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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車(chē)養(yǎng)車(chē) 養(yǎng)車(chē)成本 正文

小保養(yǎng)需253元 奇瑞艾瑞澤7保養(yǎng)解析

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  [汽車(chē)之家 用車(chē)養(yǎng)車(chē)]  2013年7月上市的奇瑞艾瑞澤7,是奇瑞一款主打品質(zhì)的重磅車(chē)型。全系搭載一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),配備5速手動(dòng)或CVT變速箱,定價(jià):7.89-12.69萬(wàn)元,上市后受到了極大的關(guān)注。目前,第一批購(gòu)買(mǎi)艾瑞澤7的車(chē)主基本都完成了免費(fèi)的首次保養(yǎng),之后的保養(yǎng)就需要付費(fèi)了,所以今天我們將對(duì)艾瑞澤7的日常保養(yǎng)價(jià)格進(jìn)行調(diào)查,看看它保養(yǎng)成本是否依舊保持著自主品牌價(jià)格實(shí)惠的優(yōu)勢(shì)。

汽車(chē)之家


  有關(guān)車(chē)輛保養(yǎng)周期及更換項(xiàng)目,廠(chǎng)家會(huì)在車(chē)輛出廠(chǎng)時(shí)通過(guò)隨車(chē)附帶的保養(yǎng)手冊(cè)告知車(chē)主。由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設(shè)計(jì),實(shí)際情況可能無(wú)法達(dá)到。因此各地的維修站會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況(如燃油品質(zhì)、空氣質(zhì)量、道路狀況)以及車(chē)主使用等情況,對(duì)保養(yǎng)周期及項(xiàng)目給出調(diào)整建議,為了讓您更全面的了解維修站及廠(chǎng)家保養(yǎng)的信息,下面編輯就分別給您進(jìn)行介紹。


● 官方保養(yǎng)周期

  目前艾瑞澤7僅有1.6L自然吸氣一個(gè)排量,搭載的變速箱為5擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱兩種。廠(chǎng)家為其提供3年或8萬(wàn)公里的整車(chē)保修,按照國(guó)家三包標(biāo)準(zhǔn),2年5萬(wàn)公里內(nèi)為三包有效期,以先到為準(zhǔn)。

奇瑞奇瑞汽車(chē)艾瑞澤72013款 1.6L DVVT CVT致享版

奇瑞奇瑞汽車(chē)艾瑞澤72013款 1.6L DVVT CVT致享版

奇瑞奇瑞汽車(chē)艾瑞澤72013款 1.6L DVVT CVT致享版

  首次保養(yǎng)里程為5000公里或6個(gè)月時(shí)完成,之后每行駛5000公里或者6個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng)。享受免費(fèi)的首次保養(yǎng)必須攜帶車(chē)主手冊(cè),因?yàn)槔镞呌忻赓M(fèi)保養(yǎng)卡。

奇瑞奇瑞汽車(chē)艾瑞澤72013款 1.6L DVVT CVT致享版

艾瑞澤7 官方保養(yǎng)周期表

周期(km)
項(xiàng)目

機(jī)油
機(jī)濾

空氣
濾清器

汽油
濾清器

空調(diào)
濾清器
轉(zhuǎn)向
助力油
變速
箱油

剎車(chē)油

火花塞
5000每1年更換一次-每1年更換一次----
10000-----
15000-----
20000-----
25000-----
30000手:●/2年手:●/1年-
35000-----
40000--自:●-
45000-----
50000-----
55000-----
60000手:●/2年手:●/1年-

艾瑞澤7使用正式鏈條免維護(hù)

  空氣濾清器、空調(diào)濾清器不按公里數(shù)進(jìn)行更換,定期為每1年更換一次,汽油濾清、火花塞每3萬(wàn)公里更換、剎車(chē)油每4萬(wàn)公里更換一次,手動(dòng)變速箱油每3萬(wàn)公里或1年更換,自動(dòng)變速箱油每4萬(wàn)公里更換一次,手動(dòng)擋車(chē)型為液壓助力,每3萬(wàn)公里或年2年更換一次轉(zhuǎn)向助力油,自動(dòng)擋車(chē)型為電子助力,無(wú)需更換轉(zhuǎn)向助力油。

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  • 艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT致享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.92 40.90 9.90
    測(cè)試文章:叫板合資品牌 測(cè)試奇瑞艾瑞澤7 1.6 CVT
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到用料和工藝,奇瑞已經(jīng)有了非常大的進(jìn)步,艾瑞澤7這款產(chǎn)品終于讓我們看到了自主品牌也具備了與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力,起碼是同價(jià)位產(chǎn)品當(dāng)中不比合資產(chǎn)品差。缺點(diǎn)就是CVT變速箱太肉,跟年輕運(yùn)動(dòng)的外形定位不太相符,其他方面我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位已經(jīng)無(wú)可挑剔。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    奇瑞終于推出了一臺(tái)真正用心造的車(chē),動(dòng)力總成表現(xiàn)還有提升空間。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    艾瑞澤7除了動(dòng)力偏弱以及由此導(dǎo)致的油耗稍高的問(wèn)題之外,其他方面無(wú)論做工還是駕駛感受都令人滿(mǎn)意,如果動(dòng)力能再?gòu)?qiáng)一點(diǎn)就好了。

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艾瑞澤7

指導(dǎo)價(jià):7.29-12.69萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)