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為滿足年輕人 LANNIA 藍(lán)鳥車載系統(tǒng)體驗(yàn)

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  [汽車之家 多媒體體驗(yàn)]  在LANNIA 藍(lán)鳥真車亮相之前,我對(duì)話了日產(chǎn)中國(guó)設(shè)計(jì)中心的創(chuàng)意設(shè)計(jì)經(jīng)理、LANNIA 藍(lán)鳥的主導(dǎo)設(shè)計(jì)師——?jiǎng)⒍縻壬,跟他聊了許多關(guān)于該車在設(shè)計(jì)方面的事情(點(diǎn)擊進(jìn)入《LANNIA 藍(lán)鳥設(shè)計(jì)解讀》)。據(jù)他介紹,LANNIA 藍(lán)鳥是一款“天生”為中國(guó)年輕消費(fèi)者而設(shè)計(jì)的車型,而這個(gè)設(shè)計(jì)方向從外觀、內(nèi)飾、底盤調(diào)校一直延伸至多媒體系統(tǒng)。于是,你們現(xiàn)在看到LANNIA 藍(lán)鳥的多媒體系統(tǒng)擁有直觀簡(jiǎn)潔的界面,直接了當(dāng)?shù)牟僮鞣绞,以及擴(kuò)展性不錯(cuò)的智能手機(jī)互聯(lián)功能。至于是否真的符合當(dāng)下年輕人的使用需求,體驗(yàn)一下答案自有分曉。

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東風(fēng)日產(chǎn) LANNIA 藍(lán)鳥 2016款 1.6L CVT高能版

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文章標(biāo)簽: 互聯(lián)出行
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  • 藍(lán)鳥 2016款 1.6L CVT高能版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.49 41.00 6.50
    測(cè)試文章:有種感覺叫安心感 測(cè)試日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥
    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    從加速剎車成績(jī)的硬指標(biāo)來說,藍(lán)鳥很平庸,唯獨(dú)油耗一項(xiàng)足夠出色。從駕駛體驗(yàn)方面的用戶感受來看,我覺得藍(lán)鳥表現(xiàn)不錯(cuò),行駛表現(xiàn)有一點(diǎn)點(diǎn)的質(zhì)感,或者說高級(jí)感,比大部分同級(jí)車型要好一些,但這跟操控性不是一回事。作為80后,我對(duì)藍(lán)鳥的外形還是持保留意見,又或者說,如果從實(shí)用性角度來看,我還有很多不錯(cuò)的選擇。但藍(lán)鳥的目標(biāo)是90后,我顯然不是對(duì)標(biāo)用戶,我的看法不能代表他們。

    評(píng)測(cè)編輯-常慶林:

    日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥外觀造型不走尋常路,新鮮感十足。我個(gè)人最喜歡其內(nèi)飾設(shè)計(jì),紅黑搭配的內(nèi)飾彰顯著年輕運(yùn)動(dòng)的感覺。該車采用了一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,適合日常代步出行。該車懸架系統(tǒng)在車輛行駛時(shí)給人扎實(shí)的感覺,在彎道內(nèi)懸架支撐足夠,過彎時(shí)能給予駕駛員足夠的信心。該車配備的FEB預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、CTA倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)對(duì)于駕駛新手來說是非常實(shí)用的功能,能提升駕駛安全性。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥車身前半部分很炫,很有吸引力,但是我不能接受的是其后半部分尤其是C柱的設(shè)計(jì),或者這正是其不走尋常路的個(gè)性之處。實(shí)際駕駛中,該車動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,CVT變速箱總是給人從容休閑的感覺,更適合于在城市代步出行。我感覺該車的懸架系統(tǒng)對(duì)坑洼路面能有較好的過濾作用,有良好的舒適性。該車在彎道中的極限不低,高速過彎時(shí)車身的側(cè)傾保持在合理的范圍。綜合而言,該車比較適合城市年輕消費(fèi)者出行使用。

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藍(lán)鳥 2016款 1.6L CVT高能版

指導(dǎo)價(jià):14.39萬
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L 126馬力...
變速箱:CVT無級(jí)變速