老車檢查項(xiàng)目:
由于老車行駛里程比較長,使用時(shí)間比較久,各種損耗也會更大,因此需要出行前需要檢查的項(xiàng)目會更多,除了上面說的新車要檢查的項(xiàng)目以外,以下這些項(xiàng)目的檢查也同樣重要。
★ 底盤部分檢查
● 剎車系統(tǒng)檢查
檢查完輪胎,接下來是剎車系統(tǒng)的檢查,這其中涉及到剎車片、剎車盤、剎車油管及剎車總泵的檢查,剎車片的檢查可以根據(jù)觀察剎車片的厚度,行駛時(shí)踩剎車是否有“嘶嘶”的摩擦聲,以及踩剎車時(shí)車身的反饋,這三種方法來判斷剎車片的磨損程度,從而選擇是否進(jìn)行更換。編輯建議大家到專業(yè)的維修站進(jìn)行剎車系統(tǒng)的整體檢測會比較放心。
● 懸架系統(tǒng)檢查
車輛高速行駛中最需要關(guān)注的一部分就是車輛的懸架系統(tǒng),這部分包含了彈性元件、減振器和傳力裝置三大部分,它們分別負(fù)責(zé)車輛的緩沖,減振以及力的傳遞作用。
『車輛底盤部分建議到品牌4S店進(jìn)行檢測』
通過上述的介紹,相信大家對懸架系統(tǒng)的檢查有了一定的了解,其實(shí)換句話說,這個(gè)部分就是針對轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)系統(tǒng)的全面檢測,包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、油底殼、差速器、輪胎這些部分都是暴露在底盤部分的,需要借用舉升機(jī)來進(jìn)行檢查,所以建議大家可以到比較信任的汽修廠或品牌4S店進(jìn)行以上項(xiàng)目的檢查。當(dāng)然,如果您是汽修達(dá)人出身,并且擁有可供檢查的客觀條件,就另當(dāng)別論了。
★ 發(fā)動(dòng)機(jī)管路/線路檢查
★ 蓄電池檢查
關(guān)于蓄電池:雖說蓄電池的使用壽命一般都在2-3年左右,但在其出現(xiàn)故障或者壽終正寢之前基本不會出現(xiàn)明顯的早期癥狀,直接的表現(xiàn)可能就是車輛隔夜后啟動(dòng)不順暢或者是蓄電池?zé)o法蓄電的情況,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)等紅燈時(shí)車輛熄火的狀況。如果這些故障恰巧在近期就出現(xiàn)過,那么就需要你重點(diǎn)進(jìn)行關(guān)注了。
『車主可在專業(yè)人員的協(xié)助下檢測車輛蓄電池』
蓄電池的檢查主用看兩個(gè)數(shù)據(jù),第一個(gè)是電壓,第二個(gè)是啟動(dòng)電流。而且進(jìn)行檢查最好是在冷車狀態(tài)下進(jìn)行(隔夜最佳)。其中電壓數(shù)值必須高于12V,如果低于12V就說明你可以準(zhǔn)備和這個(gè)蓄電池說再見了。電壓的檢查,車主朋友完全可以自己動(dòng)手,拿個(gè)萬能表,在蓄電池的正負(fù)極一搭就行。至于啟動(dòng)電流的檢查就相對專業(yè)點(diǎn)了,建議還是去維修廠或者4S店進(jìn)行。不過正常情況下,啟動(dòng)電流并不會隨著蓄電池壽命而改變而降低,因此只要蓄電池的冷車電壓能高于12V,對你的用車就沒明顯影響。還有一個(gè)簡單的檢測方法,就是查看蓄電池上的小視窗,如果是正常的會顯示綠色,如果顯示其他顏色則表示該蓄電池需要更換了,詳細(xì)觀察標(biāo)準(zhǔn)可查看蓄電池上的簡要說明。
如果蓄電池的電極部分出現(xiàn)了氧化的現(xiàn)象(電極柱出現(xiàn)氧化粉末,該粉末會影響蓄電池導(dǎo)電性能),只需要用熱水把粉末沖刷掉就可以了,將黃油抹在電極柱上可以形成保護(hù)膜,防止氧化。
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如何延長使用壽命 車輛蓄電池知識普及
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★ 雨刮器檢查
『車主可通過DIY的方式修復(fù)大部分的雨刷問題』
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流言終結(jié)者(18)砂紙打磨可以翻新雨刷?
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★ 后備廂及隨車工具檢查
『車主可自行檢查后備廂的隨車工具』
『車主可自行檢查滅火器的健康狀態(tài)』
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我該怎么辦(6) 聊聊車載滅火器那些事
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除了上述介紹的檢查項(xiàng)目外,像車輛的發(fā)電機(jī)皮帶、啟動(dòng)馬達(dá)皮帶、水泵皮帶及正時(shí)皮帶都需要進(jìn)行檢查,因?yàn)樘鞖庾兝湟院,皮帶組件會加速老化、開裂、或者變硬而沒有彈性,如果發(fā)現(xiàn)皮帶產(chǎn)生裂痕需要及時(shí)進(jìn)行更換,行駛中如果皮帶斷裂的話,造成的后果可是很嚴(yán)重的,輕則蓄電池?zé)o法蓄電、中途開鍋、車輛無法啟動(dòng)等,嚴(yán)重的話可以導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)直接報(bào)廢,建議大家到信任的汽修店或4S店進(jìn)行檢測和更換。
好評理由:
差評理由: