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缺乏安全配置/上路隱患大 談老年代步車

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  [汽車之家 安全文明行車]  老年代步車是如今道路交通的一個新的“車型分類”,群眾對于此產(chǎn)物的評價也是褒貶不一,有人覺得它好處多多,也有人一直在對它的安全問題吐槽,那么是不是老年代步車也是存在即合理呢?今天我們就來聊一聊這個既熟悉又陌生的交通工具。

 


何為老年代步車?

  其實所謂的“老年”代步車只是一個代名詞,起初出現(xiàn)這種交通工具是為了老年人或傷殘者提供一個可以低速代步的工具,國外也有此類產(chǎn)品,不過最高時速一般都設(shè)定的比較低,也就是10km/h左右。

  不過目前國內(nèi)出現(xiàn)的老年代步車,大多數(shù)從功能上已經(jīng)遠遠超越了“老年代步”的設(shè)計初衷,它們可以說是一種長得像汽車的輕便代步車,其中有電動的,也有燒油的,速度不慢,穿越在大街小巷,甚至在主要干道上也時常能看到它們的身影,為此我們就找來幾款常見的“老年代步車”,實際體驗一下真實情況。

老年代步車實拍

  老年代步車這個分類下也包含不同的車型,有類似于觀光車的,也有模仿正規(guī)機動車功能和外形的,還有類似于摩托車的,花樣挺多,驅(qū)動形式有“電”和“油”兩種,而電動的代步車保有量更要大一些。

電動觀光車類老年代步車(售價8000-12000元)

  這類老年代步車外形比較簡陋,與真正的機動車相差甚遠,看起來就不像能在道路上跑的交通工具,更像是一個有四個輪子的吊籠纜車,而且也不具備交通工具最基本的被動保護結(jié)構(gòu)。

  進入車內(nèi),首先就會感覺到視野非常不錯,周圍的一切都盡收眼底,聯(lián)想不到盲區(qū)這個概念,不過這也是我對于此車唯一的好評之處了。車內(nèi)有3個座位,前面一個,后面兩個,類似于簡易三輪摩托車的布局。

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文章標簽: 用車寶典
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