● 4S店保養(yǎng)調(diào)查：

　　剛才我們?yōu)榇蠹艺故玖耍�官方保養(yǎng)手冊中的整車質(zhì)保期、保養(yǎng)周期、保養(yǎng)項目等信息，而為了能夠更透徹地了解兩款車型的真實保養(yǎng)差異情況，我們走訪了寶馬、一汽-大眾奧迪和奔馳的4S店進行對話，將把最關鍵的4S店保養(yǎng)建議和保養(yǎng)收費清楚明確地呈現(xiàn)給大家參考。

● 寶馬X3 2.0T車型4S店保養(yǎng)周期/費用：

　　編輯了解到，2014款寶馬X3 2.0T車型高、低功率車型的機油濾清器方面存在一些區(qū)別，具體保養(yǎng)費用及差異請看下表：

　　上面我們提到過，寶馬的保養(yǎng)周期是根據(jù)車輛CBS系統(tǒng)提示（集成于互聯(lián)駕駛系統(tǒng)中）信息為準，不過經(jīng)銷商建議的保養(yǎng)/檢查周期為8000-10000公里，為了方便計算，我們采用每次10000公里的保養(yǎng)周期進行價格試算，消費者可在每行駛8000-10000公里間進行保養(yǎng)，或參照車載CBS系統(tǒng)提示進行保養(yǎng)，兩者皆可。

　　從上面的表格我們可以看到，寶馬X3 2.0T低功率車型一次小保養(yǎng)的價格為940元，6萬公里總保養(yǎng)費用為11609元；寶馬X3 2.0T高功率車型小保養(yǎng)費用為948元，6萬公里總保養(yǎng)費用為11657元。下面我們再來看看奧迪Q5的實際保養(yǎng)費用如何。

● 奧迪Q5 4S店保養(yǎng)周期/費用：

　　我們從官方保養(yǎng)手冊中了解到，廠家對Q5的保養(yǎng)周期建議為每1萬公里進行一次，但從我們實際采集到的信息來看，4S店將Q5的保養(yǎng)周期縮短到每5000公里保養(yǎng)一次，比官方保養(yǎng)周期縮短了一半左右，其他的部分保養(yǎng)項目也有所變動（例如：空氣濾清器、剎車油），據(jù)4S店的工作人員解釋，是因為國內(nèi)用車環(huán)境不好而做出的提前保養(yǎng)的建議。

　　我們從4S店了解到，由于Q5采用的汽油濾芯和汽油泵是一體的，所以官方手冊并沒有對它規(guī)定具體的更換周期，只是每次保養(yǎng)時都要檢查一下，如果有必要再進行更換，4S店在實際保養(yǎng)時也是這么做的。

　　從上面的表格中我們可以看到，按照4S店給出的保養(yǎng)周期和價格來計算，Q5的一次小保養(yǎng)費用為1297元，行駛至6萬公里的保養(yǎng)總費用為24987元，下面我們再來看看按照官方保養(yǎng)周期計算出的保養(yǎng)價格。

　　在4S店的實際保養(yǎng)中，Q5的保養(yǎng)周期為每5000公里保養(yǎng)一次，行駛到6萬公里時，保養(yǎng)的次數(shù)比官方建議的保養(yǎng)周期多了將近1倍。我們咨詢了4S店的工作人員，4S店的實際保養(yǎng)周期只是考慮到國內(nèi)的用車環(huán)境而給車主的建議，如果車主按照官方保養(yǎng)手冊中的保養(yǎng)周期來進行也是可以的，不會影響整車的質(zhì)保。

● 奔馳GLK 2.0T車型4S店保養(yǎng)周期/費用：

　　我們從經(jīng)銷商那里了解到，奔馳4S店的實際保養(yǎng)周期與官方保養(yǎng)周期一致，都是每1萬公里進行一次保養(yǎng)，并且首保與寶馬一樣都是不免費，這一點奧迪顯得厚道一些。另外需要說明的是，奔馳新的保養(yǎng)政策中，把工時費和配件費合并在一起，所以下面表格中的價格是合并后的價格。

　　調(diào)整價格后的奔馳GLK 2.0T車型小保養(yǎng)價格為980元，6萬公里保養(yǎng)總價格為14284元，下面我們來看看這三款車型的保養(yǎng)價格對比是怎樣的。

●  保養(yǎng)費用對比

　　從表格中我們可以看出，這三款車型的小保養(yǎng)費用奧迪Q5最貴，以官方保養(yǎng)周期計算1473元，以4S店保養(yǎng)周期計算1297元；奔馳GLK排在第二，小保養(yǎng)費用為980元；寶馬X3最便宜，低功率車型940元，高功率車型948元。

　　從6萬公里總保養(yǎng)費用來看，寶馬X3依然是最便宜的，低功率車型11609元，高功率車型11657元；奧迪Q5如果按4S店的保養(yǎng)周期計算，價格為24987元，還是最貴，如果按照官方保養(yǎng)周期計算，價格為13896元排在中間；奔馳GLK的6萬公里總價為14284元。