● 視頻中蒙迪歐-致勝的錯誤羅列

　　看完整個視頻后，在祈禱蒙迪歐-致勝司機平安無事的同時，編輯覺得這起發(fā)生在隧道中的事故，完全是蒙迪歐-致勝司機造成的，他有幾個在隧道中駕駛車輛比較典型的錯誤，下面我們就來一一列舉。

錯誤1：速度過快

錯誤2：進入隧道前沒有減速

錯誤3：沒有全力剎車

　　以上三個錯誤就是導致這次事故的主要原因。試想一下：如果蒙迪歐-致勝的司機沒有把車開得那么快；如果進隧道前就開始減速；如果發(fā)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)車后全力剎車，可能后果都沒有這么慘吧�，F(xiàn)實生活中是沒有如果的，蒙迪歐-致勝司機因為犯下了一連串的錯誤，才導致了這次慘痛的事故，我的同事之前也寫過關于隧道內駕駛車輛的注意事項，有興趣的朋友可以點擊這里查看。

● 編輯的建議

　　看完這段視頻后，我和同事們探討了很久，綜合視頻中蒙迪歐-致勝司機的錯誤做法，我們總結了一些建議，希望能夠幫助廣大網(wǎng)友。

1.進入隧道前減速并開燈

　　由于隧道內外的光線不同，進入隧道的一瞬間，人眼感受的光線從亮瞬間變暗，會導致眼睛在短暫的時間內看不清前方路況，這時是最容易發(fā)生事故的時候，所以在進入隧道前，我們應該先減速，把車速保持在60km/h以下，與前方車輛保持安全距離避免事故發(fā)生，并且開啟近光燈（注意千萬不可開啟遠光燈，會造成前方車輛的司機眼睛瞬時致盲，引起事故）保證光線充足，眼睛可以看清前方路況。

　　另外和大家分享一個經(jīng)驗，如果是大太陽天的話，建議帶上墨鏡，進入隧道之前摘掉，這樣可以一定程度避免光線突然變化造成的閃盲。

2.剎車停不住時不要躲避

　　在遇到前方有障礙物時，大家的第一反應可能都會剎車，但如果覺得剎不住時，可能就會像視頻中蒙迪歐-致勝司機那樣去變道躲避，編輯是不提倡這種做法的，除非前方的障礙物是人，否則盡量不要打方向盤躲避，因為現(xiàn)在的造車技術中，防護正面碰撞是每個廠家都非常重視的環(huán)節(jié)，車輛對人的保護也做得最多，相對其他角度的碰撞，正面碰撞是安全系數(shù)比較高的。

　　另外，如果在緊急情況下變道躲避，車輛很可能會像視頻中蒙迪歐-致勝那樣撞到旁邊的車輛，如果沒有ESC（車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)）的車輛還可能會失控，造成更大的事故，所以編輯建議大家如果遇到前方有障礙物時，第一反應應該是全力剎車，如果剎不住，不要變道躲避（如果障礙物是人除外），直接正面碰撞要比躲避安全得多。

3.隧道內不要并線或超車

　　不知大家平時有沒有注意過，大多數(shù)隧道通常只有兩三條車道，車道之間都是用實線來隔離，再加上光線比較暗，因此在隧道內行駛時不要變換車道，請一定按照所在車道行駛，更不能進行超車，否則容易引起事故。

● 文章小結：

　　本期的事故視頻分析到這里就結束了，我們在祈禱蒙迪歐-致勝司機平安無事的同時，也要吸取他的教訓。經(jīng)常在城市中駕駛的司機朋友可能很少會遇到隧道，在這里編輯希望這些朋友能夠記住視頻中蒙迪歐-致勝司機所犯的錯誤，在進入隧道前減速慢行，不隨意并線超車，另外還要提醒大家的是，一般高速公路的隧道都比高速的限速要低，外面都是100-120，隧道內基本上都是限速80，看起來很慢，但千萬不要在隧道內加速趕時間，很危險。按照道路規(guī)定文明行車，保持謹慎守法的駕駛習慣，避免事故發(fā)生并非難事。（文/汽車之家 張欣）

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視頻事故分析第8期 大貨車引發(fā)的事故
//www.bjhplwc.com/use/201405/777007.html

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