(shí)候，這個(gè)多方視角影像的功能的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了，可以起到全景倒車影像的作用，特別是車左側(cè)和右側(cè)的兩個(gè)大盲區(qū)，對(duì)于貼邊技術(shù)不太嫻熟的朋友太有幫助了！我覺(jué)得對(duì)于這款預(yù)防性的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，沒(méi)有遇到問(wèn)題的情況下，可能這是它日常使用中最實(shí)用的一面了。

● 價(jià)格：

　　目前這套系統(tǒng)還沒(méi)有在市場(chǎng)上普及開(kāi)，對(duì)于多數(shù)人來(lái)說(shuō)算是一個(gè)新鮮事物，我也向開(kāi)發(fā)公司了解了一下，目前這套系統(tǒng)分為三個(gè)配置，低配的只有錄像功能，相當(dāng)于一個(gè)多攝像頭行車記錄儀；中檔配置增加了SIM卡和GPS，可以與手機(jī)終端連接用手機(jī)查看錄像；而頂配機(jī)型還帶有車內(nèi)攝像頭，可以同時(shí)監(jiān)控車內(nèi)的情況。目前此產(chǎn)品的報(bào)價(jià)在2600-8000元之間，目前在全國(guó)的愛(ài)義行內(nèi)可以購(gòu)買并安裝，網(wǎng)上也可以查到《網(wǎng)購(gòu)請(qǐng)點(diǎn)擊這里》。

優(yōu)勢(shì)：

1/可以實(shí)現(xiàn)停車后20小時(shí)左右的錄像；
2/可以隨時(shí)使用手機(jī)監(jiān)控；
3/車外有身體識(shí)別功能、車內(nèi)有紅外監(jiān)控器，內(nèi)外均可監(jiān)控；
4/有異常時(shí)會(huì)自動(dòng)撥打車主手機(jī)提示；
5/可以起到輔助停車的作用。

劣勢(shì)：

1/安裝過(guò)程相對(duì)傳統(tǒng)行車記錄儀較復(fù)雜；
2/改裝需要?jiǎng)涌偩�，存在一定安全隱患；
3/體積比較大，主機(jī)和電池需要走線到后備箱中，占用一些空間；
4/停車后的拍攝時(shí)間依然受限于電池容量；
5/使用手機(jī)查看受信號(hào)影響比較大，反應(yīng)速度慢，偶爾有跳幀現(xiàn)象。

總結(jié)：

　　這套轎車全景智能看護(hù)系統(tǒng)從功能上來(lái)講是傳統(tǒng)行車記錄儀的升級(jí)版，四方向都有攝像頭彌補(bǔ)了傳統(tǒng)產(chǎn)品的盲區(qū)問(wèn)題；但從產(chǎn)品本身來(lái)講又不僅僅是轎車全景智能看護(hù)系統(tǒng)這個(gè)單一功能，擁有OBD2接口和GPS模塊這些條件還可以實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)的功能，比如以后還會(huì)開(kāi)發(fā)利用OBD2接口實(shí)現(xiàn)讀取行車電腦數(shù)據(jù)等功能；對(duì)于產(chǎn)品的體驗(yàn)中，我覺(jué)的唯一的瓶頸還是電源問(wèn)題，獨(dú)立電池耗盡以后就等同于沒(méi)有這套系統(tǒng)，我測(cè)試完回家還在想一個(gè)問(wèn)題：“能不能利用太陽(yáng)能作為電源？”只要能解決電源問(wèn)題，那就更完善了。（文/汽車之家 汪淼）

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