◆  部分降幅超出25%

　　通過上面的介紹，相信大家對于奔馳本次調(diào)價的大致情況和經(jīng)銷商的執(zhí)行已經(jīng)有了一定的了解，從編輯實際到店來看，本次調(diào)價行為執(zhí)行的還是很不錯的，基本上所有的配件都有一定幅度的降價，部分容易損壞的配件降幅更加明顯，下面編輯就以奔馳品牌的幾款主力車型為例，將一些最容易損壞的配件的降幅為大家展示一下。（價格均不包含工時及噴漆費用）

》更多車型的配件降幅情況請咨詢經(jīng)銷商《

◆  降幅明顯，但依舊“很貴”

　　從以上經(jīng)銷商提供的數(shù)據(jù)來看，此次降價的幅度還是很明顯的，各車型相同類型配件的降價幅度也基本一致，比如后視鏡，五款車型除了C級降幅達(dá)到22%之外，其余車型均為18%，而其它配件的幅度也都相差不大。但是，話說回來，即使經(jīng)過了本次調(diào)整，在德系“BBA”當(dāng)中，奔馳的配件價格相較于對手而言依舊偏貴。

◆  保險理賠情況不一

　　既然配件價格下調(diào)了，按照正常的邏輯來看，保險工作肯定不會根據(jù)之前的折扣率和價格來進(jìn)行定損，否則經(jīng)銷商就會賠本，關(guān)于這個問題，我也專門咨詢了經(jīng)銷商的工作人員，工作人員表示：由于配件價格大幅下調(diào)，目前肯定不會以現(xiàn)有的折扣率+現(xiàn)有的配件價格進(jìn)行定損，而各家經(jīng)銷商目前的狀態(tài)也是不盡相同的。

　　比如我們探訪的這家店，他們正在和幾大保險公司商定新的折扣率及定損價格，現(xiàn)階段對于更換配件的客戶可以采用新的價格政策進(jìn)行施工，而對于保險理賠的車主則只能暫時使用之前的價格進(jìn)行定損理賠。對于其它經(jīng)銷商情況，則表示不太了解情況。

編輯小結(jié)：

　　從“選車糾結(jié)買車更糾結(jié)”到“買車容易養(yǎng)車難”已經(jīng)成為了近年來消費者正在轉(zhuǎn)變的一個觀念，而奔馳在養(yǎng)護(hù)方面之前一直被不少的消費者所詬病，過高的保養(yǎng)費用、配件價格、工時費，都讓奔馳陷入了一個很尷尬的境地，不僅流失了部分車主，售前也因此受到了不小的影響。而奔馳近年來的種種舉措似乎要改變這種現(xiàn)狀，無論是保養(yǎng)費用的下調(diào)還是零配件價格的多次調(diào)整，都凸顯出了奔馳想要改變“現(xiàn)狀”的努力。

　　雖然降價后的養(yǎng)護(hù)費用在同級對手中仍然沒有明顯優(yōu)勢，但最終呈現(xiàn)給消費者和車主的結(jié)果還是值得肯定的，我們也希望奔馳可以在售后服務(wù)方面繼續(xù)做出更多的改進(jìn)和提升，讓奔馳品牌在售后領(lǐng)域變得更有競爭力，而不是每次“被選擇”時都會被消費者一句：保養(yǎng)太貴！給Pass掉，您說是不是？（文/圖 汽車之家 任博）

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北京利星行平治
電話：400-872-7509
地址：北京朝陽區(qū)來廣營東路臨乙2號

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　　最高降幅達(dá)50% 解讀奔馳保養(yǎng)套餐新政
　　//www.bjhplwc.com/use/201407/824475.html

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