“前后有別” 和貼膜有關(guān)的那些冷知識(shí)

任博

2015年08月20日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

● 深色膜隔熱更好？

　　別以為貼膜的顏色越深隔熱效果就好。早期的隔熱膜以染色工藝為主，主要依靠深顏色來隔熱，這種貼膜需要顏色深才能起到效果，而實(shí)際上這種方式并不好。深顏色的貼膜只是阻擋了可見光，阻擋不了紅外線，而紅外線才是產(chǎn)生熱量的源泉。（太陽光中，可見光熱量44%，紅外線熱量53%，紫外線熱量3%。）

　　顏色隔熱是由于有顏色的涂料可以吸收一定波長(zhǎng)的光，而這樣的原理，使得這種膜只是將部分熱量先吸收在膜里，隨著時(shí)間推移，這些熱量還是會(huì)通過傳導(dǎo)的方式慢慢傳遞到車內(nèi)，最終仍會(huì)造成車內(nèi)溫度上升。

常見誤區(qū)一：選擇深色膜

　　人們?cè)谶x擇太陽膜時(shí)，為了獲得更好的隔熱效果和良好的私密性，往往會(huì)挑深色的太陽膜。其實(shí)一般的“黑紙膜”、“茶紙”根本就不隔熱，膜的隔熱效果由膜中是否含有隔熱層決定。專業(yè)膜顏色雖淺，但在烈日下可阻擋700瓦的熱量（太陽輻射為900瓦/平方米），低擋的深色膜卻只能阻隔300瓦的熱量。

茶紙：包含深蘭、深黑、深茶三種顏色。以深茶走貨量最大，故統(tǒng)稱茶紙。茶紙可以起到遮光作用。最初用于微型車玻璃上，防止車上載貨被交警查到。不具備隔熱和防爆功能，但由于價(jià)格非常便宜，在部分低端車型或小貨車出售時(shí)會(huì)以贈(zèng)品形式出現(xiàn)，另外！“貪便宜的人容易遇到。”

常見誤區(qū)二：認(rèn)準(zhǔn)紅外線隔熱性能

　　紅外線阻隔率95％就意味著總隔熱率95％？這是一個(gè)錯(cuò)誤的概念。太陽的輻射熱中只有53％來自紅外線，另外有3％來自紫外線，44％來自可見光。所以即使一種膜可以阻隔100％的紅外線輻射熱，也仍然有47％的太陽輻射熱需要對(duì)付，大家在選購貼膜時(shí)一定要關(guān)注貼膜的總隔熱率。

常見誤區(qū)三：原廠隔熱玻璃無需貼膜？

　　隔熱玻璃確實(shí)可以阻隔部分熱量抵擋紫外線，而后貼的太陽膜最大的優(yōu)勢(shì)還是它的防爆性能，貼膜后可以保證玻璃遭受外力撞擊碎裂后仍粘在原位，不會(huì)四處飛濺的能力，保證車內(nèi)人員的安全。當(dāng)然，一般原廠隱私玻璃多安排在后排或者最后排的角窗，到底值不值得貼，還得看您自己的選擇了。

● “隱私膜”不能亂貼

　　“我看得見你，你看不見我”，在很多影視作品里都遇到過這種情況，很多豪車為了可以擁有更好的隱私表現(xiàn)，會(huì)貼一些高反光的貼膜，從而實(shí)現(xiàn)上述的效果，但是你知道嗎？這種高反光貼膜如果使用不當(dāng)，也會(huì)存在安全隱患。

● “三角區(qū)域”有講究

　　雖然國(guó)家規(guī)定車輛前排的側(cè)窗玻璃必須割開一個(gè)區(qū)域留給外后視鏡，但其實(shí)在實(shí)際應(yīng)用中我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，就算割開一個(gè)小三角，主駕駛這邊的外后視鏡視野依舊會(huì)因?yàn)榻嵌鹊脑虮毁N膜阻擋一部分，對(duì)于行駛安全會(huì)造成一定的影響，尤其是夜間行駛，后方有燈光時(shí)，這種影響更加明顯。

　　對(duì)于這種情況，我們建議大家在貼前排側(cè)窗膜時(shí)盡可能使用淺色貼膜，不僅可以滿足法規(guī)，也可以盡可能的減少深色貼膜對(duì)于這部分視野所造成的影響，降低安全隱患。

編輯小結(jié)：

　　第一次和大家聊貼膜，主要是想聊聊那些不太容易注意到，卻和我們?nèi)粘Ｊ褂孟⑾⑾嚓P(guān)，而商家、經(jīng)銷商又不會(huì)和你實(shí)話實(shí)說的這些事兒。

　　歸根結(jié)底，我個(gè)人覺得其實(shí)太陽膜沒有真假之分，只有質(zhì)量的優(yōu)劣之分。所謂的真假事實(shí)就是盜用品牌而已，來促使自己的太陽膜銷量上升。太陽膜的品牌就是個(gè)代號(hào)，辨別好壞太陽膜要從太陽膜的知識(shí)來區(qū)別，不要從品牌的角度來區(qū)分，這點(diǎn)很重要。希望通過這篇簡(jiǎn)短的介紹，可以幫到那些在挑選以及使用方面有所困惑的朋友們。（文/圖汽車之家任博）

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