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月花銷1434元 雪鐵龍C3-XR養(yǎng)車成本解析

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  [汽車之家 用車養(yǎng)車]  近幾年,小型SUV這塊細分市場越來越火爆,各大廠家紛紛推出自己的小型SUV車型。對于這塊蛋糕,東風雪鐵龍當然也不會放棄,2014年底推出了雪鐵龍C3-XR(以下簡稱C3-XR)。自從該車上市后,不錯的動力、討巧的外觀還有出色的空間表現吸引了不少消費者的眼球,而后期的用車養(yǎng)車費用方面,也有很多人關心。為了解答廣大網友的疑慮,我們特意走訪了東風雪鐵龍的4S店,了解到了C3-XR的保養(yǎng)周期和費用,下面就請大家和我們一起來看看該車的養(yǎng)車成本。


● 車型介紹

東風雪鐵龍 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動旗艦型

東風雪鐵龍 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6L 手動時尚型

  2015款C3-XR共分為兩種排量,分別搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動機和1.6L自然吸氣發(fā)動機;與1.6T渦輪增壓發(fā)動機搭配的是6速手自一體變速器,而與1.6L自然吸氣發(fā)動機搭配的是5速手動變速器和4速手自一體變速器。在4S采集數據期間我們發(fā)現,這兩款車型的保養(yǎng)配件價格和工時費有些許不同,因此在用車成本計算時,我們會分開計算。

● 官方保修周期分析

  2013年10月1日國家正式實施了《家用汽車修理、更換、退貨責任規(guī)定》,規(guī)定中第17條中說明,家用汽車產品包修期限不低于3年或者行駛里程6萬公里,以先到者為準;家用汽車產品三包有效期限不低于2年或者行駛里程5萬公里,以先到者為準。

★ 何為三包有效期?

  三包有效期是指經營者因汽車產品質量問題,依照法定的條件和要求,由廠家向消費者提供免費修理、更換或退貨服務的期限。家用汽車產品三包有效期自購車發(fā)票開具之日算起,不低于2年或者行駛里程5萬公里(以先到者為準)。也就是說,自購車之日起,在2年或5萬公里的三包有效期之內,經營者按三包規(guī)定對汽車質量問題承擔修理、更換或退貨三種責任,而從第2至第3年或第5萬至第6萬公里之內,經營者對汽車質量問題只承擔修理(包括更換零部件)責任。

★ 何為包修期?

  包修期是指經營者因家用汽車產品質量問題,對汽車產品提供免費維修或更換零部件等服務的期限。家用汽車產品包修期自購車發(fā)票開具之日算起,法律規(guī)定不得低于3年或6萬公里(以先到者為準)。

  C3-XR的三包有效期為2年或5萬公里(以先達到者為準),整車質量保修期為3年或10萬公里(以先達到者為準),質量保修期從購車發(fā)票之日起計算,結束于質量保修期的最后一天。

● 官方保養(yǎng)周期介紹

  C3-XR的首次保養(yǎng)在7500公里或6個月(以先達到者為限)進行,首保為免費,更換機油和機油濾芯,并進行相應配件的檢查。需要注意的是,廠家要求新車必須在上述指定期限內進行首次保養(yǎng)。

雪鐵龍C3-XR 官方保養(yǎng)周期
里程/配件(km)機油/機濾空氣
濾清器
汽油
濾清器
空調
濾清器
轉向
助力油
變速箱油剎車油火花塞
7500---電動助力無需更換轉向助力油。---
15000------
22500------
30000-
37500------
45000------
52500------
60000●(MT)
C3-XR的官方包修期為3年或10萬公里
正時鏈條免維護
注:●:需要更換 -:無需更換

  C3-XR的官方保養(yǎng)周期為7500公里或6個月進行一次,每3萬公里更換空濾、汽濾、空調濾、剎車油和火花塞,其中手動擋車型需6萬公里更換一次變速箱油,自動擋車型在惡劣環(huán)境下每9萬公里或6年更換變速箱油。

文章標簽: SUV保養(yǎng)
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  • 雪鐵龍C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.33 40.62 5.80
    測試文章:這臺小車有點法系 測試東風雪鐵龍C3-XR
    評測編輯-:

    C3-XR ORIGINS百年臻享版駕駛體驗不錯,超出我的期待,雙離合變速箱的平順度和換擋邏輯都不錯,車輛底盤也比較緊實。只是車輛的整體配置還是偏低,用起來檔次感實在有些欠缺,“百年”的儀式感還不是很足。

    評測編輯-:

    這款車跟C3-XR普通版比起來,配置上的提升不夠突出。如果配置夠舒適,我覺得哪怕價格略有提升,也會有消費者買單。開起來感覺還不錯,有法系車一貫的舒適,就是高速時風噪有點大了點。

    評測編輯-梁奇:

    三缸發(fā)動機配雙離合變速箱,這樣的搭配比較大膽,實車來看表現超出預期。車輛油耗的表現也不錯,感覺比較適合家用,不過剎車的表現不僅如人意。百年版比普通版多出來的車載互聯等配置還是比較實用的,我認為這款車的性價比比普通版更強一些。

  • 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.47 42.32 7.50
    測試文章:顏值很高/配置欠佳 測試雪鐵龍C3-XR
    評測編輯-苑璐:

    C3-XR的外觀造型很招人喜歡,整體設計上既突出了一些自身的個性色彩,造型也能夠被大部分消費者接受。加速性能不錯,懸架也提供了不錯的舒適性。但頂配車型的價格偏高,相比同價位的車型,在配置豐富的程度上表現很不給力。

    評測編輯-張子儀:

    相比同級對手,1.6T的動力顯然是C3-XR的最大優(yōu)勢。還有Grip Control智能多路況適應系統(tǒng),不管實用不實用,反正看著挺炫的。不過這款車在操控性方面卻沒給我留下什么深刻印象;15萬以上買一款開起來沒什么意思,看上去又不夠大氣的小型SUV,我有點不能接受。

    評測編輯-羅浩:

    C3-XR 1.6T車型動力表現出色,同時也能提供不錯的駕駛樂趣,外形內飾很有個性,是一款適合年輕人的車,不過它的價格確實不便宜,配置方面缺乏競爭力。

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雪鐵龍C3-XR

指導價:9.48-17.18萬
級別:小型SUV
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