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二手車不靠譜?編輯教你挑選靠譜二手車

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網(wǎng)友調(diào)研/識別事故車

  [汽車之家 用車養(yǎng)車]  買二手車到底靠不靠譜?這是一個持續(xù)了很久的話題,如果遭遇奸商購買到了故障車、事故車、泡水車、調(diào)了里程表的車,我該怎么辦?正是存在已久的問題一直讓很多想考慮購買二手車的朋友們望而卻步,也正是因為這些問題,二手車漸漸成為了“不靠譜”的代名詞。但是,難道我們真的沒有辦法購買到一臺有保障的二手車嗎?編輯在了解過后發(fā)現(xiàn),辦法還是有的,究竟是怎么個情況,大家可以從本期的內(nèi)容中找到答案。

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  文中介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗分享,購買二手車有風險,我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以保證萬無一失,以下內(nèi)容僅供參考。

  文中所介紹到的關(guān)于入庫車輛、購車協(xié)議、市場售后保障等內(nèi)容,目的在于告訴大家萬一購買了問題車輛,如何保證自己的權(quán)益! 

  文中介紹的關(guān)于二手車售后保障部分的內(nèi)容同樣適用于北京中聯(lián)二手車市場在內(nèi)的部分正規(guī)二手車市場,僅在手續(xù)及流程上略有差異,大體上是完全一致的,供網(wǎng)友參考。


汽車之家網(wǎng)友大調(diào)查

  為了可以更好的了解網(wǎng)友們在選購二手車這件事上所關(guān)心的重點及需求,在制作這篇文章期間汽車之家論壇的同事協(xié)助我們進行了首次汽車之家網(wǎng)友調(diào)研活動,從約900位網(wǎng)友的留言中我們收集到了大量的反饋信息,其中涉及到關(guān)于選購二手車時網(wǎng)友所關(guān)注的問題,希望可以借此這種新的形式可以幫助到大家,也歡迎網(wǎng)友們踴躍在評論中支招或者提出你的建議,獻言獻策,以便我們在以后的選題中可以做的更好。

  本次網(wǎng)友調(diào)研活動我們就網(wǎng)友在選購二手車時最關(guān)心的問題進行了征集,得到的結(jié)果不僅讓我們看到了網(wǎng)友們最真實的需求和關(guān)注點,還可以以此為依據(jù)判斷網(wǎng)友們關(guān)注的內(nèi)容和我們制作的文章內(nèi)容究竟有多大的契合度,對于以后的選題制作可以起到很大的輔助作用,下面我們就一起來看看我們從網(wǎng)友的反饋中得到了些什么內(nèi)容。

選擇購買二手車的人群比例眾多

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『點擊可看大圖』

  我們從網(wǎng)友的回復(fù)中發(fā)現(xiàn),愿意選擇購買二手車的網(wǎng)友占比還是很大的,占到了總?cè)藬?shù)的90%,這點也可以看出,汽車之家的網(wǎng)友還是更加偏向于理智型的,這點也是讓我們很是意外,因為開始我們預(yù)計的是會有很多網(wǎng)友不愿意選擇購買二手車。結(jié)果卻讓我們很是欣慰。

最關(guān)注是否會購買到問題車輛

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『點擊可看大圖』

  當然,網(wǎng)友擔心的問題同樣很集中,上圖所說的90%愿意考慮購買二手車的人群中,有90%的人同樣表示出了對于選購二手車的擔心,他們最擔心的就是購買到有問題的車輛,這其中就包括事故車、泡水車等,正是這些擔心,成為了網(wǎng)友在選購二手車時遇到的最大的障礙。這也是本文想重點和大家聊的內(nèi)容,下面我們就一起來看看今天要和大家分享的內(nèi)容。


如何挑選一臺靠譜的二手車?

  挑選一臺靠譜的二手車,并不是我們想象中那樣幾乎是不可能完成的任務(wù),只要你掌握了一些基本的挑選技巧,其實還是可以發(fā)現(xiàn)一些蛛絲馬跡的,通過這些細節(jié),你有理由去判斷這輛車曾經(jīng)的狀態(tài),下面我就從外觀、內(nèi)飾、靜態(tài)、動態(tài)四個維度來和大家分享,在挑選二手車時,你都應(yīng)該注意哪?

  在此編輯也建議大家,如果您有購買二手車的意愿,最好到正規(guī)的二手車市場內(nèi)的正規(guī)商家處去選購,這樣不僅對于您所選購的車輛來說有一定的保障,如果車輛出現(xiàn)問題,也可以通過二手車市場內(nèi)的投訴流程進行申訴,相對于和私人交易來說要有保障的多,可以避免很多涉及車輛問題的糾紛。

識別事故車

外觀/靜態(tài)部分

  我們在挑選二手車時,首先要看的肯定是車輛的外觀,是否補過漆、有沒有撞過、零部件是否被更換過等等,下面我就和同事陳震一起,通過情景化的方式為大家演示一下,在挑選二手車時,哪些地方最容易被忽略。

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  我們在挑選二手車輛時,需要注意一下車輛的大燈燈組的新舊程度是否一樣,如果出現(xiàn)了一側(cè)的大燈外觀及內(nèi)部都很新,另一側(cè)燈罩泛黃,里面也比較舊的情況,很可能這輛車的大燈因為某種原因被更換過,比如發(fā)生過碰撞,這時我們就需要小心了。同樣,車輛尾燈也可以通過這種方式判斷。

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  如果車輛的車頭部分發(fā)生過碰撞,一般4S店在修復(fù)發(fā)動機艙蓋時,往往只會對外面進行重點的修復(fù)和噴漆,但是艙蓋的內(nèi)部卻是很容易忽略的一個地方,通過觀察艙蓋內(nèi)部邊緣是否有修補或噴漆的痕跡可以判斷車輛是否發(fā)生過碰撞事故。

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  相信這個方法很多朋友都非常熟悉,觀察車輛發(fā)動機艙內(nèi)部兩側(cè)的結(jié)構(gòu)件來判斷車身結(jié)構(gòu)是否修補過,這種方法已經(jīng)流行了很多年,但是編輯也了解到,部分二手車翻新店會對其結(jié)構(gòu)件進行整體的更換,使得你很難通過這個部分判斷車輛是否撞過。編輯建議大家還可以通過觀察發(fā)動機艙下部的車身縱梁則可以對車輛的結(jié)構(gòu)是否受到影響進行判斷。

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  一般車頭遭受過嚴重碰撞的車輛,水箱部分都會進行更換,而新?lián)Q的零部件和原廠配件是有所區(qū)別的,出廠時的配件一般會標有很多提示性的內(nèi)容及使用注意事項,而新?lián)Q的零配件則不會有這么多標識,最多見的就是會標有零配件的廠商信息及易碎貼等。如果大家發(fā)現(xiàn)車輛的水箱部分很新,或者有一些易碎貼的標識,那么很可能這個部分是被更換過的。

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識別泡水車/改色車

  在看完了車輛的車頭部分后,我們一起到側(cè)面來看看,如果車輛的側(cè)面受到過嚴重的碰撞的話,只要它修過或者更換過零配件,多少都會留下一些后遺癥或者修補的痕跡,我們一起來看看。

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  我們再來看看車身側(cè)面,一般車身側(cè)面沒有受到事故影響的話,它的車身腰線會是非常流暢的,就像汽車廣告那樣,車門縫隙和鈑金件都非常整齊,不會有縫隙不齊或者鈑金件之間產(chǎn)生落差的情況,如果發(fā)現(xiàn)車輛側(cè)面的縫隙不齊,或者鈑金件之間存在明顯落差,那么很可能車輛的側(cè)面是被撞過的。

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  另外像是門板外側(cè)的橡膠密封條,也是一個要關(guān)注的地方,如果是原裝的門板,密封條的縫隙一般都會很整齊,如果密封條出現(xiàn)了很不協(xié)調(diào)的外翻情況,或者一段齊,一段不齊,那么有可能車門是被修理過的。

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  同樣還是車身側(cè)面,通過觀察鎖具部分是否有位移的痕跡和噴漆修補的痕跡,可以判斷車門部分是否被修理過,一般只有側(cè)面受到嚴重的碰撞后才會修理這個部分,尤其是噴過漆的。

  一般來說,如果車輛的側(cè)面沒有受到過碰撞,你在關(guān)門的時候,車門會很順暢的關(guān)閉,如果車門被修復(fù)過的話,在車門自然關(guān)閉的過程中會發(fā)現(xiàn)關(guān)門不順暢或者關(guān)不嚴的情況,有的還會出現(xiàn)車門關(guān)上了,但是車門和門框卻存在落差的情況。如果車門被更換過的話,你也是可以在車門邊緣及門框部分找到噴漆修補的痕跡的。

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識別泡水車

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  下面我會和大家分享如何通過簡單的方法來判斷車輛是否是泡水車,一般二手車商家都會對你信誓旦旦的保證車輛肯定不是泡水車,建議大家不要輕信,一定要通過一些科學(xué)的方法來進行驗證才行。

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  鑒別泡水車,是一件比較復(fù)雜的過程,一兩句話也不可能都說全了,我們之前有同事寫過專門的文章進行探討,感興趣的朋友可以移步到泡水車專題文章中找尋更多的方法。

識別改色車

  其實對于改色車來說,本身這件事對于車輛行駛是不會產(chǎn)生很大影響的,但是要看是怎么改,如果僅僅是外觀改色,發(fā)動機艙及內(nèi)飾地板不改的話還好,因為不需要拆內(nèi)飾和發(fā)動機,如果是連發(fā)動機艙都改了顏色的話,因為需要拆掉所有的內(nèi)飾,很可能在裝回去的時候不能達到那么高的精度,在日后行駛時內(nèi)飾會容易出現(xiàn)異響。

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  識別改色車最簡單的辦法就是通過觀察密封膠條內(nèi)的色差及噴漆痕跡來判斷,如果是有天窗的車型就更容易了,將天窗完全打開,通過觀察天窗滑軌內(nèi)側(cè)的顏色來判斷車輛是否是改色車,因為天窗滑軌內(nèi)側(cè)的夾層很深,里面的顏色都是汽車廠商在制造汽車時單獨噴上的,后期改色很難做到將顏色均勻的噴到里面,只要是改色的車,就會有色差和噴涂精度的問題存在。

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內(nèi)飾/動態(tài)體驗/小細節(jié)

內(nèi)部/動態(tài)部分

  在通過了一系列的外觀檢查后,我們是否就可以認定這輛車沒有問題了呢?顯然是不夠的,我們需要通過動態(tài)試駕感受車輛在行駛中的反應(yīng),如果你在看完車輛的外觀后要求試駕被商家拒絕的話,編輯建議就不要考慮這臺車了,很可能他是想借此掩蓋車輛存在的問題。

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看內(nèi)飾

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試駕體驗

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小細節(jié)

  除了上述介紹的幾種檢測方法外,還有一些小細節(jié)和大家分享一下,這些內(nèi)容都是我們在挑選二手車輛時容易忽略的,看似不起眼的地方很可能就隱藏著大問題。

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  通過以上的經(jīng)驗分享,我們希望大家可以對二手車挑選時技巧有一定的了解,但是畢竟我們的水平和經(jīng)驗也有限,不可能涵蓋所有的內(nèi)容,我們相信高手在民間,希望大家可以在評論中踴躍分享你的小竅門或挑車經(jīng)驗,讓更多的朋友們因此受益。

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入庫二手車介紹/投訴流程

假如不慎買到問題車輛怎么辦?請買入庫二手車!

  好吧,如果你真的不慎挑選到了一臺有問題的二手車,并且到4S店進行了相應(yīng)的檢測和核實,我們又該怎么辦呢?其實也不至于那么頭疼,隨著相應(yīng)規(guī)范的完善,目前以北京為例的正規(guī)二手車市場內(nèi)已經(jīng)成立了專門的投訴處理接待辦公室,他們是專門為了解決消費者因買到問題車輛需要和商家交涉而設(shè)立的。(花鄉(xiāng)、中聯(lián)二手車市場均有此機構(gòu))

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  據(jù)商家介紹,這個辦公室首先并不是像大家想的那樣,是一個光收錢不辦事的“有關(guān)部門”,如果消費者在購買車輛后發(fā)現(xiàn)車輛存在問題,與商家承諾給消費者的內(nèi)容不符,他們會立即進行核實,一旦情況屬實,則會立即聯(lián)系商家進行解決。但是前提是,你買到的是市場內(nèi)正規(guī)商戶的入庫車輛,并且簽訂了市場認可的協(xié)議書,就可以獲得售后保障,期限為購車后三日內(nèi)。

什么是入庫車輛?

  想要得到市場的保護也是有前提條件的,你購買的二手車必須是經(jīng)過市場認證后入庫的車輛,并且簽訂市場認可的車輛協(xié)議書,有了這兩樣?xùn)|西為你護航,就不用擔心商家對你隱瞞實情,賣給你有問題的車輛了,因為市場會“替你出頭”的。

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市場認可的車輛協(xié)議書?

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  據(jù)商家介紹,目前市場中正規(guī)的商家(有正規(guī)經(jīng)營執(zhí)照,并且在市場注冊的實體商戶)都有市場統(tǒng)一印制的協(xié)議書,如果你在購買車輛時和商家協(xié)定了相應(yīng)的內(nèi)容,(比如保證無重大事故、車架無損傷、無泡水等)都需要寫在協(xié)議中,一旦消費者發(fā)現(xiàn)所購車輛違背了商家對你的承諾,即可投訴市場辦公室,經(jīng)過核實后即可按照約定要求店家退車或賠款。

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  擔心購買的車輛被調(diào)表的朋友們可以放心了,因為協(xié)議書中專門針對車輛里程數(shù)進行了規(guī)定,需要填寫實際里程,如果購買后發(fā)現(xiàn)車輛經(jīng)過調(diào)表,則可按照協(xié)定要求店家退車或賠償。

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  目前市場中還是有部分商家會對一些年份很老的車型進行調(diào)表,在消費者選購車輛時店家會告知消費者不會對里程數(shù)作出保證,如果你很介意這點的話,不買就是了。建議大家盡量不要挑選年份太老的車型,(比如10多年前的老車,當然,收藏老車者除外)這樣可以很大程度的避免碰到調(diào)表車。

如果不慎買到存在問題的車輛,如何進行申訴?

  既然上面已經(jīng)說了,市場內(nèi)建立了相應(yīng)的機構(gòu)來制約商家,可是如果我還是不小心購買到了有問題的車輛,我應(yīng)該怎么去維護自己的權(quán)益?下面編輯就為大家介紹如何進行申訴以及市場辦公室的處理流程。

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  如果你真的不慎在商家那里買到了有品質(zhì)問題或?qū)嶋H情況和商家承諾不符的車輛,也不用太擔心,只需要到市場投訴辦公室進行投訴即可,但前提是你所買的車輛是市場內(nèi)正規(guī)商家的入庫車,并且車輛自身確實存在被商家隱瞞的問題,且需要有明確的投訴需求,你想通過投訴達成什么樣的結(jié)果和目的,是退車還是賠款等等,具備以上條件后車主就可以直接到市場內(nèi)的投訴辦公室進行投訴了,需要注意的是,必須是車主本人親自前往才行。

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  具備了投訴條件,我們還需要提供一些材料,這里就包含車主身份證以及之前提到的市場認可的協(xié)議書原件及復(fù)印件,它是證明商家出售車輛時所對你承諾的唯一證明,一定要保管好。還需要準備一份可以有效證明車輛存在問題的證明文件,這份文件要能證明你所購的車輛確實存在自身品質(zhì)問題(比如車身骨架撞過,被水泡過等)。

  據(jù)市場工作人員介紹,如果你的車輛存在問題的話,最好是到相應(yīng)的品牌4S店開據(jù)車輛檢測證明,4S店的檢測證明是最有權(quán)威性的,證明中要有車輛的車牌號、檢測內(nèi)容及檢測結(jié)果,并且加蓋4S店的公章。這樣一份檢測證明可以作為你的有力依據(jù),拿著這份證明就可以到市場內(nèi)進行投訴了,當然,市場工作人員也會再次進行車輛情況的核實工作,以確保車輛情況真實可信。

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  對于投訴站是否可以真正為消費者解決問題,編輯分別對商家及工作人員進行了了解,得出了這樣一個結(jié)論:首先,投訴處理辦公室雖然可以調(diào)節(jié)問題,但是并不具備法律強制性,不能強制執(zhí)行他們的調(diào)節(jié)判決,不要著急,這不并代表投訴辦公室就是一個不辦實事的“花架子”。

  編輯從商家那邊了解到的情況是,如果消費者確實購買的車輛確實存在違反商家承諾的問題,市場一旦介入,他們一般都會妥善解決的,最多見的就是退車,如果對購車人造成了一定的額外損失,商家還會酌情進行一定的經(jīng)濟賠償,(比如多賠個幾千元)至于說很多網(wǎng)友擔心商家會不會在經(jīng)過調(diào)解后抵賴的問題,多數(shù)商家表示這種情況基本不會,首先他們都是市場內(nèi)的正規(guī)商家,在市場經(jīng)營都有很多年了,只要不是客戶的無理要求,他們都會積極為客戶退換車輛的,其次,也不至于為了這么件小事而鬧得滿城風雨,不僅市場會對他們罰款,還會影響自家的買賣。

小結(jié)

  通過上面的介紹,相信大家對于如何挑選一臺有保障的二手車這件事已經(jīng)有了一定的了解,拒絕和二手車市場周邊的車販子進行任何買賣行為是第一步,其次你要挑選一臺二手車市場內(nèi)正規(guī)商家的入庫車輛,并且在購車時簽訂詳細的購車協(xié)議,將商家所承諾給你的內(nèi)容都寫在里面,這樣你等于就為自己多買了一份免費“保險”。

  就算不慎買到問題車輛,你也可以拿著協(xié)議書找市場投訴,如果情況屬實的話,基本上商家都會進行相應(yīng)的賠付的,所以說,找對正確的地方,買對正確的車,簽訂必要的協(xié)議很重要,這樣一旦出現(xiàn)問題,我們也能拿著有力的憑證找商家去理論,市場方面才能更好的幫助我們進行維權(quán)。以上幾點希望大家一定要選購二手車時熟記在心,不要因為圖省事、貪便宜而吃了大虧。

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陳震教你挑二手車

慎購改裝車

  對于追求外觀個性或車輛性能的朋友而言,二手車市場中的改裝車也成為了他們的一個不錯的選擇,可能是外觀改裝,也可能是性能改裝,不僅價格相比自己去改要便宜很多(編輯見過一臺改裝了價值5萬元的全套外觀套件最后只折價1萬元隨車出售的),而且有不少玩家出售的“座駕”確實很賞心悅目,改裝的完整度也很高。購買這樣的車確實是一件又省事、又省錢,還能彰顯個性的好機會。

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  但是,編輯要提醒大家,除非是身邊朋友比較知根知底的改裝車,否則不建議大家購買二手車市場中的改裝車,編輯從商家那里了解到,這些車輛不僅很難判斷之前車主的用車情況(一些性能改裝車型一般都會被前車主開的非!昂荨保,通常還都存在一些小問題,最主要的是以后如果再出手的話,非常不保值。

關(guān)于品牌二手車

  關(guān)于品牌二手車,我也想在這里簡單介紹一下,近些年來,很多中高端汽車品牌相繼推出了自己的品牌二手車,(比如寶馬的尊選二手車、奔馳的星睿認證二手車等)這些品牌二手車有一個明顯特點,也是他們的優(yōu)勢,他們只收錄自身品牌的車型,且對車輛的年份也有一定的要求,對于事故車、泡水車等這些大家擔心的問題在這里完全可以無視。

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  收錄的車輛會經(jīng)過4S店的層層檢查后才能進入銷售,車輛出售以后還可以享受比較完善的售后服務(wù),(寶馬和奔馳均提供1年的保修服務(wù))且還提供了像免費道路救援這樣的附加服務(wù),可以說從售前到售后均有可靠的保障,當然了,這些豐富的保障也不是白來的,品牌二手車的價格相較于二手車市場平均要貴出不少,并且車型車系相對來說比較單一,對于一些預(yù)算有限的購車者來說不太容易接受,比如像是銷售情況比較樂觀的寶馬尊選二手車,它的客戶群大部分都是以中高收入人群為主的,對于普通老百姓而言,這些品牌二手車目前還很難打動他們。

額外的驚喜-陳震的“挑車秘籍”

  在文章的最后,編輯也給所有看到這里的朋友們一個額外的小驚喜,前段時間我的同事陳震在微博上發(fā)布了一段自己口述的二手車挑選技巧的視頻,得到了網(wǎng)友很高的關(guān)注和反饋,在這里分享給大家。


更多精彩視頻,盡在汽車之家視頻平臺


編輯總結(jié):

  從這幾年二手車市場的發(fā)展速度來看,二手的的交易量在不斷的攀升中,二手車已經(jīng)不僅僅是早期人們認知的那樣,只有沒錢的人才會選擇;更高的性價比、更多的車型選擇已經(jīng)成為了二手車的代名詞。但是如何挑選一臺靠譜的二手車,則讓很多朋友撓頭不已,其實辦法很簡單。

  首先你要具備一定的挑選車輛的技巧,可以辨別一些明顯的問題,其次,一定要到正規(guī)的市場購買入庫車、簽訂協(xié)議,把商家的承諾和約定都要寫進去,具備這兩點可以讓你最大程度的規(guī)避購車時所產(chǎn)生的風險,這樣你買到的二手車才會相對靠譜。

  在文中的最后,我們希望借此內(nèi)容讓更多準備選購二手車的朋友們可以心中更有“譜”,如果你也是一個對二手車有研究的人,并且有著自己的經(jīng)驗和“獨門絕活”的話,我們希望你可以在評論中將自己的小竅門和經(jīng)驗分享給大家,讓更多的朋友可以因此受益,買到自己心儀的二手車。(文/圖/攝 汽車之家 任博)


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更多閱讀:

  想賣更高價嗎?編輯教你如何出售二手車

  http://www.bjhplwc.com/use/201206/349934.html

向編輯任博提問
文章標簽: 車輛買賣注意事項
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  • 雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.04 40.59 6.70
    測試文章:小排量渦輪發(fā)動機的逆襲 測試C4L 1.2T
    評測編輯-黃榮嘉:

    整體來說,C4L 1.2T的表現(xiàn)還不錯,動力方面我是挺滿意的,足夠日常使用,舍得踩油門的話也可以開得比較爽。悠著開的時候,C4L 1.2T油耗不高,市區(qū)里走走停停的啟停功能確實能幫上忙,但如果是較為急進的駕駛風格,那油耗就不低了。再結(jié)合價格和配置考慮,這臺試駕車售價為16.19萬,感覺還是有點貴了,這里扣掉1分。當然,如果經(jīng)銷商優(yōu)惠給力的話,這1分也可以補回去。最后我給它7分。

    評測編輯-梁海文:

    在測試之前,我也是對小排量渦輪發(fā)動機持有懷疑的態(tài)度,主要是擔心低轉(zhuǎn)的時候動力不足和渦輪介入的時候會不會有突兀感,對這兩個問題,C4L都解決得不錯,同時10.04秒的0-100km/h加速成績不算很快,但滿足日常使用是沒問題的。而油耗方面,6.7L/100km的表現(xiàn)值得肯定。

    評測編輯-何家榮:

    小排量渦輪增壓發(fā)動機已經(jīng)成為主流,雪鐵龍C4L推出1.2T車型顯然是為了迎合潮流。從各項實測試數(shù)據(jù)來看,它的表現(xiàn)只能說符合預(yù)期,行駛感受也比較中庸,在動態(tài)環(huán)節(jié)并沒有給人留下深刻的印象。另外,其1.2T自動擋車型的價格并不低,目前的情況來看1.8L車型性價比更高。另外,同價位車型中也不乏性價比更高的選擇,同樣值得大家考慮。

  • 雪鐵龍C4L 2014款 1.8L 智驅(qū)版 手動勁智型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.64 42.35 --
    測試文章:新增STT啟停功能 測試2014款C4L 1.8MT
    評測編輯-梁巍:

    這款車的最大亮點就是增加了一個自動啟停系統(tǒng),對于節(jié)能減排有一定的作用,并且實際體驗來看系統(tǒng)運作起來并不太影響舒適性,還是有實用性。

    評測編輯-胡正暘:

    目前自動啟停系統(tǒng)在這個級別里還不多見,一次積極的嘗試。

    評測編輯-羅浩:

    C4L STT版本最主要的改進就是增加了自動啟停系統(tǒng),這套系統(tǒng)使用起來很方便而且舒適性不錯,另外車輛配置方面也有小幅提升,值得考慮。

  • 雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動勁智版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.61 39.42 7.81
    測試文章:法國車的反擊 測試東風雪鐵龍C4L 1.6T
    評測編輯-梁巍:

    東風雪鐵龍沉寂了許久之后終于拿出了一款給力的產(chǎn)品,無論從外形、配置、動力幾個方面在同級別產(chǎn)品里都能站得住腳了,并且這次新車上市的價格還算合理,只是車型有些少。

    評測編輯-胡正暘:

    之前東風雪鐵龍的銷售部門和設(shè)計部門肯定有過不少摩擦,但這回他們站在一起并肩戰(zhàn)斗。C4L跟上了中國消費者的思路,該有的都有了,重要的是看起來不再特立獨行,甚至還很不錯。全系沒有導(dǎo)航略遺憾,這是個顯檔次用的配置。

    評測編輯-羅浩:

    C4L的1.6T+6AT動力組合性能表現(xiàn)出色,在設(shè)計、做工和實用性方面也都令人滿意,只可惜首批上市的車型較少,而且1.6T車型的售價沒有什么驚喜,不過這款車代表了東風雪鐵龍在緊湊型車領(lǐng)域的一次全面的技術(shù)革新,值得稱贊。

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雪鐵龍C4L

指導(dǎo)價:10.69-18.99萬
級別:緊湊型車
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