編輯和您聊機油(1) 機油基礎知識解析
● 常見問題解答
介紹完了機油的基本知識，想必大家會有很多機油使用上的問題想了解，我們也搜羅了一些比較普遍的問題來為大家解答：
★ 問題1：如何判斷真假機油？
目前市場上的機油種類繁多，購買渠道也是多種多樣，所以很多奸商為了賺錢，經(jīng)常會以次充好，拿低級別的礦物質(zhì)機油充當半合成機油或全合成機油賣給消費者。關于如何分辨機油真假，一直以來各種經(jīng)驗之談有很多，但是如今造假手段很高，對于大多數(shù)沒有相關經(jīng)驗的消費者來說，通過正規(guī)渠道購買是最有保障的，比如京東商城或一些有認證的店鋪。
同時一些品牌機油上會有條形碼或防偽標標識等，通過撥打防偽標識上的電話或發(fā)短信，也可以輔助我們驗證機油的真假。當然，從包裝、外觀，氣味，密封等等，真假機油有時也會有差別，但是非專業(yè)人士恐怕也很難掌握，因此最保險的辦法還是在正規(guī)的銷售商處購買。
★ 問題2：如何觀察車內(nèi)機油的油量？
我在網(wǎng)上經(jīng)常會看到一些網(wǎng)友在爭論到底是熱車測量機油準確，還是冷車測量機油準確，其實正確的觀察機油油量的方法應該是冷車狀態(tài)下，在平地測量機油量。測量前先拔出機油尺擦干凈，然后重新插入機油尺測量孔，注意一定要插到底，再次拔出就可以準確查看機油量了。
隨著科技的發(fā)展，越來越多機械的東西被電子化，機油尺也不例外，如今電子機油標尺已經(jīng)不是新鮮的配置了，用它可以更從容地觀察機油液面高度，不用拿著手紙去打開發(fā)動機蓋觀察了。不過使用這種電子機油標尺的時候有一個細節(jié)需要注意，就是它呈現(xiàn)在顯示屏上的不是整根標尺，而是上限和下限，所以如果條形示意在顯示屏上已經(jīng)快“空”了，并不代表油底殼中沒有機油了，而是機油已經(jīng)達到合理范圍的下限，及時補充即可。
★ 問題3：換機油的方法都有什么？
前一段時間有的網(wǎng)友問我，在4S店保養(yǎng)時看到工人放機油時不是從車底的放油口放機油，而是用泵從上面把機油抽出來，不知道這種方法對不對。其實這種抽油的方式并不是錯誤的，抽油可以將油底殼的一些臟東西抽干凈，效果會比放油好一些；而放油則操作簡單，只要把車架起來，然后擰開油底殼的放油螺絲就可以了。這兩種方法各有各的好處，就看您方便用哪種方法了。
★ 問題4：如何觀察機油的壽命？
我們可以通過機油試紙來測試機油是否應該更換，只要用機油尺從油缸中蘸一點機油滴在試紙上，2至3個小時后再與試紙包裝上的說明對比一下，就能很清楚的知道機油是否需要更換了。
★ 問題5：所有車都適合加全合成機油嗎？
汽車加什么樣的機油是很有講究的，很多人都認為全合成機油是最好的機油，所以會給自己的車輛使用全合成機油。其實并不是加全合成機油就是最好的選擇，全合成機油由于低溫流動性比較好，所以黏稠度與半合成或礦物質(zhì)油相比會比較低，對于一些車齡比較長或發(fā)動機大修過的車輛，由于發(fā)動機內(nèi)的活塞有磨損或大修后組裝的不精細，可能活塞和缸體之間的間隙比較大，使用粘稠度比較低的全合成機油，發(fā)動機的氣密性可能會受到影響，容易出現(xiàn)燒機油或竄氣的現(xiàn)象。
★ 問題6：不同品牌機油能不能混用？
每個品牌的機油添加劑都是不一樣的，混用可能會造成化學成份之間的變質(zhì)，如果條件允許，我們不推薦不同品牌的機油混用。
如果是一些極端情況，比如您在高速上發(fā)現(xiàn)機油不多了，但是服務站內(nèi)售賣的機油和您用的不是一個品牌，這種情況下可以先混加，畢竟有機油比沒機油要好得多，但要選擇型號相同的機油，只要事后盡快換下來就可以了。
文章小結(jié)：
機油的使用是很有講究的，并不是越貴的機油使用效果就越好，所以大家在挑選機油時，一定要了解自己的車適合加什么樣的機油。如果實在拿捏不準，那就踏踏實實的去4S店加原廠機油，保證不會出現(xiàn)問題。今天這篇文章只是一些機油的基礎知識，如果您看過這篇文章后覺得不過癮，請您不要著急，我們會在不久之后推出一系列關于機油的文章，請您隨時留意我們用車的文章更新。（文/圖 汽車之家 張欣）
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