觀察車(chē)內(nèi)后會(huì)發(fā)現(xiàn)用料和做工都可以用簡(jiǎn)陋來(lái)形容,塑料裝飾件都是最低廉的那種,開(kāi)關(guān)也是很多地方都能見(jiàn)到的那種塑料按鈕,看到這個(gè)駕駛艙我腦子里聯(lián)想的都是游樂(lè)園里的電瓶船。
配置不能奢求,能夠控制的功能除了油門(mén)、剎車(chē)、手剎之外,還有就是一個(gè)簡(jiǎn)易收音機(jī)、雨刷、燈光和電風(fēng)扇了,車(chē)頂有一個(gè)天窗,還是開(kāi)口向前的。
底盤(pán)部分與真正的汽車(chē)底盤(pán)相差甚遠(yuǎn),首先不具備當(dāng)今主流的懸架結(jié)構(gòu),前后各有一組懸架,而在每組懸架上則有一根連桿加一個(gè)避震器彈簧組,先不說(shuō)受力問(wèn)題,單看固定這些零件的螺絲螺母已經(jīng)銹跡斑斑,心里就不停打鼓。
這輛車(chē)的車(chē)重很輕,大約350kg左右,也就是4個(gè)成年人的重量,這樣的重量在最輕的常規(guī)微型車(chē)面前也是小巫見(jiàn)大巫,輕微撞擊也會(huì)造成翻車(chē),再加上本身沒(méi)有什么防撞結(jié)構(gòu),可以說(shuō)在機(jī)動(dòng)車(chē)道路上行駛,毫無(wú)安全性可言。
這種車(chē)輛之前都是在特殊的環(huán)境中使用,比如公園或者是廠區(qū)內(nèi),普遍會(huì)掛有“廠內(nèi)專用”等特殊牌照,而現(xiàn)在這類車(chē)型卻在市場(chǎng)上對(duì)公眾銷(xiāo)售,而且銷(xiāo)量還正經(jīng)不錯(cuò),實(shí)在是讓人對(duì)這類車(chē)型的車(chē)主人身安全問(wèn)題捏把汗。總體來(lái)說(shuō),體驗(yàn)了一遍后,除了感覺(jué)視線極好之外,沒(méi)有任何可以認(rèn)同之處了。
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