[汽車之家 用車養(yǎng)車] 最近,不少朋友都向我抱怨粘在后視鏡鏡片上的霧氣和雨雪相當影響視線,部分擁有后視鏡加熱這項配置的朋友也表示效果很一般,除水性能不到位。其實關于后視鏡加熱這個細節(jié),我們也是可以自己動手升級一下的,下面我就來分享一下我升級電加熱后視鏡的心得。
◆ 什么是后視鏡加熱功能?
其實我們平時常說的電加熱后視鏡,實際上就指的是后視鏡加熱功能,它是指當汽車在雨、雪、霧等天氣中行駛時,后視鏡可以通過鑲嵌于鏡片后的電加熱絲進行加熱,來確保鏡片表面清晰,提升行駛安全性。
其實電加熱后視鏡的工作原理非常簡單,并且成本也不是很高,就是在兩側后視鏡的鏡片內安裝一個電熱膜,在雨雪天氣時,車主打開后視鏡電加熱功能,電熱片會在幾分鐘內迅速加熱至一個固定的溫度,一般在35-60攝氏度之間,從而起到對鏡片加熱,除霧除霜的效果。
如今只要不是特別廉價的小車,基本上都會配備后視鏡電加熱功能,而將此配置當成區(qū)分高低配車型的做法也可以用來判斷廠家是否足夠厚道。開啟方法方面,大部分車型都會將其與后擋風玻璃除霧功能合并都在一個按鍵上,開啟15分鐘后自動關閉,也有部分車型的后視鏡加熱功能被獨立設計在后視鏡旋鈕上,比如大眾車系等。
◆ 什么車適合這種升級?
其實我們今天說的升級方式針對面還是比較窄的,首先不推薦原車沒有加熱后視鏡的車型加裝,因為需要重新打孔布線,自己操作不實際且存在改線帶來的安全隱患;第二是比較高端的車型也不建議改裝,因為高端車型的后視鏡具備更多的功能,結構也更復雜,自己給掰壞了得不償失,原廠配件的價格傷不起啊……所以,本文的服務對象是10-20萬元級別的擁有原廠加熱外后視鏡功能的家用車,讓這些車型的加熱更加強悍,除水除霜效果更好。
◆ 為什么有后視鏡加熱功能還要換鏡片呢?
可能許多讀者看到這里都會產生疑問:“為什么要給已經配有加熱后視鏡的車進行升級?”我給予各位的答復是,易用性會有提升,因為不同品牌車型的加熱后視鏡性能也參差不齊,算是提升性能的小改裝,但是否有需求,得按您對原廠鏡片的接受度來看。
◆ 升級需要大動干戈嗎?
升級過程比較簡單,多數(shù)配套的產品都是可以原廠位升級的,把原廠后視鏡鏡片拆下來,把升級的鏡片連接好線路卡回去就行了,比較方便。我們在購買時也咨詢過商家,升級產品是按照相應的車型針對設計的,不會超過原車的電路負荷。
◆ 如何選購?選購什么品牌?
在決定了要升級后視鏡的加熱功能之后,就到了要選購新產品的時候了。從各大電商網站的售價來看,根據(jù)不同車型,一般價格在160-190元之間,有些則會略微再貴一點。當然,同類型的產品其實還有不少,功能大同小異,甚至還有一些帶有鏡面LED轉向燈功能,價格就更高了。
我們最終為今天用于講解的車型選擇了一款售價160元的“華仕”品牌產品,目前在電商網站上較為熱賣,同時也是我自己在用,并且推薦給不少朋友的電加熱后視鏡片。
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從實物來看,這款產品的模具做的比較精致,和原廠的差異并不大,這在之后的實際安裝過程中也能夠體會到。鏡片的1/4處有一條用以區(qū)分不同弧度的分隔線,靠外側區(qū)域的鏡片弧度會比較大,用來減少后視鏡的邊緣盲區(qū),在一些較高配置的車型上我們會見到類似的鏡片。藍色的防眩目涂層單看并不明顯,但是把它和我的老POLO上拆下的白玻璃相比就很明顯了。
◆ 如何安裝?
要安裝上新買的后視鏡片,實際上沒有任何的難度可言,只要膽大心細即可,我自己的POLO就是我親手操作完成的。需要準備的工具只有兩件,一是平口螺絲刀,二是尖嘴鉗。
通常而言,大部分車上的后視鏡都采用的是卡扣式設計,建議大家先將后視鏡往某45°角調節(jié)到底,這樣方便將平口螺絲刀插入鏡片背后的卡扣中取出玻璃。不推薦使用蠻力手工進行拆解,弄得不好可能會導致卡扣斷裂,那樣的話損失就大了。之前自己升級的時候是摸索階段,沒有拍太多圖片,下面我們再次使用老款軒逸來了一套完整的施工圖。
而后的操作就很容易了,用尖嘴鉗取下原廠后視鏡片背后的電線,盡量不要用手直接拔,容易把電線給扯斷。然后將電線接頭插到新買的后視鏡片上即可,不分正負極,如果發(fā)現(xiàn)有些松動的話可以用尖嘴鉗把接口輕輕的夾一下就可以了。
裝上后視鏡的時候需要注意卡扣對應的安裝順序,比如老軒逸上的鏡片就需要先將頂端的卡扣放進去就位,然后再按照先兩側、再底部的順序將卡扣依次安裝到位。期間需要稍微用一點力,聽到“咔噠”一聲,就代表卡扣到位了,模具較好的產品可以很輕松的就將鏡片安裝到位,整個過程大概只需要10分鐘。
◆ 使用效果如何?
安裝完畢之后當然我們要試試效果了,首先當然是鏡片的視野問題。雖然新的鏡片增加了雙曲率效果,使用起來需要一段適應的時間,但若您的愛車原先就有雙曲率玻璃,或者原車的后視鏡玻璃曲率就比較大,那么要習慣新的后視鏡就容易多了。而在加熱效果方面,首先編輯先將自己的老POLO換回了原廠后視鏡之后進行了簡單的測試,效果實在很一般,加熱3分鐘左右,溫度僅在23℃左右,很不給力。
升級前后外后視鏡鏡片加熱溫度對比(POLO) | ||
初始溫度 | 加熱3分鐘后的溫度 | |
原廠加熱外后視鏡 | 7℃ | 23℃ |
升級的加熱外后視鏡 | 10.6℃ | 68℃ |
在更換了用來升級的電加熱后視鏡片之后,我們又進行了簡單的測試。由于測試的時間不同,并且剛好遇到雨天,所以鏡片的起始溫度比之前測試的要略高一些,但并不影響我們看出原廠鏡片和升級鏡片之間的差異。能夠明顯的看到經過了一晚的細雨,后視鏡上掛著的雨滴呈現(xiàn)出的是點陣狀平鋪,這就是親水鍍膜玻璃的作用了,而在經過了3分多鐘之后,后視鏡上的雨滴已經明顯變小,鏡片的實測溫度已經達到了68℃,這也基本上是升級的后視鏡片能達到的最高溫度了。最終結果:從我們此次測試的POLO車型為例,升級過后的加熱外后視鏡加熱效果較原廠加熱外后視鏡的增強了將近3倍,效果非常明顯。
● 結論:
此次升級總計花費170元(包括郵費),DIY升級用時大約15分鐘,改裝簡單,效果明顯,并且可以在雨雪天有效的提升行車安全性,這就是此次我們選擇自己動手更換電加熱后視鏡玻璃的用意,是不是既方便又實惠?(文/圖/攝 汽車之家 黃正橋)
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差評理由: