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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車(chē)養(yǎng)車(chē) 用車(chē)指南 正文

還不知道如何用嗎?自動(dòng)擋初級(jí)使用解析

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  [汽車(chē)之家 用車(chē)養(yǎng)車(chē)]  在前些時(shí)候我寫(xiě)過(guò)一篇關(guān)于手動(dòng)擋車(chē)型的使用注意事項(xiàng)(點(diǎn)擊這里查看原文),很多不經(jīng)常接觸自動(dòng)擋車(chē)型的網(wǎng)友在看過(guò)之后,都在問(wèn)我什么時(shí)候出一篇自動(dòng)擋車(chē)型的解析文章。經(jīng)過(guò)這一階段的總結(jié),今天我就和那些不經(jīng)常開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)型的朋友來(lái)聊聊,關(guān)于自動(dòng)擋車(chē)型的擋位介紹和一些最基本的注意事項(xiàng),同時(shí)也希望經(jīng)常接觸自動(dòng)擋車(chē)型的朋友,在這里把自己的好經(jīng)驗(yàn)分享給大家。


  本篇文章是寫(xiě)給那些不熟悉自動(dòng)擋擋位,或不經(jīng)常接觸自動(dòng)擋車(chē)型的朋友的掃盲文章。請(qǐng)各位經(jīng)常開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)型的高手朋友們勿噴,也希望各位高手把自己的寶貴經(jīng)驗(yàn)通過(guò)評(píng)論與這些“菜鳥(niǎo)”朋友分享一下。

  由于CVT以及雙離合變速箱在換擋桿的操作上與傳統(tǒng)AT沒(méi)有區(qū)別,所以本篇文章同樣適用于CVT和雙離合變速箱;而AMT變速箱車(chē)型,在操作方式上與AT不同,所以我們這篇文章暫不涉及,請(qǐng)大家諒解。


● 擋位設(shè)計(jì)種類(lèi)介紹

  說(shuō)到自動(dòng)擋,大家應(yīng)該很熟悉了,但是與手動(dòng)擋一成不變的擋位設(shè)計(jì)不同,自動(dòng)擋擋位設(shè)計(jì)分為很多種,這對(duì)一些新手或不熟悉自動(dòng)擋車(chē)型的司機(jī)來(lái)說(shuō),是一件非常困擾的事情。下面我們就來(lái)分別介紹一下。

1.直排式擋位

  這種擋位設(shè)計(jì)非常普遍,目前很多品牌的自動(dòng)擋車(chē)型都使用這種擋位,這種直排式的擋位設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)是換擋相對(duì)比較直接,缺點(diǎn)是在盲操作時(shí)容易掛錯(cuò)擋。

2.階梯式擋位

  階梯式擋位又叫蛇形擋位,這種擋位也是非常常見(jiàn)的自動(dòng)擋擋位設(shè)計(jì)。優(yōu)缺點(diǎn)剛好和直排式相反,優(yōu)點(diǎn)是掛擋時(shí)不容易掛錯(cuò)擋,缺點(diǎn)是操作上不如直排式那樣直接。

3.懷擋

  懷擋在歐美國(guó)家曾經(jīng)比較流行,不過(guò)在中國(guó)還是比較少見(jiàn)的,懷擋的位置在方向盤(pán)右側(cè),目前奔馳的很多車(chē)型都在使用懷擋,還有很多美系車(chē)也使用這種設(shè)計(jì)。懷擋的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省出中控臺(tái)的空間,缺點(diǎn)是由于占據(jù)了一側(cè)控制桿的位置,把雨刷、轉(zhuǎn)向燈等功能都集中在另一側(cè)的控制桿上,與地?fù)醯碾p控制桿相比,這個(gè)控制桿雖然操作起來(lái)比較繁瑣,但習(xí)慣后也不是什么難題。

4.電子擋桿

  電子擋桿前些年還比較少見(jiàn),不過(guò)最近有很多廠商也開(kāi)始使用這種設(shè)計(jì),比較有代表性的就是寶馬,還有一些其他品牌的某些車(chē)型也使用電子擋桿,比如奧迪A8L、克萊斯勒300C等。

5.旋鈕式擋桿

  旋鈕式擋桿比較少見(jiàn),使用這種設(shè)計(jì)的車(chē)型有捷豹XF、XJ、XK和路虎攬勝、攬勝極光。其實(shí)旋鈕式擋桿也屬于電子擋桿,只是外形和換擋方式不同,它們的原理是一樣的。熄火后這個(gè)旋鈕會(huì)降下去,與中控臺(tái)形成一個(gè)平面,看起來(lái)很精致,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后旋鈕升起。這種設(shè)計(jì)對(duì)于人性化倒是沒(méi)有什么貢獻(xiàn),但看起來(lái)科技感很強(qiáng),很炫。

文章標(biāo)簽: 用車(chē)寶典
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